市境内交通网络密布，货物运输业发达，从事运输的重（中）型货车多，交通安全隐患大。为有效破解大货车管理难题，从今年9月起，我市交警部门通过工程自卸车运输协会成立了“工程车监控调度中心”。通过一套鹰眼4G车载监控，实现智能化管理。运行3个月以来，已初见成效。
“浙H**驾驶员，请减速慢行。”11月20日上午9时许，在工程自卸车运输协会监控调度中心值班的小陈，看到大屏上跳出某驾驶员超速行驶，立即通过对讲机，提醒驾驶员减速慢行。随后，记者注意到，该指挥大屏上同时显示数十名货车司机的工作情况，他们无论是开车刷微信、拨打电话，还是抽烟、吃零食等行为，4G车载监控系统都会自动发出警报，提醒他们中止这些危险行为；平台还能实时查看车辆的装载情况、行驶速度、位置以及抛洒滴漏情况。
“视频影像实时传输以及视频智能分析是此套车载监控最大的亮点。”工程自卸车运输协会秘书长张寿禄告诉记者，系统具有实时监视、超速和疲劳驾驶报警、语音对讲等功能；还能通过人脸比对，智能识别驾驶员是否有疲劳驾驶、接打电话、不目视前方等有碍安全驾驶的行为，如若发现，平台将自动预警警报，中心值班人员也会第一时间对驾驶员进行劝导。
据悉，该4G车载监控系统一共加装了4个摄像头，包括驾驶室内监控、车前影像、以及右转影像、左转影像，有效管理驾驶员的“不良驾驶习惯”，消除转弯盲区。该系统运行3个月以来，每日都纠正千余条超速、疲劳驾驶等不良驾驶习惯，有效预防了大货车事故发生的风险。近3个月内全市未发生一起大货车伤人交通事故。
记者了解到，我市成立“工程车监控调度中心”，受到了众多工程企业和驾驶员的支持。一位企业负责人告诉记者，他们一直想通过有效的监控，降低货车的事故率，如今，监控中心实现了他的想法。
目前，我市已经有700余辆货车安装了4G车载监控系统，纳入平台管理，最终将覆盖全市所有工程自卸车。
