6月6日，5G商用牌照正式发放，5G建设全面驶入快车道。目前，浙江、广东、江西、四川、海南等多个省份陆续出台了相关政策措施，积极布局5G发展。其中，交通运输行业成为重点布局产业之一。
5G拥有超高速率、超低时延、超高密度三大法宝。依托5G技术，交通运输行业的安全性、可靠性将不断增强，效率将不断提高，进一步提速行业数字化转型发展。
5G应用逐步落地
车载屏幕实时显示沿途实景，后侧屏幕精细显示前方交通情况，拥挤车厢人脸同步跟踪和快速识别……日前，浙江省杭州公交集团等企业联合打造发布了新一代5G公交车。不难发现，与4G相比，5G带来的改变不仅是车厢内网速的大幅提升，更是交通工具和出行体验的升级。
除了公交车，5G已在车联网、地铁、机场、火车站等多个场景应用，方便了人们出行。
接、送机时，漫长的等待常常让人感到焦躁不安。如果可以清晰看到飞机起降和亲人朋友的实时画面，候机时的负面情绪将得到有效缓解。前不久，深圳宝安国际机场航站楼建成5G示范基站。利用5G技术，深圳宝安国际机场在航站楼内实现了航空器跑道起降及到达旅客4K超高清视频直播。
此外，上海浦东国际机场、上海虹桥火车站、北京地铁16号线、广州白云国际机场、江苏苏南硕放国际机场等交通枢纽也相继实现了5G信号覆盖。在这些区域，旅客可以体验到5G网络或5G应用，体会新技术带来的便捷。
车联网被认为可能是5G最大的应用市场。山东滨莱高速公路的5G智能网联高速公路封闭测试场已成功开展了相关车路协同路演测试。该测试路段已完成5G信号全覆盖，测试车辆实现了对高速公路环境的360度感知和车路信息交互协同，达到将道路、车辆、控制设备互联的目的。
5G的应用，也为管理者高效管理提供了技术支撑。
5G技术下，超高清的道路视频监管成为现实。日前，浙江舟山跨海大桥安装了全景特写摄像机，图像传输采用联通5G通信信道，可清晰展示驾驶员面部表情。摄像机通过5G网络传输，舟山跨海大桥监测图像无任何卡顿延迟，监控图像实时传输质量已达到千兆网络传输水准。
5G的超高速率在轨道交通领域也得到良好应用。据华为技术人员介绍：“应用5G毫米波进行车地传输，150秒内可实现50GB的地铁车载数据双向传输。”目前，深圳地铁11号线已成功试行了5G车地通信技术，25GB车载数据传输时间由过去的1个半小时人工拷贝变为150秒的自动传输。
深圳地铁相关负责人介绍：“地铁5G车地通信系统不仅方便监控视频的及时调看，实现车厢的快捷监控，也使列车设备检测数据因自动高效传输实现设备健康管理和状态的实时分析。”
在智慧港口领域，5G同样大展拳脚。青岛港自动化集装箱码头已成功验证了毫秒级时延的工业控制信号和高于30路高清摄像头视频数据在5G网络的混合承载，验证了5G网络在智慧港口场景中的应用及多项关键技术。
统筹协调 优化部署
已经触手可及的5G世界为人们展现了一幅移动网络新时代的美好蓝图，但一项新技术的落地需要配备符合标准的基础设施。北京中交国通智能交通系统技术有限公司董事长兼总经理孟春雷认为，交通运输行业可为5G在交通基础设施侧提供土地、房建、基础、供电、管道等条件，必须做好行业间协调，加快交通基础设施沿线的5G建设。
而且，5G与4G相比，基站数量更为庞大。对此，各地正科学谋划5G基础设施配套规划，推动5G在交通运输领域快速发展。
浙江将通过实施重点区域5G网络优质覆盖工程，聚焦机场、火车站、地铁站、汽车站、港口等交通枢纽和物流基地，加快5G网络部署，实现5G连片优质覆盖。江苏也要求各设区市推动铁路车站、公路客运站、公路服务区、水上服务区等公共区域向5G网络设施开放。
基于5G基站分布密集的特点，四川在交通基础设施规划中为5G留足空间。四川将进一步完善高速公路、国省干线公路等交通基础设施建设和交付地方标准，推动5G通信网建设等纳入交通基础设施设计、建设和交付标准；在建设道路、交通枢纽、内河航道等项目时，同步落实5G通信网配建要求。
5G建设通常涉及多个部门，海南为提高推进效率，将统筹协调规划、交通、市政等相关部门，在相关基础设计规划中综合考量通信需求，适当降低相关设施的参建、租赁、报建方面费用。
江西将深化“多规合一”，在编制公路、轨道交通等交通基础设施项目的规划、建设方案时，同步设计并预留电信管线及配套设施位置。
加快探索5G示范区
应用场景开发是实现5G交通应用价值的关键环节。北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授钟章队认为，5G能够承载传感器的海量接入，将使无人驾驶的路线导航和路况播报更加精准快速。
基于5G智慧出行示范区建设，浙江将在有条件的地方开展“5G+船联网”示范应用；支持物流基地、仓储基地、港口开展“5G+物联网+移动边缘技术”应用，建立互联互通的智慧物流信息服务平台、分拨调配系统、仓储管理系统、末端配送网络。
广东将在广州、深圳、珠海、韶关、中山等城市加快“5G+无人机、无人车、无人船”试验场地建设。四川结合自身多高原、山区的地貌特征，将探索通过“5G+北斗+无人机货运”，加快全省高原地区和部分山区货运物流发展。
江西将探索路侧智能基站系统应用，选取有代表性的高速公路，开展车路信息交互、风险监测及预警、交通流监测分析等试点。湖南将推动“5G+自动驾驶”网络设施建设，扩大“云控”技术集成系统等自动驾驶技术在智能公交、智能轨道交通、智慧物流领域应用。
