在做好疫情防控的情况下，目前北斗工程全线有序复工，确保发射任务按时推进。3月、5月将组织最后两次北斗三号卫星发射，2020年将全面建成北斗全球系统。
北斗卫星导航系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。近年来，卫星导航产业持续扩大，产值稳步增长，保持了良好的发展态势。
从产业链来看，卫星产业自上而下的卫星制造、卫星发射、地面设备以及卫星应用和服务四个环节。卫星产业链基于卫星系统和卫星技术，将各类信息产品与服务分发至各级用户，从而构成价值传递的产业链。
数据来源：中商产业研究院整理
我国卫星导航与位置服务产业规模持续扩大，应用不断深入。此前，据中国卫星导航定位协会会长于贤成表示，到2020年我国北斗导航系统将全面建成，并提供全球服务。我国北斗导航的应用将迎来新时代，同时也将促进我国卫星导航产业迎来黄金发展时期。
数据显示，2018年，我国卫星导航与位置服务产业总体产值超过3000亿元。随着我国卫星导航与位置服务产业进一步发展，产值持续增长。2019年，我国卫星导航产业产值规模超3600亿元，预计到2020年产值将超4360亿元。
数据来源：中商产业研究院整理
当前北斗正在和智能信息技术广泛结合，以“北斗＋智能化”的方式，在智能交通、智慧管网、智能驾驶等诸多领域得到越来越广泛的应用，并逐渐形成了一些备受关注的新兴市场，“搭车”这些相关领域政策的扶植和政府大力推动，产业间的深度融合与相互促进发展趋势十分明显。
北斗可提供车辆主动安全位置服务，在平面交叉口和快速路出入口，由于车速和行车轨迹变化引起交通冲突频繁，是城市道路交通事故的集中区域。恶性事故多集中于交通信息环境复杂或环境突变的事故隐患位置。管理部门级道路使用者面对道路交通突发事件的应对能力不足。对于定位问题的缺陷，北斗可以改善信息发布的问题，5G可改善，数据传输及安全模型的问题，实现主动安全。
UBI保险作为大数据时代的新型保险，是车联网保险的主要产品形态。可以把其理解为基于驾驶行为判断给予车主车险折扣，或是基于实际驾驶里程对车主按里程付费。UBI保险可通过车联网、智能手机和OBD等联网设备将驾驶者的驾驶习惯、驾驶技术、车辆信息和周围环境等数据综合起来，建立人、车、路(环境)多维度模型进行定价。未来无人车、智能驾驶最重要的一点是保险，其可推动智能网联汽车的发展。现在的车险有三大乱，一个是售前乱即销售体系乱，一个是售中乱即即价格乱，一个是售后乱即理赔、增值服务乱。中国车险虽然规模很大，却一直处于亏损之中，未来基于UBI的北斗服务有望解决此问题。
管理交通控制方面，值得一提的是结合北斗高精度技术研发的智能后视镜。除了拥有行车记录仪、车载导航、倒车影像等功能外，其“一键报案”为最大核心亮点功能。一旦发生事故，点击该功能即可实现交警线上定责，车主可迅速离开现场，节省了双方时间成本，也提升了交通通行能力。宁波作为保险示范区，已有二三十万辆汽车安装了此装置。北斗民用化的纵深发展，利于对汽车后视镜市场业务的深刻把控。
自动驾驶对安全性和稳定性要求是非常苛刻的，需要高精度的实时定位，高速与高精度的道路地图高度匹配。高精度地图作为实现汽车自动驾驶关键基础设施，也是交通资源全时空实时感知的载体和交通工具全过程运行管控的基础。高精度地图的绝对坐标，在地球坐标下应该是优于一个分米，包含道路和车道的形状类型，道路的属性和周边交通环境要素的动静态信息，实时交通及其障碍物的半动态、动态信息在内，能够以云与端，汽车是端、交通的云协同，和物联网的方式实现信息处理，辅助实现车道级定位导航的规划，具有辅助规划车道级导航规划，具备自主智能控制功能，就是地图有控制功能。
过去的地图理论里面地图只有三大功能，第一个是认知，要认识地物地貌，别人看得懂、根据图还可以讨论问题；第二个是交流；第三个是辅助设计、辅助规划、辅助打仗、辅助的工程设计，都是基于辅助定位的。现在用于智能交通、无人驾驶的地图，其增加了一个控制功能。比如坡速，汽车到了一个位置坡度如何，都需速度延缓、弯道的数据，使得汽车速度自动降低，更好的实现无人控制。除此以外，车道线的信息亦非常需要北斗高精度技术的加持。车道线信息相当于铁路的铁轨，车子在车道规定中不能逾越的两个车道线，即控制线，所以高精度地图的发展对提高交通的控制功能非常重要。
目前国际发展趋势最重要的还是三大问题，安全、缓解拥堵、智能联运。美国提出了2015—2019明确将智能网联车和自动化作为两大主题发展目标，实现互联，中国也在以北斗服务作为智能交通提供服务的关键核心的数据和服务的基础设施。通过实现互联网+空天信息+智能交通，实现交通资源的全时空动态感知，和交通工具的全过程运行管控，这是智能网联汽车和车联网两个融合的最终目标。
泛在，即无时不在、无处不在。随着时间和空间的变化，根据用户的需求，提供个性化的公共信息服务，且是自主可信的安全体系，实现主动预警、被动保护、快速应急的安全保障体系。北斗卫星工程的不断完善，助力资源协同和信息共享的交通体系，资源节约、环境友好的规划、运行、管理的综合运输体系。
随着各地产业园区建设，旨在促进协同创新、资源整合的公共服务平台发展迅速，各种类型的应用服务平台企业也风起云涌，在一定程度上有效整合了行业各方资源力量，对地方建设统筹、推动产业创新发展也起到了积极作用。未来，卫星导航领域公共资源将更加开放，这对于促进智能交通行业技术进步，推动交通应用服务发展，以及提升整个产业创新发展综合能力水平都将起到巨大的作用。
