新闻综讯
中秋国庆“双节”临近，月饼和国旗组成最佳CP，往年因为假期短、时间紧的游子可能要纷纷踏上回家之路，高速、国道上又将呈现人山人海的景象。公交堵、地铁堵、成都更是全线堵红，上了热搜。回家路上，怎一个堵字了得！您在路途中遇到有趣的事情，也可以在评论区和我们分享。
在此，小编祝大家中秋国庆“双节”快乐！
本期，交通运输部正式批复《天津市交通强国建设试点实施方案》；公安部技术监督委员会批准了两项行标；公安部交通管理局在广西南宁召开深化公安交管“放管服”改革暨车辆管理所规范化建设推进会；公安部交通管理局在山西晋中召开国省道交通安全文明示范路创建活动现场推进会。阅读本文，估计用时六分钟。
今日思想
1、目前的交通管理系统实在是太多了。在公安交管内部就有各种各类的管控系统，在外部有智能公交系统、互联网平台、网约车平台、车联网平台等等。如何将这些平台产生的数据更好地汇聚起来？这些年我们在探索过程中深刻地认识到，公安交管外部的数据，不可能拿来就用，这就需要定义系统之间、设备之间、平台之间可以交互的数据指标，让数据变得可获取、可共享。——刘东波
2、如何打造友好智慧出行示范？就是要在基于全域感知体系和大数据运营管控平台基础上，打造智慧城市道路信息和服务服务中枢，提供一键触达的出行预约体验、多元交互的融合基建体验、可靠安全的车路协同体验以及品质趣味的慢行生活体验。——林涛
3、在自动驾驶、车联网、协同智能运输系统和出行即服务迅猛发展的今天，虽然主体不同、目的不同，但任何一种理念的实践都不能孤立存在的，需要紧密联系在一起，因此，“一体化”是未来交通运输的大势所趋。所以，车辆对于路径选择的高端决策也必须着眼于一体化交通运输的主要场景，以革新算法为钥匙，着力突破路径规划的瓶颈，进而构建与之匹配的生态系统，成为智慧交通发展的基石，促进交通出行结构合理化。——全宇翔
4、在信息化将更加深入发展的时代，预约出行将是趋势，未来城市交通可能会变成预约型交通。当5G时代全面到来，让出行过程全方位信息化时，公众的出行就会变得更加精准，更加可控，可以让乘坐公共交通工具也像坐专车一样便利。——郭继孚
行业动态
行业政策
交通运输部已于日前正式批复《天津市交通强国建设试点实施方案》及试点任务申请，原则同意天津在打造世界一流港口、打造新型监管机制、交通运输大数据共享交换及应用、全生命月期工程质量安全溯源技术研发应用、特殊场景智慧交通应用等方面开展试点。
8月4日，公安部技术监督委员会批准了行标《公安交通集成指挥平台高速公路占用应急车道自动记录系统通用技术条件》（GA/T 1734-2020）和《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》（GA/T 995-2020），要求2020年12月1日起实施。
9月22日，公安部交通管理局在广西南宁召开现场推进会，部署深化公安交管“放管服”改革暨车辆管理所规范化建设。近年来，公安交管“放管服”改革落地见效，累计惠及8亿多人次，为群众企业减少办事成本400多亿元。2000多万人跨省异地检车、考证和补换证。全面落实“一证办、一窗办”，为群众减少办事材料6亿多份。交管互联网服务平台和12123APP用户达3.4亿，提供网上办牌办证服务13.1亿次.
9月11日至12日，公安部交通管理局在山西晋中召开国省道交通安全文明示范路创建活动现场推进会，部署进一步推进示范路创建活动。
根据《中国智能交通协会科学技术奖管理办法》、《中国智能交通协会科学技术奖实施细则》，2020年度中国智能交通协会科学技术奖经奖励评审委员会评审，共评出一等奖4项、二等奖13项，三等奖17项，现对评审结果进行公示。
交通管控
9月21-22日，山东省公安厅交通管理局举办全省首届公安交管大数据建模比武竞赛。据了解，公安部交管局今年组织开展了全国公安交警系统实战大练兵比武竞赛活动，各省份交警都要举行类似活动，根据惯例，各省市优胜队伍还将参加全国比武。
今年，上海全面推进上海城运系统道路交通管理子系统（IDPS系统）建设。截至9月上旬，据ITS114统计，上海已经有嘉定、长宁、宝山、松江、奉贤、青浦六个区公开发布相应IDPS项目，投资金额近3.5亿。
9月17日，衡阳市发改委批复衡阳市“智慧交管”指挥中心建设项目可行性研究报告，总投资约16232万元，其中工程费用14859万，为财政资金和单位自筹。
根据计划，2020年底前长沙将打造5个交通管理示范片区。2021年，在这五个示范片区的基础上，长沙将逐步推广打造更多新示范片区。
9月17日至18日，首届“全国智慧交管行业峰会”在天津成功召开。峰会现场，天津市公安交通管理局展示了智慧交管创新应用的成果，其中四项应用引起了与会专家的关注和好评。一是精准打击疲劳驾驶违法。二是区域协同优化交通环境。三是5G创新示范新应用。四是数据共享深化快递、外卖从业者骑行安全管控。
近日桐乡交警联合平安智慧交通对全市127个信号灯进行智慧化升级，首次探索桐乡市信号灯互联网+信号配时优化。在高峰时段，某些路口信号灯自动调整下发自适应方案达20余次，路口平均延误时间降低约19%。
义乌“一键报警”平台自5月28日上线运行以来，历经两次改版，日均处理轻微物损交通事故100余起，占交通事故总警情的19.9%。
湘潭公安交警在沿江路南步街路口至吉利东路，打造了一条全程11km，包含12个红绿灯路口的双向自适应动态绿波带，系湖南省第一条双向自适应动态绿波带。
9月14日，2020年上海市道路合杆整治工程发布中标公告，该项目是上海市迄今为止规模最大的道路整合工程，金额达17亿元。
运输信息化
9月24日，《江苏省交通运输新型基础设施建设行动方案》正式发布。方案围绕信息基础设施、智慧交通基础设施、智慧运输服务、行业创新基础设施4大领域，聚焦“新网络、新设施、新集群、新平台、新应用”5大方向，部署了7大专项行动。
9月23日，钦州市智慧交通指挥中心举行揭牌仪式。智慧交通指挥中心一期于2019年开始谋划，2020年5月动工建设，8月完工投入使用。正在着力搭建运行监测管理、应急指挥调度、综合交通服务三大功能平台，整合道路运输、路网运行、水路运输、城市公共交通运行管理等信息平台和视频监控系统。
平顶山市交通运输局在全市重点货运源头企业实施电子运单管理，对货源地信息、车辆信息、驾驶员信息、货物装载信息、行驶轨迹等进行监管。
截至9月21日，宿迁市已有3316辆普货车辆安装主动安全智能防控系统，预计10月份，宿迁市交通运输局可完成5000辆试点车辆的设备安装工作，11月份向省交通运输厅提交试点推广及运营监测成果报告.
9月22日，青海省交通运输厅信息中心组织召开了青海省交通运输基础地理信息共享服务平台（SJGX－3一张图）项目概要设计及详细设计评审会。
江苏省南通市基于京东数科“智能城市操作系统”建成全国首个市域治理现代化指挥中心。该中心打破数据孤岛，汇聚南通市64个部门、10个县市区数十亿量级的数据。全南通市交通运行、公共安全、环境污染等情况都在一张大屏幕上实时呈现，一屏统览。一旦城市出现突发情况，指挥平台可以及时下达指令到具体执行部门，迅速处理
公路信息化
9月25日起 ，湖南将实施《公路货车不停车超限超载检测系统建设与使用技术规范》。《规范》要求，公路货运车辆不停车超限超载检测系统由信息采集取证系统和执法管理信息系统两部分组成，信息采集取证系统包括不停车称重系统、车辆外廓尺寸检测系统、车牌识别抓拍系统、视频监控系统、信息发布系统、交通标志标线、供电与防雷系统、现场控制机柜、网络信息传输系统，执法管理信息系统包括超限超载运输运行监管、治超综合指挥调度、执法管理、研判分析、黑白名单、综合查询、系统管理、治超APP、移动执法终端系统、地理信息系统、车载定位管理系统。
运行近半年的杭甬高速公路柯桥至绍兴智慧高速公路试验路段，平均车速提升9.64％，局部拥堵路段通行能力提升24％，拥堵指数发布、出行时间预测准确率达到90％，道路行车事故下降11％，救援时间缩短15.7％，沪杭甬高速公路智慧化提升改造已现雏形。
9月18日,由山东省交通运输事业服务中心组织的山东省“国家公路网交调数据采集与服务系统工程”(二期)在山东济南通过专家验收。
9月18日，在2020中关村论坛智能+交通平行论坛上，北京交通大学发布了一项治超“黑科技”：重型货车超载自识别智能“天秤”系统。该技术可在不依赖外界检测设施、不加装车载传感设备的情况下，仅利用车辆和发动机网联数据，实现低成本、大规模的货车超载实时“自识别”。
8月11日，由江苏省公安厅、江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司联合主办的“2020年高速公路省际联动应急预案演练”，在江苏省新扬高速公路（S49）扬州段开展，车道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术得到了与会领导的高度关注。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术的研发、孵化与应用，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”新时代。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。
湖北省高速省级视频云平台设计已完成关键节点，该系统建成后，将实现全省高速公路视频监控全覆盖和云联网。交通出行者能够通过手机app或者web实时在线视频点播，直观获取高速公路通行状况信息，提前规划出行路径.
9月10日，湖北省交通厅召开高速公路视频联网监测工作推进会，要求争取按期在10月底前做好视频客户端改造升级并保证既有系统稳定运行，确保湖北在年底实现高速公路视频全部上云联网工作。
江苏“高速大脑”智能系统将在今年国庆节期间得到运用，通过“高速大脑”对全路网的实时监测、预警预测和辅助决策，实现对大流量分级管控预警辅助决策支持，进一步提升高速公路信息化、智能化运行监测、科学预警和快速响应能力。
