晚风习习，正是夏天喝酒、吃串、剥小龙虾、吹牛的时候了，叫上三五好友，光着膀子在大排档的月夜之下，满身生活的烟火味，满脸尘世的满足感。在岭南的小编，还喜欢剥上几颗妃子笑，或者是糯米滋，或者黑叶荔枝，或者白蜡荔枝，或者挂绿荔枝，或者桂味荔枝，可惜吃不到广西灵山的香荔。夏天的周末应该是属于夜晚的，祝各位周末的夜晚，沉醉，沉睡。
今天的短话题是关于交通移动支付。
想必不少人都知道了一个新闻，上海虹桥机场一停车场与支付宝合作，实现了基于车牌识别的手机不停车收费，和之前的智慧停车方案类似，只是支付宝更开进一步开放，通过设置免密小额支付，让出场时用户用手机付费，变成了支付宝自动扣费。
会不会让你想到一个新闻？去年底，网络爆出一个大新闻，拿带近场支付的POS可以盗刷银行发行的ETC借记卡，其漏洞也是在于，这类型的借记卡为了方便通行和操作，也采用了免密支付。解决方法，要么是下车时把卡拔下来带走，要么就是关闭小额免密支付。
基于车牌识别的手机移动支付，最大卖点是便捷简单，无需任何附加设备，最大风险在于套牌，最大障碍在于识别率。ETC的最大问题，目前在于封闭，不开放，各运营主体存在区域性间隔，但看了ETC运营主体的开放姿态和探索，潜力很大。尤其是在运营车辆这个群体，客车、货车的通行频次高，距离长，费用高，通过ETC缴费是一个很方便、安全的方式，更重要的是，能够方便获取运营方提供的增值税发票，而且还有一定的折扣。
除了这两者之外，交通移动支付的参与者，还有一个被支付宝大杀四方的银联，利益主体更分散，各大银行都是可以在一个桌子吃饭，但不能一个方向做事的，虽然感受到了支付宝的威胁，也做了一些努力，比如在今年初出台了银行的二维码扫码支付标准，各大银行都推出了二维码扫码应用，但缺乏应用场景，也缺乏应用驱动力，除非银联再搞一个用户必须要通过银联钱包才能完成的应用服务，或者接入微信的小程序、支付宝的应用号，否则不会有用户规模，更不可能进入到停车场支付、公交支付、高速公路通行费支付等应用场景。当然，一直有银行在尝试进入到这些领域，但很遗憾，多是地方银行的小打小闹，比如云南建行就进驻了某停车场支付，扫码、闪付；广州地铁全线支持带NFC功能的信用卡过闸乘车等等。虽然凭借和各种利益方合作，扩大自己的发卡量，但使用量、资金沉淀，都相对少得可怜。
三分天下？不，刚刚开始混战。
本周，交通运输部召开网约车监管信息交互平台数据接入情况研讨会，就数据接入存在的相同数据重复接入等突出问题进行了交流研讨；公安部在京召开全国公安科技信息化工作会议，研究部署深入推进大数据时代公安科技信息化工作；公安部交管局下发《关于进一步加强机动车礼让斑马线和电动自行车通行秩序管理的通知》；公安部科信局召开《中等城市道路交通智能联网联控技术集成及示范》项目推进会；出租汽车企业深化改革研讨会在京召开。阅读本文预计用时八分钟。
数字观点
客运服务的安全前置机制就是要排除不适合客运服务的人员从事这一服务，网约车的发展以扩大市场占有率，忽视安全前置机制，人员准入门槛低，这是对消费者权益的侵害。过去二年是全球出租汽车服务行业发展390多年以来，国内最大规模和持续时间最长在缺乏安全前置机制的状况下，让不符合从事客运服务的人员从事客运服务，人的生命不是物品，不能用后赔付机制，必须采用安全前置机制预防，即使是以牺牲效率为代价，人身安全高于效率，高于企业的个体利益！——徐康明
进出口的额度调整容易理解，做起来太难了，在管理环节要促成重新建设设计几乎不可能，一方面这种疏堵病症还不够重，另一方面，一旦有了项目去支持，措施往往走歪了。个人认为交通的精细化设计目前只是在专业意识或专家权威的信用度下执行。—— 陈立波
大数据并不仅是数据量大，而是多元数据的融合，要解决城市交通的问题，不仅需要交通数据，还需要诸如气象、城市基础设施、社交媒体等多个领域的数据，实现跨界融合，来解决具体问题。——郑宇
一周动态
6月16日
6月16日，贵阳市交委“数据铁笼”大数据平台正式上线。 该平台接入贵阳市公交网数据、公交站点数据以及公交卡刷卡数据，利用数据分析模型建立贵阳市公交线网审批优化模块。平台还将接入“贵阳市交通大数据拥堵和能耗监测平台”，交通堵点数据将实时推送至市交委“数据铁笼”大数据平台，有利于形成交通治堵综合考评工作机制。
6月16日，广西城市道路交通管理工作推进会暨深化全区公安交管改革和“四项建设”工作部署会在柳州召开。会议回顾了广西积极推进城市道路交通管理工作的情况，并指出城市道路交通管理、公安交管改革和“四项建设”工作是今年的重点工作，不断提升全区公安交管工作的科技化、信息化含量，全力推动全区公安交通管理工作。
6月16日，西藏自治区公安厅召开全区道路交通管理工作视频会议。会议要求，全区各级公安机关要继续推进道路交通管理智能卡口系统建设、机动车缉查布控系统建设，全面提升依靠科技治理能力；深化落实车检、驾考、交通事故快处快赔机制、跨省异地缴纳交通违法罚款等改革举措，全面提升创新源头治理能力。
6月16日，中国信息协会主办的2017中国智慧交通建设高峰论坛在北京举行。论坛围绕智能交通发展脉络、城市综合交通、互联网+交通、大数据精准治理、跨部门数据共享、视频大联网以及新一代智能公交、智能停车、共享单车、个性化出行服务等重点层面进行深度交流与探讨，ofo、华为、阿里云、海云数据、瀚思等企业参与。
6月17日
17日消息，公安部交管局已部署各地重点围绕不礼让斑马线等严重交通违法行为启动集中整治，并下发《关于进一步加强机动车礼让斑马线和电动自行车通行秩序管理的通知》。对于闯红灯、闯禁行违法行为，特别是路口机动车不礼让斑马线的问题，交管部门将借助交通技术监控设备加大查处力度，依法保护行人通行权利。
6月17日，公安部科信局在山东青岛主持召开 《中等城市道路交通智能联网联控技术集成及示范》项目推进会。会议听取易华录、青岛海信网络科技等5家课题承担单位的研究示范进展情况汇报，征求与会咨询专家意见，并对下步推进研究示范工作进行部署安排。
6月17日消息，中山交警与高德地图将进行深度合作，中山交警部门将已有的各类车流量数据与高德大数据结合，开展城区信号灯路口放行方案的调优工作，通过智能分析调控信号灯配时。此外，建设以高德地图为发布平台的可视化调度与服务平台，通过建立综合交通流数据库，进行交通大数据分析研判，实现实时的精细化交通管理。比如实现一键报警，轻微交通事故快处快撤、移动互联处警和绩效考核等功能。
17日，中国西部物流与交通大会暨城市停车建设及管理交流会在西安举行，发改委综合交通运输研究所程世东主任指出，总体应有重点地推进停车建设，其中首先应适度满足居住区基本停车，将重点放在车位配建不足的老旧小区；其次，从严控制出行停车，包括商场、办公楼等位置。
6月19日
6月19日，交通运输部相关司局在北京召开网约车监管信息交互平台数据接入情况研讨会。会议就网约车平台公司与各城市交通运输主管部门数据接入存在的相同数据重复接入、传输不及时、数据质量差等突出问题进行了交流研讨，明确下一步将完善数据接入和信息共享机制，加强数据质量考核，定期向社会公开，并纳入行业服务质量信誉考核结果。
6月20日
公安部20日在京召开全国公安科技信息化工作会议，研究部署深入推进大数据时代公安科技信息化工作。会议指出，要充分运用现代科技，持续推进公安信息化建设，建成了集专门网络、应用系统、安全保障、标准规范于一体的公安信息化体系，到2020年底，要基本建成覆盖全国的整体联动、省级统筹、一网办理的“互联网+公安政务服务”体系。
6月20日，内蒙古自治区城市道路交通管理暨公安交通集成指挥平台推广应用现场会在包头市召开。会议总结了全区交通管理工作取得的成绩，分析了当前交管工作存在的突出问题和薄弱环节，并就下一步工作进行了安排部署。
6月20日，支付宝官方宣布，即日起上海虹桥机场停车场升级无现金停车场。用户驾车进入停车场时，不需要领卡栏杆会自动抬起，离开时候不用降下车窗现金或扫码缴费，摄像头在识别车牌后，会自动从车主的支付宝里扣取停车费。整个过程，用户将实现“无感支付”，而且车辆通过时间会比原来节省80%。
6月20日，出租汽车企业深化改革研讨会在京召开。会议指出，出租汽车行业改革需要政府、社会、行业、企业同心同向行动，使政府有形之手、市场无形之手、企业勤劳之手同向发力、形成合力。
6月21日
21日，南昌市委副书记一行到福州考察“智慧交通与治理拥堵”工作。考察组了解了福州市交通智能平台的建设和应用情况、福州市缓解交通拥堵工作情况、福州市将交通违法纳入文明单位考评的机制建设和应用情况、福州市在重点道路实施车辆停放“门前三包”的管理情况。
6月21日，义乌城建公司 “停车有道”App实现对微信商户和支付商户进行升级，真正实现了停车费扫码“移动支付”。此次App升级不仅结合了新的停车收费设备和支付模式，为方便广大的用户，城建公司还联合第三方技术力量对App进行进一步技术升级。
6月21日，广汽与华为签订了战略合作协议。双方将在企业管理、云计算、大数据、车联网、智能驾驶、新能源和国际化业务拓展等领域展开深入合作，以共同推动双方业务的发展。
21日，广西北部湾银行与广西新发展交通集团签署全面战略合作协议。根据协议，双方将充分利用政策引导、行业导向、资源配置、资金运营等优势，搭建全方位战略合作平台，共同推进“金融+交通+互联网”发展新模式，推动广西路网交通、智慧交通加快发展。
其他
公安部交通管理局组织京津冀公安交管部门从3月1日起开展了为期3个月的机动车假牌套牌违法行为集中整治行动。行动期间，京津冀公安交管部门累计出动警力 40.6 万人次，查处假牌套牌违法行为 3581 起，扣留机动车 7097 辆，行政拘留 559 人。其中，使用伪造变造机动车号牌 921 起、使用其他机动车号牌 2591 起。
近日，从茂名市交通投资集团了解到，第一期智能化停车管理系统项目日前已正式启动，茂名市中心城区2900个车位、5个公共停车场将进行智能化建设。届时，市民只需关注“茂名停车”微信公众号或下载手机APP即可方便快捷寻找停车位，有效解决停车难等问题。
日前，上海金山区首次投入使用停车诱导系统。为配合金山区智慧新城建设，金山区智能停车信息平台建设项目于2016年11月正式开工启动建设，于2017年6月完成专家评审验收。
目前，山西交通厅试点高速公路通信扫码支付，平遥南收费站已完成升级改造，收费站出口车道加装了移动支付设备，正在进行技术测试，预计7月启用试运行。车主只需出示支付宝付款二维码，经设备扫码后即可完成通行费支付，该扫码设备经升级可实现1.5米精确识别，手机不用伸出车窗即可完成付款。
6月15日，湖南省运管局组织召开了联网联控考核工作布置会，对联网联控考核工作作出全面部署。会议要求，全省从今年6月开始实行考核，每期考核结果在门户网站上予以公告，并通报给市州交通运输局，自2017年7月起对考核结果进行处理。
近日，新华网一行到甘肃省交通运输厅，就甘肃交通创新发展及智慧交通等进行交流座谈。会议认为，在国家“互联网+”战略实施的大背景下，甘肃省交通运输厅积极推动“互联网+”与交通运输行业各个关键环节的深度融合，在助推现代交通运输事业发展方面取得了明显成效。今后双方将在大数据、云计算和物联网等新一代信息技术应用方面探索合作模式，推动甘肃省交通运输信息化实现新的发展。
目前，天津市滨海新区正全力冲刺社会治安防控体系视频监控网建设，以每天200-300台的速度安装联网，预计到本月底基本实现80%的摄像机联网回传图像。新区视频监控网全部建成后，全部一类38559个点位和电子卡口将实现联网应用，在全区形成全域覆盖、全网共享、全时应用、全程可控的技防网络新平台。
近日，上海市启动占道停车智能化管理项目，共涉及浦东、黄浦等4个行政区核心区域内的占道停车位，预计2018年底可以完成。本次上海市的占道停车智能化管理项目，同样是利用“互联网+”的概念和方法，将人、车、车位的三者进行统一，实现“让车找到车位、让车位找到车”。
日前，《黑龙江省现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》正式发布，提出加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，打造对接欧亚、服务东北、便利中俄往来的综合交通枢纽和“中蒙俄经济走廊”战略通道。
6月15日，亚行贷款阿克苏城市综合发展及环境改善项目道路交通安全设施设备项目进行招投标，计划1个月以后项目开建。建设内容之一包括阿克苏市区的52个道路交叉路口将集中换新交通信号灯。
近日，重庆合川区503辆出租车智能终端设备已全部安装完成，出租汽车智能管理平台正式上线运行，已实现出租汽车定位跟踪、报警监控、轨迹回放、远程监控、投诉认定、电子围栏、服务评价、超速报警、聚集报警、失物查找、信息发布等综合功能。
6月5日，北京文安智能发布了关于公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌的公告，成为继中科通达之后，第二家从新三板退市的智能交通企业。
