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  • 理想的保险模式,应该如何设计?

    2021-07-16 09:38:39 来源:www.ladysslipper.com 作者:IOV114 评论:
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    今年初,《广东省重型货车安装使用智能视频监控报警装置工作方案》发布,《方案》提出2021年6月底前要基本完成重型货车智能视频报警装置的安装使用工作。时间已经是 7月中旬,省内部分地级市已完成重型货车智能视频报警装置的安装工作,如梅州、阳江、中山、东莞、韶关、广州等。深圳是6月开始进行入围招标,7月初公布入围中标结果,安装截止时间为8月底,部分单位划定的截止时间是7月底。
    根据《方案》,各地应只能鼓励安装,而不能强制,但部分地市为完成任务,对于逾期未安装智能视频监控报警装置的重型货车,运管部门公开发布通告,明确表示将不予发放或者审验《道路运输证》,甚至撤销经营许可(暂时不太明确,新闻里面提到的“依法”,是依据哪个法律和法规,至少现行《道路运输条例》和《道路交通安全法》都没有这个条款)。当然,《方案》也表示是免费安装,但落地执行的时候,不少地方免费变成了收费,而且是向司机收费。当这两者结合起来,就是变相的强制司机付费安装,但这样硬落地,肯定会引发反弹。
    因此,如果有其他省市设计保险模式来推动智能视频监控报警设备安装应用,一定要考虑模式的合理性,要从源头和各方需求来考虑模式设计,不搞一刀切,不搞突击,也尽量不搞全面覆盖。


    就IOV114来看

    保险模式可以这么设计



    优选两三家保险机构牵头,以购买服务、数据的模式按月或者按季度向运营商付费;政府出台配套奖励政策,在规定时间内安装设备且数据接入合格的车辆应给予财政资金、年检便利、减轻行政处罚等奖励;要求和鼓励运输企业安装,港口、物流园、集散地等货源地,出台政策,鼓励进出车辆安装,即便做不到拒绝入园,也可以优先安排已安装设备的车辆进出。


    IOV114认为

     一个好的模式,应能激发各方参与的积极性,保险模式中,最关键的几个参与方是运管、保险、运输企业/司机、运营商,合理的模式是让保险机构看得到风控所带来的收益,且不强制摊派;

     让运输企业/司机,看得到安装设备为经营/收入、安全所带来的收益,而不仅仅是被监视;
     让运营商能从安装、运维、数据分析、第三方监测等服务中获得服务费用,可以分层收取费用,第一层,如只保证设备在线和数据接入,月服务费最低,第二层,运输企业需要数据报表,或者需要第三方监测,还可以收取数据分析和预警服务费,第三层,向风控机构、保险机构收取数据费;
     对于管理者而言,最重要的不是通过强制政策要求司机安装,而应该是尽可能的让这些设备安装之后,稳定、持续的发挥作用,提升安全和效率,要完成这一目标,就要调动前几个参与者的积极性,模式设计合理,运输企业、司机都可能自己主动出钱安装。

    保险机构、风控公司、运输企业三方,结合第三方监测平台,形成警告、干预、培训、惩罚机制,定期通报不良驾驶行为较高的司机,并告知其后果,最严重的结果就是解雇和行业禁入。

    同时,应建立驾驶员星级评分,从车况、驾驶员驾驶行为、交通违法、诚信等维度设置权重,形成驾驶员星级考评制度,要求和鼓励国有和大型物流企业,不得安排达不到某一星级的驾驶员拉货。从源头做好模式设计,同时充分考虑各方需求,如此,不仅可以推动智能视频监控报警设备的安装应用,还可帮助我国道路运输运力市场的良性发展。当然,此种模式,需要各方用力,实现难度也有一点,但可以在某几个环节开始着手。

    以上,仅是IOV114对保险模式的理解,如对其他省市推动智能视频监控报警设备采用保险模式,有一点参考价值,也算是我们对行业发展做了一点点贡献。


    Trip

    最后,来看下,广东省内各地市的安装情况(仅限于有公开新闻的地市)。


    梅州

    截至6月29日,在梅州市委、市政府的正确领导下,通过各县(市、区)人民政府、市交通运输局、市应急管理局、市公安局、银保监等市县相关部门的共同努力,梅州市9082辆在营运重型货车提前完成智能视频监控报警装置安装工作。


    阳江

    6月底前,阳江市如期完成8448辆营运重型货车智能视频监控报警装置安装任务,实现安装率和接入率两个100%,排名并列全省第一。


    中山

    6月30日,中山市8896辆“两客一危一重”营运车辆全部完成智能视频监控报警装置的安装接入工作。


    东莞

    截至6月下旬,东莞全市19154辆营运重型货车已100%完成智能视频监控安装和数据接入。


    韶关

    6月底,韶关市全面完成全市约5900台营运重型货车安装使用视频报警装置工作,率先取得了安装率、接入率均达100%。


    广州

    日前,广州完成全市全部4.8万余辆重型货车安装使用智能视频监控设备工作。


    云浮

    截至6月15日,云浮市已为5084辆重型货车免费安装智能视频监控报警装置,安装完成率为63.87%。


    江门

    截至6月30日,江门开平市交通运输局已为开平市1465辆营运重型货车安装使用智能视频监控报警装置,完成上级安装率和对接率“两个100%”工作,取得较好的工作成效。


    潮州

    截至6月9日,潮州市已有1050辆重型货车免费安装智能视频监控报警装置,安装率56.5%,排名全省第9位。


    河源

    6月17日,河源江东新区交通和城市管理办公室发布致重型货车经营者的一封信,信上提到所有重型货运车辆(总质量大于等于12吨的载货汽车、半挂牵引车)必须在2021年6月30日前完成智能视频监控报警装置安装工作,未安装的车辆,后续将可能无法办理新增营运及年审营运证业务。


    茂名

    6月15日上午,茂名市电白区召开重型货车安装使用智能视频监控报警装置工作推进会。

    6月16日,茂名信宜市交通运输局发布致重型货车经营者的一封信,信上提到茂名市定于2021年6月30日前在全市范围内全面开展重型货车安装使用智能视频监控报警装置工作。对逾期未安装的车辆将不予年度审验,并依法进行查处。


    珠海

    截至6月20日,珠海市重型货车需安装智能视频监控数量6555台,占需安装车辆99.8%;接入5544台,接入率84.4%,接入排名全省第四。

    6月28日,珠海市交通运输局发布关于注销未安装智能视频监控报警装置的重型货车《道路运输证》的公告。公告表明,珠海市交通运输局将对未能按规定要求安装智能视频监控报警装置的77辆道路运输重型货车,依法注销《道路运输证》,并责令其停止营运。公告注销《道路运输证》的道路运输车辆可在安装智能视频监控报警装置后,按规定重新办理《道路运输证》。



  • 关键字: 保险模式 智能视频
  •    责任编辑:suyanqin
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