靠着几辆临近报废的“无证”大巴非法揽客，营运范围覆盖12个省市，转运乘客25万余人，初步预估涉案金额达到5000万元……2020年12月10日，浙江省绍兴市交通运输部门发现江西省抚州新国线汽车服务有限公司所属客车有非法营运重大嫌疑，并告知绍兴市公安局。
绍兴市诸暨市交通运输部门和公安部门随即成立联合专案组，协同开展侦查布控。目前，联合专案组已成功捣毁这一非法营运团伙，17辆涉案车辆已全部追查到位，有力地保障了道路运输安全。
“外省籍非法营运车辆隐蔽性强、社会危害性高，一直是交通运输行业安全监管的重点、难点。”诸暨市交通运输局副局长朱福军表示，“数字打非”系统为案件的侦破提供了重要支撑。
智能比对自动追踪
过去，打击非法营运车辆主要依靠路上巡查与群众举报获得线索，存在监管盲区。“数字打非”系统立足于解决外省籍非法营运车辆发现难、查控难、打击难的痛点，研发运用“大数据＋智能化”手段，实现对入绍外省籍营运车辆的智能比对、智能研判、智能跟踪、智能预警，精准锁定嫌疑车辆。
“外省籍营运大客车进入我市电子围栏一定次数后，会被自动筛选出来，与交通运输部营运车辆数据库进行比对。如果该车辆在营运车辆数据库里，即为有证车辆，否则就是无证嫌疑车辆，相关人员后续将进行核实。”绍兴市交通运输综合行政执法队副队长蔡斌介绍。
目前，“数字打非”系统已接入交通运输部营运车辆数据、浙江省非法营运车辆监测监管数据和绍兴公安部门视频抓拍卡口数据，基本覆盖了国省道、县道及其他主要公路。通过多部门系统融合，该系统具备全国客车营运资质信息比对与辖区内主要道路客车行驶轨迹查询、追踪等功能。
“四位一体”联动提高精准率
“数字打非”系统作为绍兴“城市大脑数字交通”的应用之一，将于今年5月进行功能升级。当前，绍兴市交通运输局正与公安部门对接，拟将系统研判分析的嫌疑车辆信息通过线上方式推送至公安部门，再下发至一线路面警力指令终端，提升查控效率。
强化联动联勤执法是未来的重点工作之一。相关部门将探索建立道路交通安全联合执法检查常态化工作机制，建立交通运输部门数字化研判、公安部门布控拦截、交通运输部门现场处置、公安交通运输部门联合查处“四位一体”的联动联勤执法模式，全面提高查处精准率。
下一步，绍兴将继续开展10座以上客车整治行动，充分发挥行业数字化监管平台作用，强化驾驶人源头管控、车辆精准管控等场景应用，研究拓展全市87个数字治超非限点位智能识别大客车功能，织密电子围栏线网。
