4月8日，河南公共资源交易网发布郑州市郑东新区龙湖区无人驾驶公交项目，总投资金额1.3亿，为公开招投标市场2020年来第3个投资过亿的智能网联相关项目。
根据招标公告显示，郑州市郑东新区龙湖区自动驾驶公交项目线路全长约17.4公里，共设置中途站34座及1座综合停车场。实施内容包括：交通工程、道路工程、建筑工程、结构工程、电气工程、监控工程、给排水工程、暖通工程等。通过构建智能网联云控平台、智慧站台系统、沿线智能化系统、停车场智能化等系统以及智慧公交车辆，实现自动驾驶公交系统的运用。
大致的路线
具体内容包括：
自动驾驶车辆采购、系统采购、配套基础设施采购等，以实现自动驾驶公交常态化运营，包括但不限于智能交通网联设备采购（含12辆智能网联自动公交车辆购置,包括自动驾驶车及其相关车载网联设备）、车辆配套充电设施、智能网联系统及软件平台、公交一体化管控平台、智慧站台系统、沿线智能化系统、沿线电子警察与路口视频监控系统升级及改造和供电外线引入、停车场智能化等设备安装和调试，工程咨询服务（如线路工程、车站工程（含停车场）、道路工程、供电工程、智能交通工程的可行性研究报告编制及审批、初步设计及审批；智能交通工程的施工图设计及设计技术服务等内容），配套基础设施(如：车站工程（含停车场、公交站台）、道路工程及管道敷设、供电工程等配套基础设施施工)等所有工作。
ITS114认为，这是一个典型的智能网联示范项目。智能网联不论是集成，还是云控，目前都只有两个项目属性，一是封闭园区测试，二是开放道路的试点示范。2019下半年前，几乎全是封闭式测试园区建设，之后就慢慢有试点示范项目了，不论是无人公交、出租，还是智慧高速，当然无人驾驶公交要比智慧高速（多是新建高速）工期相对要短一些，而且更贴近市民的出行，比如厦门、合肥、郑州、长沙、广州、常州等地，要么是无人驾驶公交，要么是5G未来公交，要比智慧高速受欢迎多了。
尽管只有两类项目，但这类项目的投资都比较可观，即便项目总量少，但投资规模也不算少。百度连续中了两个标，在其老大李彦宏的老家阳泉也开建了一个示范区项目（非招投标，合作协议项目），还在前两天推出ACE交通引擎，看样子是要在这个领域摆开阵势干一场。做集成的还有一些，比如易华录、电科智能、海信网络科技等，后面卖设备的也有不少等着这个市场扩大的，华为、大唐、金溢、万集、星云互联、西门子等等。
所以到底应该怎么看这个市场呢？或者，现阶段，这算不算一个市场？
ITS114采集的2020年以来与智能网联相关的智能化项目如下（不包括智慧公路项目）：
青岛即墨智能网联汽车产业示范（一期）项目，山东易华录中标，4420万； 湖州德清城市智能网联云控平台，德清未来城市科技中标，1.12亿； 合肥智能网联汽车塘西河公园5G示范运行线设计采购施工一体化项目，北京百度网讯科技和软通动力和安徽省国元建工集团联合体中标，2915万； 重庆永川软件园自动驾驶车路协同智能系统、云控平台、车辆监控平台及测试营运和监控中心设施设备采购，百度智行信息科技中标，5280万； 深圳市智能网联交通测试示范平台临时封闭测试区扩建（设计-施工一体化），深圳新视达视讯、深圳交通中心联合中标； 联通智网厦门市5G智能网联车路协同系统（BRT示范应用），厦门金龙汽车中标； 湖南湘江智能科技创新中心有限公司三维高精度地图的智能网联监控平台采购，江苏晶众信息科技中标。 湖南湘江智能科技智能网联云控管理平台可研及设计项目； 湖南湘江新区开放道路智能化改造项目二期工程可研及设计招标； 鹤壁5G智能网联试验区设备、系统、平台采购，投资规模1420万； 上海奉贤区智能网联汽车测试示范区建设项目，1.175亿； 中新天津生态城V2X车路协同试点项目； 齐鲁交通智能网联高速公路测试基地高精地图采集及制作项目。
