“您已疲劳驾驶，请靠边停车！”今年八月，一辆开化马金到何田的公交班车上，营运客车主动安全智能防控预警系统传来急促的警告声，开车的这位周师傅迅速靠边停车，等待班车公司的指示。
原来，因为前一晚没有睡好觉，导致第二天驾驶的时候，周师傅疲惫不堪。“我年纪也大起来了，失眠后的第二天精神状况不太好，这个预警系统不仅给自己，也是给乘车人的生命上了一道安全锁。”周师傅说。
“从后台监控画面看到，周师傅的头往下低且有打瞌睡的趋势，监控自动检测后会发出报警并通过喊话方式让司机师傅立刻清醒，然后迅速让其停车熄火。随后公交公司后台监控人员会电话联系确认是否存在疲劳驾驶，如果有，便通知其他司机师傅替换。”开化交通运输局客运科相关负责人介绍道，“营运客车主动安全智能防控预警系统可以对以下不安全驾驶行为预警：超速，跟车太近，车道偏离，抽烟，打电话，吃东西，注意力分散，疲劳驾驶。”
9月17日，记者从开化交通部门了解到，“两客一危”运输车辆和公交车作为重要重点安全监管对象，其交通安全备受关注。每年“两客一危”和公交车的事故屡见不鲜，营运客车主动安全智能防控预警系统在驾驶员出现吸烟、打电话、疲劳驾驶、注意力不集中时系统会即刻提醒驾驶员纠正危险驾驶行为，有效地减少交通安全隐患。
开化作为衢州市首个将此系统投入使用和最早实现车辆全覆盖的地区，实现了对“两客一危”和公交车辆的全方位监控和安全管理。道路运输企业还配备了专职监控员对系统进行24小时监控，实现了对开化332辆营运车辆的智能监管实时监控、事中管理、事后查询。企业还定期开展安全员业务培训，系统经初步使用，已经取得了显著的成效。
截至目前已接收报警5000余条，审核有效300余条，隐患全部处理到位。该系统的运用，将有效遏止和减少驾驶员因不安全驾驶行为发生道路运输事故，帮助企业完善管理制度，从而提高道路运输安全生产管理水平。
