新闻综讯
最近世界不大太平，贸易战愈演愈烈，美又将我国列为汇率操纵国，“东方之珠”发生的一系列事件让人感觉错愕，伊朗事件尚未平息，印巴冲突又升级……这一系列的变动，都印证习总书记此前所说“放眼世界，我们面对的是百年未有之大变局”，我们要做的，就是要“风景这边独好”，至少目前是“风景这边还好”，同胞们，让我们做好自己，为新中国成立70周年献上自己的“礼物”。
下周就是一年一度道路交通安全展，也是国内最大的智能交通管理交流活动，ITS114下周也将赴合肥参与交流，来看看行业有什么新产品、新技术，也欢迎诸位同仁参与8月22日在长沙举办的智慧交管论坛。最后，祝各位在火热的周末，静心养性，愉快而舒适。
本周，国新办举行国务院政策例行吹风会；交通运输部召开2019年交通运输半年工作会；全国取消高速公路省界收费站工作推进会召开；公安部开展道路交通监控设备联网联控调研工作等。阅读本文，估计用时五分钟。
今日思想
1、其实 5G 不像社会大众所期待的那样，认为能够真正解决自动驾驶的产业痛点，自动驾驶还有很多需要面对的难题。今年自动驾驶产业走向了“低谷期”，挖掘数据价值、提升数据利用效率是构建自动驾驶核心竞争力的重要方向。——苏奎峰
2、高可靠性自动驾驶货运系统和客运系统将技术极致化，将安全与能耗做到最优，将会是自动驾驶发展的切入点。——金凌
行业动态
8月8日，国新办举行国务院政策例行吹风会，国家发改委、工信部、交通运输部、商务部、市场监管总局有关负责人介绍了《国务院办公厅关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》的有关情况。会上，交通运输部运输服务司负责人蔡团结表示，要进一步优化网约车准入条件，统筹平衡新老业态的关系。
8月2日，交通运输部召开2019年交通运输半年工作会，会议指出，上半年以来116项重点目标任务，总体量化进度完成56.7%。并部署下半年重点工作，包括坚决打赢取消高速公路省界收费站攻坚战，狠抓工程建设，加快推动ETC发行，加快完善法规政策，推动做好存量债务置换、人员安置等工作；加快推动“一带一路”互联互通；积极推进印发实施交通强国建设纲要，加快推进国家综合立体交通网规划纲要编制工作等等。
8月1日至2日，全国取消高速公路省界收费站工作推进会在四川省遂宁市召开，会议要求全国再新增5400万ETC用户。同时，要求重点做好十个方面的工作：一是加快推进部省两级系统建设；二是加快推进ETC门架系统建设；三是加快ETC车道和省界收费站正线设施改造；四是加快高速公路入口不停车称重检测系统建设；五是加快ETC推广发行和服务提升；六是加快政策优化实施相关准备工作；七是切实加强网络安全防护工作；八是妥善做好收费人员安置工作；九是确保工程安全和廉政安全；十是做好新闻宣传和引导工作。
交通运输部公路局局长吴德金表示，从2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。
7月25日，公安部就道路交通监控设备联网联控开展调研工作，并提出了要高度重视科技信息化建设、规范统一数据的传输名称、把现有的网络进行扩容、加强运维团队建设等具体要求。
截止到2018年底，我国北斗产业规模达到3600亿人民币，从业企业10000家，从业人员超过50万人，上市公司达到56家。
交通管控
广州交警针对交通瓶颈，采用加大交通基础设施供给同时发展公共交通的策略。一是从全局思考加强路网规划建设；二是公共交通供给实现规模跨越发展，在满足市民多样出行需求的同时加固公共交通主导地位；三是进行微循环、微改造，如根据交通流量动态变化规律对车流量进行动态管理。提高了车辆的运行速度，使节点交通流量平均提升10%-20%。
上海从四年前开展道路交通违法大整治以来，一是全维度推进道路交通大整治，打击机动车、非机动车、行人交通违法行为；二是多角度打造“智慧交通”样板，推动道路交通智能调控、探索推进基于RFID技术的电动自行车交通违法非现场执法系统；三是立体化提升道路通行效率，优化道路交通组织、打通断头路、错时共享停车资源；四是推动警企合作，实现交通难点社会共治，使上海告别了中国10大拥堵城市之列（去年第8），道路通行环境有了明显改观。
今年以来，济南交警整合整合38万辆浮动车数据，全市2万多个停车泊位和8万辆共享单车，内部全市2800多路高清视频监控、1200多台信号机、50处鹰眼全景监控等，多维度构建动态交通感知大数据资源池。同时，依托城市交通大脑建设,全力打造数字警务室，实现了道路交通运行态势的实时感知，交警到场效率提高65%。今年以来，查处酒驾6234起,醉驾1639起,渣土车违法7220起。
攀枝花市交警按照市政府发布的《城市交通拥堵综合治理2018-2019工作方案》，在主城区道路新增103个高清视频监控点位、17个高点监控点位，进行信号灯自适应改造，新建22块高清诱导交通屏等，提升对乱停乱放、堵点乱点、道路拥堵的发现能力和指令下达、勤务对接、有效治乱的管控水平。
近年来，台州交警相继推出“智慧出行服务平台、路口智能化建设、以及集成指挥系统”等科技项目，通过全市2386多套监控设备、1383多处灯控装备等，对道路交通的“智能化”管理，实现全天预警，精准锁定。截止目前，全市共有16万余名行人、非机动车驾驶人因各类交通违法被抓拍。
上海已在外环范围内提前完成了1000套RFID采集设备的建设安装，5.4万辆快递、外卖行业电动自行车已更换“电子号牌”。截至目前，已查获骑手各类交通违法9000多起，实行RFID“电子警察”监管后，企业骑手违法率已降低30%。
泰安市交警不断完善监控系统建设的同时，也强化了路况信息研判，并与高德地图等开发建立了警情智能研判平台，整合高德地图最新路况信息，利用大数据与云计算，实时研判道路拥堵指数，提升了交通勤务指挥调度效率，提高了疏堵保畅能力。
近日，西安交警对200多处信号灯开启智能化改造，首次建立了“西安市智能信号控制系统”，实现信号灯“可调、可控、可看”，交通拥堵指数持续下降。未来1300余处信号灯将全部接入西安市智能交通信号控制系统，统一进行管理、调度。
近日，漯河市交通智能化二期项目已获审批，估算总投资4200万，建设内容包括信号灯系统、电子警察系统、不礼让行人抓拍系统、交通监控系统、卡口抓拍系统、控制中心扩容及配套电力等，共80个路口。
运输信息化
8月2日，湖南省交通运输厅召开全省“两客”车辆智能监管平台建设动员部署视频会。会议指出，重点做好主动安全防范智能终端设备的安装和后端管理系统建设，建设“两客”车辆智能监管省级综合、运管和企业三级平台，实现安全管理由“事后追责”向“事前预防”延伸，管理手段由“人海战术”到“技防战术”提升。
熊猫无人驾驶智能公交预计8月中旬将在广州国际生物岛进行开放性测试，届时市民可免费试乘。
目前，武汉9551台公交车已全部安装驾驶区域安全防护隔离设施和 “一键报警”系统，全市5000多个重点公交站点实现视频全覆盖。
据微信支付团队晒出的智慧交通最新数据显示，每月有超过1.3亿的车主使用微信支付，每分钟有超过10万人在出行时使用微信支付，早高峰有超过500万人使用微信支付刷码乘车，交通行业微信支付交易笔数年增长率超100%。
2019哈尔滨国际马拉松赛即将开幕，服务哈马的车辆已全部配备智能调度系统，这是哈马交通保障体系的信息化水平和智慧效率的飞跃，也是哈尔滨首次将智能调度系统普遍投用在大规模赛事中。系统后台设调度、指挥专职人员，统一监控、指挥每一辆车。
7月30日，工信部科技司赴临港就智能网联汽车相关工作进行调研，科技司一行参观了上海临港智能网联汽车综合测试示范区、数据中心，了解智能重卡示范应用项目的落地情况。
公路信息化
截至8月2日，全国ETC用户累计突破1亿。当前ETC日均发行量已突破58万。
7月30日，吉林省交通运输厅组织召开“吉林省高速公路智能化示范工程”第一次推进会，将主要利用“互联网+”技术，探索基于车辆特征识别的不停车移动支付技术；开展基于移动互联网的服务区停车位和充电设施引导、预约等增值服务；开展低温条件下精准气象感知及预测、车路协同安全辅助服务等，是新一代国家交通控制网和智慧公路建设试点项目。
7月30日，江西省厅治超办召开全省普通公路系统不停车检测系统建设与应用推进会议，会议要求力争年内完成100个、明年全部完成163个不停车检测点任务，实现公路治超由人海战术向科技治超转变。
湖南省拟对共计113公里高速路段进行智能化及网联化改造，率先建成5G“智慧高速公路”，且可满足无人驾驶路况要求。
7月17日，江苏宁宿徐高速公路有限公司完成了首个ETC门架吊装，整个吊装过程仅用时9分，刷新了ETC门架吊装新记录。
截至7月29日，湖北省高速公路ETC门架系统开工804处（在建率78.82%）、完成门架吊装140处（完工率13.73%），新建入口称重检测系统开工51套（在建率43.59%）、完工4套（完工率3.42%），ETC专用车道改造开工4条（在建率0.3%），其中ETC门架系统建设在建率居全国第一、完工率居全国第四。
日前，青海、甘肃、上海陆续开通ETC线上发行平台，“线上服务渠道为主导、线下服务渠道为补充”的新型ETC服务体系逐步形成。
特别提示：8月9日，华为今天在其全球开发者大会上正式发布其全新的基于微内核的面向全场景的分布式操作系统——鸿蒙OS，应用在智能手表、智慧屏、车载设备、智能音箱等智能终端上，着力构建一个跨终端的融合共享生态。
