本周最热新闻毫无疑问就是南海仲裁，各路小伙伴纷纷在朋友圈用各种形式表达了爱国之情，最终的结果也是我们希望看到的结果，不战而屈人之兵。这让小编想起来2008年北京奥运圣火传递在欧洲遇到刁难时所记住的一句话：没有实力的愤怒毫无意义。作为一个中国人，应该为强大的祖国而自豪，国家的富强源自于我们每一刻的努力，所以，还是来看本周新闻精选吧。
视频监控联网
本周看到一个新闻，上海虹口交警支队联合辖区派出所，将原本只用于治安的高清探头纳入交通执法，基本实现虹口区内交通管理全覆盖。交警借助街面高清探头拍摄采集的画面，后台系统会用这些画面与事先设定好的参数模型进行比对，不符合参数模型就会被取证。这些视频分析算法模型包括闯红灯、违法变道、违法停车、违法滞留路口、遇阻塞未依次等候、占用公交车道等。这些数据模型是根据实际状况设定的，每个都不一样。当系统识别出违法行为发生后，后台连接的大数据系统会对车辆相关信息进行联动，快速形成违法记录供交警审核。
这应该是我们第一次看到将社会治安视频监控资源规模化的用于交通违法处理，流程其实也很简单，就是视频共享，然后在后台利用图像分析识别算法，对诸多交通违法行为进行自动识别，然后进行人工确认。其主要的难点其实还是在于部门协作，视频监控资源的共享。
我们知道2015年中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布了《关于加强社会治安防控体系建设的意见》，其中第八条内容就是要求加强信息资源互通共享和深度应用。要在确保信息安全、保护公民合法权益前提下，提高系统互联、信息互通和资源共享程度。强化信息资源深度整合应用，充分运用现代信息技术，增强主动预防和打击犯罪的能力。第九点内容中要求完善技术标准，强化系统联网，分级有效整合各类视频图像资源，逐步拓宽应用领域。
在此之后，我们看到一些城市开始推进将一些银行、学校、商场等公共场所社会面监控资源接入到治安监控平台之中，视频资源的联网联控已经是一个趋势。
交警调取治安视频监控资源，用于交通安全执法，正是这一趋势的体现，除此之外，上海、深圳、北京等地交警鼓励视频利用手机、行车记录仪举报交通违法行为，从本质上说，也是视频资源的共享。
从这两年的交通违法监测设备的应用趋势来看，监拍的交通违法行为越来越广，设备越来越具有多样性，诸如行人闯红灯的抓拍、斑马线礼让行人监拍、公交专用道占用抓拍、违法停车抓拍、乱鸣喇叭抓怕、乱打远光灯抓拍等等不一而足，这些设备大多分散在原有监控设备不能覆盖的场所，数量不多，但具有警示、威慑作用。除此之外，因为固定的交通技术监控设备必须要向社会公布点位，因此几乎所有车主都能获知抓拍设备的位置，从而钻一些固定设备覆盖不到的空子，并且在没有交通监控设备的点位，随意行车，针对这一现象，很多地方都开始装配移动电警设备，每一次巡查的过程，同时也是执法的过程，移动抓拍会在交通安全执法中的地位一定还有所提高。
综合来看，交通安全执法的将向全方位、多样化发展，包括无人机、移动电警，行车记录仪等在抓拍设备上做极大补充，而如果城市交警都能调取治安监控视频进行二次图像识别分析，或者直接在公安局的社会治安防控平台中，就把交通违法行为识别模块加进去，直接将识别结果反馈给交警，设备的利用率将最大化。可以说对交通违法抓拍的天网，就真正成型了。
感觉像玩具
部委、研究院
从12日在京召开的全国人大常委会道路交通安全法执法检查组会议上获悉，全国人大常委会即将在全国范围内对道路交通安全法的实施情况开展执法检查，以进一步树立以人为本、安全发展理念，增强学法守法用法意识，完善道路交通安全法律制度，努力营造有序、安全、畅通的道路交通环境。
7月1日，受交通运输部科技司委托，交通科技管理中心在北京主持召开了交通运输部信息化技术研究项目"城市智能交通物联网应用技术标准研究与制订"研究成果验收鉴定会。评审专家认为项目研究成果在城市智能交通领域总体上达到国际先进水平，一致同意该项目通过验收和鉴定评审。
根据《交通运输信息化"十三五"发展规划》和《交通运输部办公厅关于做好2016年交通运输更贴近民生实事的通知》精神，交通运输部将在省域道路客运联网售票系统建设基础上，结合京津冀道路客运信息联网服务工程建设，推进部级系统与各省域系统联网工作。
7月6日，公安部交通管理科学研究所组织召开国家标准《道路交通信号控制系统通用技术要求》征求意见会，邀请了南京莱斯、北京易华录、浙大中控等9家主流交通信号控制厂商的19位代表参加，标准起草组详细介绍了标准的相关内容，就标准的工作组讨论稿逐项征求意见。--然而有人在问，为什么海信没有参与？
7月7日，公安部交通管理科学研究所组织召开"城市道路交通管理精细化设计及咨询服务座谈会"。会议就如何深入开展城市交通管理精细化设计，共同打造面向道路交通管理领域的专业咨询服务产业、推进健康发展，进行了交流研讨。
交通运输部科学研究院信息资源室自2016年3月承担了《阜阳市智慧交通"十三五"发展规划》的编制工作，经详细调研和认真研究，目前已形成规划的征求意见稿。
工信部副部长冯飞日前透露，目前已完成《新能源汽车生产企业及产品准入规则修订稿》，推动出台《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》，并将根据新能源汽车推广应用督查报告的结果调整补贴政策。根据新能源汽车推广应用专项督查等有关情况，国家将对补贴政策进行三方面调整和完善。
国家道路交通安全产品质量监督检验中心和公安部交通安全产品质量监督检测中心对2016年1-6月份检测合格的机动车测速仪、区间测速系统、闯红灯自动记录系统、公路车辆智能监测记录系统、缉查布控系统上传软件、道路交通信号灯、道路交通信号控制机、道路交通信号倒计时显示器等及其它类产品进行汇总，并予以公告。
司机舍不得你下车？
地方动态
日前，上海松江区交通委着力推进智慧公交建设，启动公共交通电子站牌改造等一系列信息化项目。包括委托第三方进行公共交通智能化应用示范工程软件测试与安全测评，对新老城区共28个公交候车亭进行信息化改造。
日前，齐哈尔市交通运输局组织全市交通运输系统对市交通运输行业视频监控建设现状及2016-2020年建设需求情况开展调查统计。市交通运输局要求各县（市）区交通运输局、市道路运输管理处要高度重视此项工作，立即组织人员开展调查统计工作，对各自直管的公路客运站、公路货运物流场站，旅客运输、城市公交、旅游客运、出租客运车辆的视频监控建设现状进行精确统计，并根据行业管理需求，确定2016-2020年视频监控建设需求计划。
重庆高速ETC微信公众号于7月正式推出了采用微信支付方式的ETC账户充值功能。本功能既能为用户自己的ETC账户充值，也支持用户为其他ETC用户的账户进行充值。
福建省政府印发下达《福建省"十三五"综合交通运输发展专项规划》，计划完成投资7500亿元，用于该省综合交通运输发展。根据《规划》，福建公路网将更加健全完善，铁路网主骨架基本建成；综合交通枢纽初步形成；基本公共服务全面覆盖，实现智慧绿色平安发展。
成都交投集团用"大统筹"思路改造道路，用一次施工完成多项工程（即综合管廊），提高道路改造工程的效率，减少城市建设对交通的影响，同时加快智能交通系统建设，积极推动"交通出行服务平台"建设。
7月6日-7日，贵州省道路运输局召开全省道路运政管理信息系统启动布置会议，与会领导认为随着移动互联网时代的到来，道路运输行业对业务响应时间要求越来越短、行业管理对精准化管理要求越来越高，传统的孤岛式信息化管理模式已经不能适应新时期运政管理的需求。
7月8日，宜昌市道路停车管理中心正式挂牌成立。该管理中心成立后，将对宜昌城区道路停车泊位实行统一组织实施、统一规划施划、统一标识标牌、统一收费票据、统一服务标准的"五统一"标准，通过价格杠杆作用和规范管理，引导机动车入场（库）停放，改善道路交通环境，提升城区停车智能化管理服务水平，确保宜昌市城区道路安全畅通。
近日，株洲市发改委正式批复《株洲市道路临时停车泊位智能化建设项目的可行研究报告》，报告称，株洲市将对60条道路上的5492个路内停车泊位进行智能化升级，市民可在手机APP上自助缴费。
这个婚礼肯定终身难忘
日前，山东省交警总队发布四级扁平化指挥联动系统建设采购需求公示，拟投入520万建立一个从交警中队到交警总队的四级联动指挥系统，该系统不受地域条件限制的、集语音、图片、电文、视频通信媒介于一体的、机动灵活、安全可信，目前正在公示阶段。
日前，山东省交警总队发布交通管理信息大数据综合分析研判及应用采购需求公示，将投资480万建设交通管理信息大数据综合分析研判平台，目前正在需求公示阶段。
14日，深圳交警无人机中队正式亮相路面执法，高效率的空中捕手，平均每3分钟就可抓拍1宗违法。
7月3日，海口市2016年道路交通联席会议第四次召集人会议召开，与会领导认为通过道路交通信息系统建设，提高道路交通运行效率，改善交通秩序，道路交通智能化系统建设可按照PPP模式运作。
近期，北京车主可自主在网上查看交通违法图像，只要登录北京公安交管局"交通安全综合服务管理平台"（http：//bj.122.gov.cn）完成注册，就可以在线查看交通违法照片了，同时还可以完成在线缴纳罚款。
7月7日，西峡县人民政府与银江股份有限公司举行"智慧西峡"项目签约仪式。双方就"智慧西峡"项目建设达成框架协议，总投资额为2亿元。建设内容包括智慧政务、智慧城管、智慧能源、智慧旅游、城市窄带物联网、城市民生服务平台等。
7月13日上午，阿克苏举行智慧城市建设战略合作框架协议签约仪式。由上海网程通信科技发展有限公司、同方股份有限公司、新疆通信产业服务有限公司、阿克苏鹏达投资有限责任公司，4家公司共同"投资、建设、运营、服务"一体的"智慧城市"合作公司，通过PPP模式共同合作智慧阿克苏建设工作。
但愿这样的场景早日消失
好了，今天的新闻精选就到这里，祝各位周末愉快，送上段子一则：
