2015年已经过去5个月，智能交通市场的表现依然不温不火，传统的交通管控市场虽有亮点，但只能说是中规中矩；高速公路机电市场最大的增长来自于ETC全国联网所带来的ETC车道和系统改造；交通口的市场重点主要在路网监测和运行指挥系统、公交都市的公交智能化两个领域，联网售票偶尔有出现。
当下交通领域最火爆的互联网+交通莫过于专车、快车，这个处于舆论漩涡中心的破壁者，其次就是相继获得大量资本关注的停车APP、车货匹配APP，就我们来看，这两个领域都已经有过热的苗头，现在再进入已经不再适宜，而且基本上与传统的智能交通市场无关。
本文主要是根据一些招投标项目和一些地方政府所发布的规划、方案整理而成，主要面向传统的智能交通行业。我们曾经说过，智能交通市场最大的特点是，需求方较单一，所以市场格局不可能大起大落，加上有一定技术、政商关系门槛，收益率相对较低，社会资本也没有多大兴趣进入，只有传统的安防、IT集成企业才有兴趣跨界进入。此外，我们寄予很大希望的汽车电子标识市场，目前还处于爆发的前夜，交通大数据项目目前也很少看到以独立的项目出现。
在传统的智能交通市场，依然有不少机会值得我们去发现，去挖掘、努力，本文只是做一些简单的整理，但愿您能有所收获。
一、常规交通管控项目
作为智能交通市场历来分量最重的细分领域，交通管控项目一向是智能交通市场最重要的组成部分，2015年第一季度，500万以上的城市交通管控中标项目总额约为14亿，不包括交警口的高速公路管控市场。今年1~5月，交通管控市场表现依然比较活跃，进入公开招投标的集成设计项目10多个，除开我们以下所收集到的项目，即将也要进入设计阶段的包括泉州智能交通管控和指挥系统（文件公示）、福建省省级公安交通指挥中心（项目审批通过）、鹤壁智能交通管控项目（方案评审阶段）、成都温江区智能交通管控（进入到招标阶段8400万）、南充市辖城区智能交通管理系统（方案评审通过，三期六年1亿）、荆州公安交通指挥系统（方案设计阶段）等等。
这些项目和下面列出的项目加起来，市场规模预计超过20亿，而且这里面接近一半的项目设计方案，都是由公安部交通管理科学研究所完成，如果要统计未来几年的地级市城市智能交通管控市场规模，找公安部交通管理科学研究所核对下设计方案基本上就有谱了。
1、各地市交通管控集成项目（2015年1~5月公布中标或进入招标阶段）
2015-2016重庆市渝北区智能交通系统建设项目设计，2014年是渝中区，项目中标额为8000多万，渝北区的项目预算为8900多万，主要内容是交通管控的中心平台和前端硬件及安装，银江股份去年拿下了渝中区，不知道能否能乘胜追击，拿下该项目。
广州市智能交通设施规划及评估二期采购项目，也是交通管控项目，而且应该是外场设备的项目，规划项目预算150万，因此项目整体预算应该在5000万以上，按照广州的市场特点，本地企业中标的可能性很大。
广州东进新区开发有限公司区智能交通管理系统项目设计，项目设计费用预算65万。也就是说项目建设费用预算为1000万以上。项目内容对萝岗中心区和广州科学城的29个路口的交通信号灯以及信号控制系统、23个路口的交通视频监控系统、5个路口的交通信号发布系统、交通通信网络系统、移动查询系统和接出警系统等7个子系统进行工程勘测、方案设计、初步设计、施工图设计。
阳江市市区智能交通系统（二期）设计，公安部交通管理科学研究所中标，258万，建安预算预计在3500万左右。一期项目由当地电信中标，中兴力维作为合作伙伴，预计二期依然维持这个局面。
珠海市交警支队交通指挥中心设计，单一来源，公安部交通管理科学研究所。鉴于珠海市交通管控外场设备建设的比较完善，项目主要内容应仅仅是指挥中心的智能化建设，项目额在500以上。
潮州市公安局指挥中心改造暨智能交通建设工程设计，广州华工信息软件有限公司中标，96.9万，建安预算预计在2000万左右。中盟科技以往在广东省内有比较优势，曾以8400多万中标汕头智能交通管理二期第一阶段BT项目，近期被东方网力收购，这对于冲击上市未果的中盟科技是一个不错的出路，而且能够借力再次拿下类似BT、BOT的项目。
上海市松江区道路智能交通信息管理系统设计，没有更详细的资料，只知道是交通管控项目，以北上广深的传统来看，市区级项目不会低于千万，类似这样的上海本地项目，基本上离不开电科智能。
西宁市智能交通系统（一期）工程设计采购，中交水运规划设计院有限公司、北京市交通信息中心(联合体)中标，236万，建安预算预计在3000万左右。
长沙交警支队智能交通管理系统第三期设计，湖南创博龙智信息科技股份有限公司中标，246万，建安预算预计在4000万左右。长沙智能交通管理系统二期是上海电科智能中标，三期不出意外应也是电科的囊中物。
永州市智能交通管理系统初步设计与施工图设计，单一来源采购，公安部交通管理科学研究所中标，181.8万。按湖南市场近年的市场占有来看，易华录最有可能中标，项目预算估计超过3500万。
保定市中心城区智能交通控制及诱导系统咨询设计服务项目, 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司中标，设计费用38万，按设计费用来看，项目规模可能不会超过1000万。
2、山东高速公路管控
山东省的高速公路管控市场，2014年开始，2015年延续，已经中标的项目有山东青银、济聊、滨德、济乐高速德州段指挥调度管理系统，6600万，格瑞特电子中标；潍坊市高速公路交通安全智能管控系统项目，1960万，易华录中标；济宁市高速公路交通安全智能管控系统，3985万，同方股份中标；日照高速公路交通安全防控体系建设，666万，南京东大智能中标；临沂市交警支队高速公路交通安全防控系统，1229万，北京博智中威科技中标；枣庄市高速公路交通安全智能管控系统工程，1252万，易华录中标；济青高速公路南北两线智能交通安全系统，高清视频监控和抓拍两个最重要的标段1055万，其他三个标段630万。聊城的高速公路智能管控系统项目额较小，滨州正在招标，但金额不详。
烟台、青岛市高速公路智能交通安全系统工程设计，青岛的设计项目已经中标，烟台开始招标。济南市公安局交警支队高速公路防控体系建设项目本月进入到招标阶段，预算1900万。莱芜的高速公路防控建设也进入到部分标段的招标阶段。
截至目前，山东省17个地级市，其高速公路安全防控项目已经结束招投标已有七市，三个正在进行招投标，青岛完成了设计招标，烟台正在进行。还有菏泽、威海、东营、泰安、淄博5个市暂时没有类似项目出现。
3、其他
天津市公安交管局新建交通信号灯工程设计项目，300个路口的信号控制设计，而且400个路口中心城区交通信号区域协调控制系统扩展招标已经同时启动，参照去年天津第三期中心城区交通信号区域协调控制系统扩展400个路口的项目中标额6000多万，该项目也会在这个数值左右，不出意外这也将是年内最大的交通信号控制项目。信号控制机作为核心产品，天津前三期项目都是采用天津泰科的设备，四期也是单一来源，而其他配套设备和施工，预计将是天地伟业和易华录。
深圳市坪山新区智能交通"十三五"规划项目，该项目刚开始招标，而且是长远规划，坪山新区的战略定位是打造成为"一区两基地" "一区"即"深圳智造"先行区，"两基地"即国际级先进技术转移转化基地、"互联网+"产业升级示范基地。坪山新区人口60万，面积168平方公里，2014年规划交通投入100亿。
天津市智能交通信息系统项目设计，这个项目是交通口的项目，而且主要集中在平台和软件方面，为了方便归类，我们将这个项目暂时归类在此。天津日前与阿里巴巴签订了合作协议，不出意外，天津的智慧交通云平台、大数据应用都将由阿里巴巴来承建，预计项目在1000万以上。项目内容为接入整合路网运行管理系统、出租车服务管理系统、公交车调度服务系统、两客一危车辆动态监控平台等现有应用系统和视频监控平台；建设交通运行分析与辅助决策系统、协调调度与应急指挥系统、物流信息服务平台、交通出行信息服务系统和智能交通仿真平台等五大应用系统；整合现有数据资源，补充建设数据采集终端，建设完善数据资源交换、管控和服务体系；建设完善交通信息化基础设施，建成交通运输行业云计算平台；建设完善应急通信和视频会议系统，建成服务监督电话系统等。
二、停车管理/收费联网
