停车领域的特许经营权项目在经过前几周的复苏后，开始有些乏力了，已经掉入个位数的区间。
现在各行业都卷，国家统计局数据：9月份规模以上工业企业利润同比下降27.1%，较8月份的17.8%跌幅扩大9.3%，连续两个月下降；另据相关数据统计，今年上半年，我国354家软件上市公司合计净利润为6.90亿元，同比下跌91.62%，亏损的企业有176家，接近50%……已经进入第四季度，在停车行业也没看到有多少好转的迹象，以前可以用的一些竞争手段，可能现在要更谨慎了，比如说围标、串标等，停车行业也有披露被出来的。
本周项目中，苏州吴中经开区37个停车场直接长租出去，要求中标的承租方一次性付20年的租金，租金也不是很多，1个亿，平均下来一年500万，但问题是一次性拿1个亿，预计中标方要么是央企就是地方国企，然后找银行贷款……这和特许经营权项目有差异吗？应该还是有，不用投入多少建设资金，没那么多考核指标，一次性拿1个亿后，除了每年还5、600万，就都是赚了。但相同的是，政策风险依然很大。还有两个项目可以关注下，一是石家庄市区公共停车泊位经营权转让项目，30年，18655个泊位，19个亿的特许经营费用。石家庄是国内最早做高位视频车位检测的大中城市，也是某企业发展的根基项目之一，“蓝色大脑”的发祥地，不知道该企业会不会顺势拿下这个特许经营项目，会不会有心无力？二是杭州临安项目，20年，14162个泊位，12亿，当地国企拍卖，典型的套马甲项目。
智能化项目中，重庆沙兴能源有限公司停车地磁及附属设备采购项目，招标金额540万，中标企业为迈锐数据，地磁赛道其实已经比较拥挤了，迈锐虽然在交通流检测地磁领域有领先地位，但在停车地磁领域还是后来者，总的来说，是越来越热闹。
特许经营权项目信息
