大家周末愉快，ITS114每周新闻精选准时为您服务！（每周五都加班，您多点个赞啊）
这周小编很高兴——国务院发布通知说，9月3号要放假，这是先烈们用鲜血换来的假期，向所有为民族解放、国家独立而牺牲的先烈们致敬！所以，一天时间来缅怀先烈，感念国家强大是不够的，至少要3天！
今天，三大电信运营商声明要“提速降价”，但貌似应付的嫌疑不小，网上已经骂声一片，果然不能期望地主豪强们对长工们仁慈，还是多用WIFI吧。
不过，对于这些我们又能做什么呢？周末愉快，该放松的时候，还是要放松。请君来看，本周新闻精选吧！
1、关于加强公共安全视频监控建设联网应用工作的若干意见
主要目标：到2020年，基本实现"全域覆盖、全网共享、全时可用、全程可控"的公共安全视频监控建设联网应用，在加强治安防控、优化交通出行、服务城市管理、创新社会治理等方面取得显著成效。措施：加强顶层设计，推动重点领域建设；加强机制创新，促进长效规范发展；加强科技创新，提升技术支撑能力；加强组织领导，完善综合保障体系。
一个接一个的政策文件，安防市场想低调都不行，今年的安防集成商业绩一定会比较好看，和分享ETC联网蛋糕的高速公路机电企业一样，资本市场一定不会吝惜追捧，只是设备已经形成了事实垄断，海康今年的市场能到多少？
2、福建省级公安交通指挥中心建设项目已获批
项目建成后，全省19个交警支队（九设区市交警支队、高速交警支队以及平潭交警支队）的资料可以在指挥中心实现共享，指挥中心内可以直接调取各市的套头信息，同步掌握到全省的交通情况，对于一些特殊的情况可以及时作出部属，也将有利于从整体上治理拥堵，提高道路通行能力。
--就个人了解，这应该是交通管控领域首例，目前省级交警管理部门已经做到的是高速公路管控系统全部接入到了省总队，但各地市的，很少听说，直辖市除外。福建很有意思，去年提出将各地市的智能公交信息系统全部联网，现在又将交通管控联网，都是全国首例。但能否实现，能否达到预期目标，还有待观察。
3、义乌市将逐步取消出租车数量管控
5月7日，义乌市出台《出租汽车行业改革工作方案》，将按"有序放开、市场调节、依法监管、惠民利民"的要求，放松出租汽车市场公司化准入，放开出租汽车数量管控，放活出租汽车经营方式，加快行政许可向市场配置转变、政府管理向公共服务转变。
取消营运权有偿使用费，设立服务质量保证金。出租车营运权有偿使用费标准为每年每车1万元，今年降低到5000元，明年取消。
亮点：1、减少乃至取消"份子钱"，有省份提过，但真正实施落地，义乌在全国应该是首例。2、取消出租车数量管控，由市场充分发挥资源配置及价格调节的优势，在国内也偶在了前列。3、运营模式由从政府定价模式向政府指导价、行业定价、协商定价机制过渡，这个我们也一直在提，却为真正提上日程，和同第二点，都是未来出租车改革发展的导向和趋势。
4、福建省政府与阿里巴巴集团签署战略合作协议；交通通信信息中心与阿里云达成互联网+航运合作
5月11日晚间消息，阿里巴巴集团与福建省人民政府在福州签署战略合作协议。福建省和阿里巴巴将在"互联网+"的诸多领域展开合作。
5月13日，中国交通通信信息中心与阿里云达成"互联网+航运"合作。同日，运行在阿里云上的宝船网2.0系统正式发布。借助该系统，公众可查询任一船舶实时位置和历史轨迹。宝船网同时宣布加入阿里云"云合计划"，向全社会开放数据接口。
--去年以来，BAT在政企合作方面，谁也没闲着，阿里巴巴在浙江等省推"政务超市"，为贵州提供阿里云平台，这回又和福建省政府达成合作，已经拿下七八个省的阿里肯定还会继续攻城掠地。百度则在交通信息服务方面动作比较大，和交通运输部关系密切，基于政企合作的交通信息服务已经颇有成果，同时，百度也借此机会在各地交通运输部门推广其大数据技术。只有腾讯相对动静较小，只听说和河南签订了合作协议。
前段时间百度在亚太智能交通论坛表示愿意向高校等科研机构开放数据端口，阿里也紧随其后，在上海"'互联网+航运'暨宝船网2.0应用发展论坛"上向社会开放了数据接口。一个专而精、一个博而广，都在布局，谁能笑到最后？
政企合作模式可以充分发挥双方的政策、资源优势，不管是在交通领域还是其他领域都值得去尝试借鉴。
5、浙江省发布2015年-2019年智能交通标准化推进工程
预期目标：建立健全智慧交通标准体系，制定一批智能交通信息系统、专用通信等急需标准，提高全省智慧交通标准化工作水平。
具体措施包括：建立健全智慧交通标准体系；抓好智能交通系统通用标准制修订；抓好基础信息编码标准制修订；抓好数字地图及定位标准制修订；抓好专用通信标准制修订；抓好信息服务及线路诱导标准制修订；抓好交通管理与紧急事件管理标准制修订；抓好电子收费标准制修订；抓好综合运输及运输管理标准制修订。
--省级标准，而且涵盖领域非常广泛，大部分是交通统筹管理标准，只有一少部分涉及到技术标准。这只是一个框架，但不能否认该工程对浙江省指挥交通建设发展的积极促进作用。
6、2014年交通运输行业发展统计公报发布
2014年，全社会完成客运量220.94亿人、旅客周转量30097.39亿人公里，货运量431.30亿吨、货物周转量181509.19亿吨公里，比上年分别增长4.1%、9.2%、6.9%和10.3%。
城市客运车辆：年末全国城市及县城拥有公共汽电车52.88万辆、59.79万标台，比上年末分别增长3.8%和4.3%，其中BRT车辆5339辆，增长19.1%。按车辆燃料类型分，其中柴油车、天然汽车、汽油车分别占52.9%、30.2%和2.5%。全国有22个城市开通了轨道交通，2014年新开通3个。拥有轨道交通车站1829个，增加280个，其中换乘站151个，增加17个；运营车辆17300辆、41770标台，分别增长20.4%和21.4%，其中，地铁车辆15696辆，轻轨车辆1372辆，分别增长21.0%和9.5%。出租汽车运营车辆137.01万辆，增长2.2%。城市客运轮渡329艘，减少22.0%。
--找不到数据？去看公报吧？包括客运车辆、客运量、货运车辆、货运量等等数据。
7、天津公安局考察山东公安局大数据警务云计算建设应用工作
双方围绕大数据警务云计算平台的建设应用进行深入探讨和交流，山东省公安厅党委委员、指挥中心主任王金城称，山东大数据警务云总体架构基本建成，应用成效初步显现，但仍处于发展阶段，各地进展还不平衡，很多建设应用还在探索和完善当中。
--听闻交通管理同行中有句话，交通管理看山东。记得去年公安部交管局的道路交通安全防控体系现场会在山东德州召开的，山东的缉查布控联网也是全国率先完成的，交通管理大数据应用也是全国交通管理部门最早的一批。很显然，交通管理的大数据应用将是省一级交通管理工作的重点。
8、中电子为厄瓜多尔提供交通安全智能平台
2012年11月，中电子与厄国家交通委签署一期合同，向厄提供5.5万套公共安全套件，安装在厄1.7万辆公交车和3.8万辆出租车上。同时，在厄第一大城市瓜亚基尔建立智能安全平台，一期合同总金额约7000万美元。截至2015年4月底，一期合同全部的生产、开发、采购和国际运输及安装交付工作业已完成。
5月7日中电子与厄瓜多尔国家交通委签署二期合同，继续向厄提供并安装城市交通公共安全套件，开发并完善一个能与ECU911城市安全指挥中心集成的智能安全平台。二期项目总价值3600万美元，合同范围包括增补17256个安全套件的采购和安装，开发系统平台的增补功能，及改造数据中心机房环境等。
--记得前年中国交通技术网的智能交通市场年会上，上海市城市建设设计研究总院ITS中心副主任保丽霞做了《中国智能交通企业海外市场发展现状与未来展望》，其中就提到了中国ITS企业出海的主要途径，就是国家援建，借船出海，很显然已经随着国力的强盛对资源的渴求，和对战略布局的需要，尤其是一带一路出现后，类似的项目不会少。中电子等国企作为总包集成，设备供应和施工一定是优选国内的企业，据个人了解，厄瓜多尔项目的公交出租的车载设备，深圳一家知名的车载监控企业有深度参与。此外，还有一个海外国家的全国性的项目，目前已有一家上市公司、一家长三角的ITS集成企业联合在该国成立了合资公司。
