2月26日上午，河北省道路运输工作会议在石家庄召开。会议传达学习了河北省交通运输工作会议精神，总结了2018年的工作，分析当前形势并研究部署了2019年工作。
2018年，河北道路运输工作成果如下：
运输服务保障能力显著增强。全年完成公路货运量22.63亿吨、货物周转量8550.15亿吨公里，同比分别增长9.18个百分点和8.27个百分点。全省公路运输站场建设投资25.16亿元，滦平客运站、柏乡客运站等4个客运场站基本建成；河北瑞川物流园区（一期）、深国际·石家庄现代综合物流园（一期）已建成投用。建立了一支拥有2100余部车辆、一次运送2万余人、2.9万吨货物的常备应急队伍。2018年春运40天，全省累计运送旅客1818.73万人，日均发送旅客45.47万人次，春运秩序平稳、安全有序。
优质供给增量持续扩大。全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到47%，全省45%的乡镇完成了农村客运班线公交化改造任务。黄骅、易县、涉县、平泉、迁安被命名为“全国四好农村路”示范县，鹿泉区、无极县等49个县（市、区）被评为“四好农村”路省级示范县。全省统筹使用油补资金2.36亿元，其中安排退坡资金0.67亿元。农村物流网络节点体系建设稳步推进，探索推出石家庄军城物流有限公司等建设模式，建成物流节点的县（区、市）71个，乡镇517个，建制村5214个。关爱货车司机活动取得初步成效，秦皇岛天亿达贸易有限公司翟红蕾等4人荣获全国百名“最美货车司机”称号；在2个物流园区开展了“司机之家”建设试点。
行业转型升级不断深化。定制客运等新业态、新模式规范发展，甩挂运输组织模式推广顺利，无车承运人试点工作效果明显。汽车维修电子健康档案系统建设任务超额完成，全省2677家二类以上注册企业完成系统数据对接，优胜劣汰的市场机制和诚信经营的市场环境逐步形成。
“放管服”改革扎实推进。营商环境进一步优化，换发《道路运输证》需提供的材料由原来的9项减少为2项，行政许可需申请人提供的材料由原来的8项缩减为6项。升级完善行政许可网上申报系统，全面推行网上审批，真正实现申请人最多跑一次的目标。全省249家机动车检验检测机构实现“两检合一”。圆满完成了“三检合一”工作，实现了“一次上线、一次检测、一次收费”。
信息化建设成果丰硕。河北省道路运政管理信息系统建设完成，实现了行业的行政许可和审批备案等网上在线申请、受理、审查、许可的全过程办理。全省运政在线服务平台建成，实现了移动终端在线服务。联网售票汽车站达到130个，全省二级以上汽车客运站联网售票率100%，网上累计售票52万余张。驾驶培训监管服务平台全面建成，全省1个省级平台、11个市级平台和158个县级应用端与部平台联网对接运行，1087所驾校，35103名教练员，27178台教练车和152.7万名学员的数据信息实现在线。道路运输车辆综合性能检测成功联网，实现了普通货运车辆全国异地检测。
行业治理能力进一步提高。客运接驳运输管理逐步规范，我省10家客运企业的16条线路25辆班车，取得部《道路客运接驳运输凭证》。城市绿色货运配送示范工程有序开展，石家庄、衡水、邯郸入围全国绿色货运配送示范工程试点城市。“双随机一公开”工作开展到位，省级双随机检查客运企业及客运站、危货企业、一类汽车维修厂、驾校共116家，其中限期整改32家、停业10家并全省公开通报。退役军人优先政策有效落实，全省共有售票功能的141个汽车客运站设置了“军人、退役军人优先”标识，对站务人员开展了优先政策的教育培训。
安全生产形势稳定。行业事故“双下降”目标得以实现，全年全行业共发生行车事故14起，死亡23人，与近3年数据平均值相比，事故起数下降10.6%；死亡人数下降48%。源头治超和车辆运输车治理进一步加强，收录政府公示源头企业815家，清退改造不合规车辆运输车740辆， 抄告超限超载车辆8000多辆。
精准扶贫工作成效显著。贫困地区基础设施建设速度加快，全年扶贫客运站建设共投资9598万元，省燃油税补助2769万元， 2个一级站主体工程和3个五级站、809个候车亭、767个招呼站牌建成，481个候车亭在建。
2019年，是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会关键之年。今年全省道路运输工作的主要目标是：场站投资，完成20亿元；客运方面，全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到49%，47 %的乡镇基本完成农村客运班线公交化改造；货运方面，推进重点城市绿色货运配送示范工程创建；重点培育1—2家创新能力强、运营管理规范、资源综合利用率高的无车承运人品牌企业。汽车维修方面，汽车维修电子健康档案系统应用实现全省二类以上维修企业全覆盖。驾培方面，强化市级驾驶培训监管服务平台和县级应用端建设应用确保实效。安全生产方面，减少一般性和较大事故，有效防范和坚持遏制重特大事故发生，努力实现事故总数和死亡人数双下降。
会议强调，2019年要重点抓好以下几个方面工作：
一是持续掀起学习习近平新时代中国特色社会主义思想热潮。
二是不断推进客运行业转型。继续推进城乡客运一体化工作，全省县城20公里范围内农村客运公交化运行率达到49%，47%的乡镇完成农村客运公交化改造。深化推进旅游客运发展。优化旅游包车运力结构。
三是着力促进行业提档升级。加快县乡村三级农村物流网络节点体系建设，对公路客运站升级改造、增设相关设施，拓展物流公共服务功能，督促运输企业与邮政、快递、供销等分拨中心开展业务合作，统筹组织县域内运输服务的物流站点，培育龙头骨干物流企业，推广先进运营模式和信息技术。加快智能视频监控报警技术推广应用，引导道路运输企业安装智能视频监控报警装置。加快运输场站建设，建设汽车客运站3个，农村客运站点215个，继续推动亿博基业冀中南公铁联运智能港、唐山公路港等物流园区的建设工作，崇礼客运枢纽确保主体工程完工，张家口南综合客运枢纽加快建设。建立机动车排放检测与强制维护制度（I/M制度），加大在用车排放检验不合格车辆维修治理。做好二级以上客运站实名制查验闸机安装工作，经省厅与省财政厅协调，决定对全省二级以上客运站安装实名制查验闸机给予一次性全额补助。强化柴油货车污染治理，严格实施柴油货车燃料消耗量限值标准，淘汰老旧和高能耗高排放运营车辆。
四是加大道路运输结构调整力度。深化货运超载源头治理，大力推进货运车型标准化，加快淘汰更新老旧货车。培育提升无车承运骨干企业发展能力，继续推进城市绿色货运配送示范工程建设，加快推进石家庄、邯郸、衡水市等国家绿色货运配送示范城市项目建设，启动第二批绿色货运配送示范城市的组织推荐工作。
五是不断巩固行业发展成果。实现一、二类维修企业电子健康档案系统应用全覆盖。巩固落实取消二级维护强制上线检测及“三检合一”工作。强化第三方安全监测平台结果运用，促进行业监管责任和企业监控主体责任落实。完善我省驾驶培训监管服务平台，加强与交管局协调，争取早日从省级层面恢复河北省驾驶培训监管平台的联网对接。
六是大力促进运输服务质量提升。提升全省道路客运联网售票服务水平，探索推广道路客运电子客票试点。实现普货车辆网上办理异地年审。创新驾培市场管理方式，开展驾培市场专项整顿，推进我省大型客货车驾驶人职业化教育，探索取消驾培机构教练车综合性能检测，深化我省道路运输驾驶员从业培训考试、继续教育、诚信考核、管理服务等方面改革。
七是切实打赢扶贫攻坚战。全年计划投资1.4亿元，建设贫困地区县级客运站1个，农村客运站点215个。
八是强化道路运输安全监管。推进营运驾驶员安全生产警示教育培训专项行动，指导唐山市做好机动车驾驶人道路交通安全与应急教育培训试点工作。持续推进全省源头治超工作，加大对政府公示源头企业的巡查力度，推行电子货单。加强今冬明春道路运输安全生产工作，开展今冬明春道路运输安全生产大排查、大整治行动。持续开展扫黑除恶专项斗争，加强问题线索摸排，畅通举报渠道。
