12月21日下午，南京首批获得路测牌照的5辆无人智能驾驶车辆，在白下高新区10.67公里的开放道路上开跑。这意味着，南京市首个省级车联网先导区正式落成。
南京市省级车联网先导区位于秦淮区，东至运粮河、西至双麒路、南至紫云大道、北至光华路，占地面积约1.62平方公里，覆盖15条道路、30个路口，总计10.67公里的城市公共道路。百度智能交通首席科学家、南京市省级车联网先导区技术顾问聂小建介绍，这一先导区包含一套基础，即车路协同基础路测系统。一个应用平台，即车路协同云控平台。三项支撑体系，即高精度地图、差分定位、数据中心三项支撑。四类服务，即为高级别自动驾驶车辆、网联辅助驾驶车辆、普通车联网用户及交通管理部门提供的40多项车路协同功能场景服务。
此次，白下高新区携手百度、亚信开展深度合作，促成秦淮区建设完成南京市首个省级车联网先导区，并在其基础上，建设完成首个智能网联车辆测试平台及L4级别自动驾驶测试平台。省级车联网先导区已被列入今年全省十大标志性工程之一，秦淮区5G+智能网联示范应用先导区项目已作为南京市2020年第一批重点应用场景对社会发布。
白下高新区党工委书记张仲金表示，园区通过与百度Apollo的合作，促使百度集团逐步加强在南京和秦淮区的投资力度，除车路协同产业外，百度集团积极拓展智慧高速、智慧交管等上下游产业链相关业务，延伸在智慧交通产业领域的战略布局。园区与亚信集团成立的车联网产业创新基地，引进亚信的生态圈和产业链。
