巡游出租车电召平台有望年内上线
沈阳正在建设巡游出租车电召平台，有望年内上线，届时，市民乘坐巡游车也能实现在线预约、电子支付、在线评价。3月以来，沈阳利用智能监管系统重点整治“三站一场”出租车违规行为，累计查处出租汽车行业违规案件2108件。
组建“的士联盟”实现巡游车电召预约、智能调度
沈阳市交通运输局相关负责人称，目前，沈阳市正在构建包含巡游车和网约车的出租汽车服务体系，巡游车逐步实现网约化。
市交通运输局将组织巡游车经营企业组建“的士联盟”，与互联网约车平台深度合作，整合巡游车运力资源和车载智能设备资源，建设巡游车行业电召平台，逐步实现电召预约、智能调度、电子支付、在线评价等，为乘客提供便利服务的同时也提高运营效率。
此项工作正在紧张推进中，预计今年内市民就能实现出门前通过统一的在线平台预约到正规的巡游车。
“三站一场”累计查处783台非法营运“黑车”
自今年3月开始，沈阳市交通运输局联合沈阳市公安局等部门重点针对“三站一场”等黑车聚集区域开展打击出租汽车行业违法犯罪专项行动。
专项行动以来，共开展了13次联合执法集中整治行动，到本周累计查处“三站一场”地区出租汽车行业违规案件2108件，其中，非法营运“黑车”783台，出租汽车违规案件1325件；累计发放18万余张服务监督卡，让市民也参与到出租汽车服务行业的社会监督中来。
计价器作弊系统自动报警
今年4月底，桃仙机场送站区，一辆疑点颇多的出租车被执法人员拦下检查，GPS定位显示这辆车本该在皇姑区行驶。真车主套用自己牌照开套牌车，被罚款两万五、拘留7天、驾驶证记12分、缴销从业资格证。发现并证明该车主可疑行迹的正是升级改造后的沈阳市出租车智能监管系统。
市交通运输事务服务与行政执法中心法制部相关负责人介绍，该系统运用大数据分析手段对出租车运营数据进行综合统计与分析，可自动比对出租车的计价器里程与GPS里程，超出一定误差值并且达到一定次数，可自动报警。
报警的出租车将成为疑似计价器作弊车辆，受执法部门重点监控，通过车辆定位功能，执法部门可精准快速地找到该车辆位置，查实其违法行为后可依法实施处罚。
此外，智能监管系统还可以对车内情况进行高清录音、录像，配合车辆定位与轨迹回放等功能，可为出租车违法违规行为提供有效证据。
拒载、强行并客依法暂扣从业资格证件1-6个月
下一步，市交通运输局将印发方案，严厉制裁场站地区出租车7种严重违规行为，包括拒载、强行并客、索取高价、绕道行驶、使用空调模式或者夜间模式计价、私改计程计价设备、利用电子干扰设备作弊等。
这些行为一经查实将依法对出租车司机的从业资格证件暂扣1-6个月，并进行罚款。违规车辆所属出租汽车企业也将受到责令改正通知书，要求企业对违规驾驶员进行法规营运培训。
同时，市交通运输局将定期通报出租企业违规率排名，对违规率居高不下的出租企业予以行业通报并处以行政处罚，暂停办理企业相关业务。
出租车收费有问题 请拨打12345投诉举报
今年3月26日上午，一位乘客从铁西区沈辽路出发去桃仙机场，计价器上显示车费为117元。事后经过调查，该司机开启了计程计价设备夜间模式。夜间模式起步价比白天模式多一元，超出3公里后里程运价白天是1元/550米，夜间是1元/500米。最终，该司机被执法部门处以500元罚款、暂扣从业资格证六个月。
交通执法人员建议，市民若在乘坐出租车时感觉收费有问题，可拨打12345服务电话进行投诉举报，执法部门将对驾驶员进行调查；乘坐出租车路程较长的情况下，可事先通过出行APP了解一下大致路线和出租车的费用，并在下车后记得索要发票。
一般来说，从沈阳北站、沈阳站出发前往机场，出租车费应在65元左右，不应超过70元；从北陵公园附近到机场，车费不应超过80元；长客西站附近打车到机场车费不应超过90元，路况或产生一定差额，但也不应浮动过大。
