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    ITS114 智能交通每周新闻精选(7.17~7.21)

    2017-07-24 09:23:27 来源:www.ladysslipper.com 评论:
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    最近一周以来,神州大地就是一个大的烧烤炉,段子是这么说的,出门就是进烤箱, 走路就是麻辣烫, 坐下就是铁板烧, 还是别下雨,不然会成水煮鱼。一个民警同学说他一位同事今天执行任务时摔倒在地,没有骨折摔伤,居然被烫伤了。在这种极端高热的天气中,包括交警在内的诸多管理和服务行业的人,还要在烈日底下坚守岗位,在这里向他们致敬,愿神州大地早日消暑除热。

    今天的话题也和暑期有关。虽然暑期只有学生和部分老师能享受到,但对于祖国的花朵,暑期反倒更为危险。交通事故、溺水等是主要的伤亡类型。在交通领域,不少“小候鸟”从老家“迁徙”到父母所在的城市,在这个过程中,尤其要注意长途道路客运的超载、疲劳驾驶,而到了城市之后,不少学生没有在城市生活的经历,交通文明意识淡薄,容易造成事故。所以我们看到很多的城市交警、交通文明志愿者,赶在暑假开始前,义务到学校进行知识讲座。也有不少城市加大了对长途客运的检查力度,确保不发生类似事故。

      以上是交通监管和交通宣传方面的一些变化。对于智能交通系统而言,有一些设备也开始过“暑假”,比如青岛、珠海、兰州等城市,都对学校附近的信号配时进行调整,使之更为符合暑期的交通流通行,相信除了以上三个城市之外,还有更多的城市也这么做了。非假期时间,学校周边路段作为交通管理的重点,而暑假期间则会需要调整,比如一些旅游景点,尤其是有海滩和水上乐园、儿童乐园的城市,景点的交通管理工作会变得紧张,非现场执法、交通诱导和疏导等系统工作重点也将转移到景点周边。

          本周,公安部召开交警系统贯彻全国公安厅局长座谈会精神动员部署会,李伟副部长要求打赢交通安全整治攻坚战;国务院发布了新一代人工智能发展规划,其中提到要研究建立营运车辆自动驾驶与车路协同的技术体系;“重载货车车联网数据保险应用试点工作启动会”在京召开; 全国首个汽车数据工场车辆智能场景评价中心(VISE中心)在青岛成立;滴滴出行发布了第二季度城市交通运行报告。阅读本文预计用时8分钟。


    数字观点

    以创新的思维推动现代科技应用与传统安全管理的深度融合,积极研究运用大数据、人工智能新技术,不断增强公安交通管理工作的预见性、监管的实时性、执法的精准性。——李伟

    前些天在信控精英走进中国上海城建院站说过:现在一般的年轻人做仿真模型,其体现实际情况准确度在五成到六成,而有经验的工程师拍脑袋的准确度可能在六成到七成,所以对仿真颇有微词。一个高水平的仿真工程师用仿真体现实际的准确度可以达到八到九层,所以结论是仿真是有用的,但是要看谁做的,并不是只要做个仿真模型都靠谱。——李克平教授

    共享停车能解决一部分用户停车的需求。但现阶段仍有一些问题亟待解决。首先,不少小区设备老旧,想要智能化管理车位,必须相应升级配套硬件,这是很迫切的现实问题。其次,可共享的车位数量和规模,是共享车位发挥作用的前提条件,如果可分享的车位不够多,覆盖区位不够广,其便捷性就无法体现。——李俊慧

    研究建立营运车辆自动驾驶与车路协同的技术体系。研发复杂场景下的多维交通信息综合大数据应用平台,实现智能化交通疏导和综合运行协调指挥,建成覆盖地面、轨道、低空和海上的智能交通监控、管理和服务系统。——《新一代人工智能发展规划》

    一周动态

    7月13-14日

    7月13日,公安部交通管理局在济南召开城市道路交通秩序整治现场推进会,观摩济南城市交通秩序整治工作,交流各地经验做法,部署深入推进城市交通秩序整治和事故预防工作。其中,会议还要求,各地要毫不动摇地坚持不礼让斑马线整治。

    7月13日,交通运输部召开2017年上半年工作总结和下半年工作部署会议。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要加快雄安新区综合交通规划建设,加快推进智慧绿色交通发展,强化顶层设计,优化发展模式,大力发展“互联网+”交通运输。

    7月13日,《广东省交通综合执法监控指挥系统(二期)项目》实施推广专题会议召开。会议对项目实施推广的工作情况及存在的问题进行了通报,并要求争取在8月底把该监控指挥系统(二期)建设并应用起来。

    日前,昆明交警与高德合作推出新型道路交通显示屏,电子屏可以显示片区主要道路的名称和方位,并以红、黄、绿三色代表“拥堵”“车流量较大,车行缓慢”“畅通”3种交通实时状况,为驾驶人员及时了解道路通行路况信息提供服务。

    7月14日,江苏省交通公安信息共享工程通过验收。该项目数据交换平台采用可视化工具进行设计和创建,实现数据资源按时自动交换,具有良好的可扩展性。项目实施为交通和公安行业管理与数据分析提供数据支撑,也为提升交通行业服务水平奠定数据基础。

    7月14日,《杭州市综合交通发展“十三五”规划》公布。根据《规划》,“十三五”期间,杭州市将投23亿元建智慧交通,主要建设内容包括完善智慧交通感知网络体系;升级指挥交通云平台;构造智慧交通应用支撑体系;打造智慧交通标准规范体系。

    7月14日,咸阳市政府召开公交车配备、智慧交通及停车场建设管理工作汇报会,对下一步工作进行安排。会议要求,要加快智慧交通建设,广泛宣传推广智慧交通APP,科学设置显示屏,有效集成公交、停车场等信息,10月份建成首条智慧交通示范线路;推广智慧停车系统,规范管理停车收费;要加大公共停车场建设用地供给保障力度。

    7月17日

    7日消息,青岛市公路路网监测与应急处置平台(一期)基本完成了路网监测、应急处置、信息服务三个系统及相应支撑平台的设备安装和软件集成,车载移动视频监控系统及手持终端正进行调试,计划本月内全面进入试运行状态。

    7月17日,从苏州园区交警大队获悉,园区即将在部分路段启用“行人闯红灯”、“机动车斑马线不礼让行人”、“大型货车闯红灯”电子警察抓拍系统。

    7月18日

    7月18日, 全国首个汽车数据工场车辆智能场景评价中心(VISE中心)在青岛成立,今后,VISE中心将通过为用户提供中立的智能化方面的服务,与用户产生黏性,构建智能化的汽车应用和智能汽车的发展。

    18日消息,河南高速公路ETC异地充值系统已经建设完毕,将于8月31日正式上线运行,届时,河南省ETC储值卡用户可持邮储银行借记卡在全国(西藏、海南除外)邮储银行网点柜台办理ETC充值业务。

    18日,微软和百度联合宣布,将在智能云服务市场展开合作,推动自动驾驶技术的发展和普及。作为百度“阿波罗”计划的合作伙伴,微软将通过其Azure云服务在中国以外的国际市场上协助该计划的实施。

    7月19日

    19日,公安部召开交警系统贯彻全国公安厅局长座谈会精神动员部署会。李伟副部长在会议中强调要打赢交通安全整治攻坚战,牢牢抓住“两客一危”和大货车等重点车辆,全力打好隐患歼灭战和路面防控战,“清零”源头隐患,严查“三超一疲劳”违法行为。

    7月20日

    7月20日至21日,“重载货车车联网数据保险应用试点工作启动会”在京召开。与会单位达成如下共识,一是利用中国保信与货运公共平台专线通道,将道路货运车辆入网验证作为保险公司制定承保政策、调整保费优惠幅度的重要因素;二是将车辆风险评测结果和理赔可信度评测结果逐步向试点保险企业开放。

    7月20日起,新疆8条收费公路47个收费站将开启ETC系统。从7月30日12时起,新疆ETC将与全国并网。

    7月20日,从南宁市市民卡新应用推广新闻发布会上了解到,南宁市民卡将陆续开通智慧停车等新功能。用户只需在邕城市民宝APP上将本人的市民卡与车牌号进行绑定,就可实现车辆进出停车场时摄像头自动识别,后台账户直接扣费,进而实现无拦截、免人工交费的复杂流程。

    20日消息,目前安徽淮北市正致力于“三位一体”打造智慧交通,一是联网联控,打造智慧运输;二是依靠平台,打造智慧公路;三是数据共享,打造智慧(科技)治超。

    20日起,深圳市高速公路收费站治超非现场执法正式实施。运用互联网技术,通过高速公路收费站设置的交通技术监控设备远程采集数据,利用大数据处理技术进行违法发现,对非法超限超载运输行为进行事后处罚。

    其他

    近日,工信部电子信息司一行赴北京、重庆、成都、保定开展调研工作。调研组实地调研了北京智能车联中心等地,听取了关于智能汽车与智慧交通应用示范区建设情况汇报;了解了智能网联汽车电子产业的发展现状和存在的问题并提出相关建议和诉求。

    近日,从无锡所获悉,由无锡所申请建设的国家级智能交通测试基地将于今年年底在无锡开工,测试基地原则规划总面积为178亩,总建筑面积8万多平方米,这一基于物联网技术建成的测试基地将有力推动无人驾驶技术、车联网技术的发展,如增加道路监控设备的联网数量,加快云平台的计算速度等。

    中国工程建设标准化协会公路分会在重庆组织召开了《智慧高速公路总体框架与技术标准》编制大纲审查会。《智慧高速标准》定位于智慧高速公路系列标准中的上位标准,提出“智慧高速公路”建设的顶层框架,将通过智能控制等新一代信息技术助推传统高速公路机电系统升级换代,将对全面提升高速公路网运行状态的实时监测能力等发挥重要作用。

    7月11日,四维图新表示,其公司国产首颗ADAS芯片已经量产,国内外品牌车厂正在进行产品化设计中,该芯片以前装市场需求与应用为主,同时也可以兼顾后装市场需求,在成本及性能方面均有很强的优势。

    7月11日,东营交警与高德签署战略合作协议,将共享“互联网+交通管理”大数据,创新交通管理模式。高德将向东营支队提供基础地理信息、服务信息、互联网交通出行数据及数据分析服务。

    7月12日,深圳市市场监督管理局出台了《城市停车诱导系统技术规范》,自2017年8月1日起实施。《规范》提到,城市停车诱导系统由信息采集部分、信息传输、信息处理中心和信息发布部分组成,并对这三部分的技术要求进行了阐述, 旨在规范深圳市城市停车诱导系统的建设与管理,提高城市交通效率。

    近日,成都市交管局利用智能交通系统和互联网大数据,在分析南打金路口机动车的流量和流向后,对信号灯的相位和配时进行优化,利用红绿灯时间差先放行路口西侧行人,从而解决了该路口南口辅道左转机动车与西侧行人、非机动车的长期抢道问题。

    7月10日,石家庄市人民政府出台了《城市优先发展公共交通实施意见》,《意见》指出,到2020年,中心城区要实现公交站点500米全覆盖;公共汽(电)车进场率达100%;公共交通出行分担率中心城区达到35%以上;公交专用道设置率达15%以上。

    自7月1日起,上海青浦区首批停车收费POS机在青浦城区两个路段投放使用。道路停车场收费员通过手持POS机计时计费,停车市民可通过上海公共交通卡进行缴费。

    16日,江苏交警总队宣布,20天前公布的全省65辆高违车,其中24辆车已被交警查获,占比近四成。对于交通违法行为未处理达100起以上的车辆,各地交警部门将信息全部录入全省机动车查缉布控系统,一旦路面前端监控摄录这些车辆,平台将自动报警,并将信息推送执勤民警。

    目前,石家庄市升级版交通集成管控平台正处于试运行阶段,该新平台利用网络大数据,电子地图实时监控全市所有大小道路的实时路况,并在一个屏幕就能全部显示。其能够有效弥补现有监控巡查的不足,把异常拥堵的路段实时通报市交管局指挥中心,再结合指挥中心快速处警机制快速处理。


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  •    责任编辑:逐梦女孩
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