利用互联网高速发展的契机，顺应大数据时代潮流，OBD车载监控设备的运用可以实现对城市辖域内重型柴油车的尾气排放进行全天候实时监控的效果，通过采集分析和综合运用车辆的氮氧化物、尿素、故障代码、运行轨迹等数据信息来智能化的监管城市内重型柴油车是柴油车排气污染防治的一大趋势。
合肥市在全省率先推进重型柴油车OBD远程在线监控系统建设。截至7月初，合肥全市已有560台重型渣土柴油车加装OBD远程监控终端，其中377台实时上传数据接入合肥市重型柴油车OBD远程在线监控平台。
优化安装流程。由合肥市生态环境局牵头，合肥市城管局协助，在前期1500套OBD设备安装计划中，企业、个人车主或司机无需承担任何费用，并有专人上门安装。一辆车安装一套OBD设备用时五到十分钟，安装位置在副驾驶挡风玻璃后面。全程无损安装，不破坏原车线路、不会对原车正常行驶有任何影响和干扰。
统筹合力推进。合肥市生态环境局联合市城管局，分别于5月15日、7月1日召开两轮柴油车OBD在线监控安装工作推进会，组织30多家渣土运输公司参与会议，宣传动员效果明显，安装工作进度大幅加快。
加大政策倾斜。在冬季禁运时段，对于已安装OBD在线监控的重型柴油车辆，拟优先安排生产。通过OBD设备所采集的数据，如有氮氧值超标的车辆，不会即刻将超标数据作为处罚依据，而是会进行进一步核实；氮氧值长期保持合格的，车辆年审时拟免去环检环节。
完善法律支撑。正式修订《合肥市机动车与非道路移动机械排气污染防治办法》，其中将对OBD在线监控终端的安装、使用、违规处罚等进行进一步规范，明确在合肥市销售的重型柴油车和非道路移动机械应当按照相关环保标准安装远程排放管理车载终端，并与合肥市生态环境部门联网。
