11月18日，记者从鄂州市道路运输管理处获悉，全市196台农村客运车辆4G视频动态监控系统已全面通过验收，正式投入运行。
继“两客一危”重点营运车辆成功升级4G视频动态监控后，针对农村客运车辆安全监管的薄弱环节，以及运行路况不好、从业人员素质参差不齐、安全隐患较多的特点，今年我市将农村客运班线和“村村通”车辆纳入4G视频动态监控范围，目前投入近百万，全面完成安装任务。
4G视频动态监控系统使用以后，交通、运管部门及道路运输企业可以通过监控系统实时观察、分析、处理车辆行驶动态信息，运用网络对车辆驾驶员、车厢内乘客、车辆运行情况等进行“面对面”实时监控，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等行为，及时消除行车安全隐患，实现道路运输安全监管由人工到智能、由抽样检查到全过程监控、由事后追责到事前防范的转变，为我市道路运输再添一把“安全锁”。
延伸阅读
看一看，湖北省有多少台农村客运车辆已实现4G视频监控？
近日，省交通运输厅下发通知,安排部署在三类以上班线客车、旅游包车、危险货物道路运输车辆、农村客运车辆、重型营运货车（总质量12吨及以上）上推广应用智能视频监控报警装置，该装置具备驾驶员疲劳驾驶报警、接打手持电话报警、抽烟报警、监控设备失效报警等功能。
此次推广应用重点涉及四个方面：一是2019年1月1日起，新申请进入道路运输市场的“两客一危”车辆（包括更新车辆）必须前装；二是本省“两客一危”运输企业，2017年1月1日以来发生过一起较大以上道路运输责任事故的，安装数量不得低于企业既有“两客一危”车辆数10%，发生过两起的，安装比例不得低于20%。以此类推。后续发生较大以上道路运输责任事故的“两客一危”运输企业，按照上述比例和要求，必须在三个月内完成安装工作。三是鼓励道路运输安全第三方监测平台和社会平台自主免费为运输企业安装，开展试点应用和效果监测，数量不少于1000辆；四是鼓励引导其他车辆安装推广智能视频监控报警装置。
为确保该项工作按计划推动，通知要求，各地交通运输部门要切实加强组织领导，精心组织实施，充分调动道路运输企业、第三方监测机构等方面的积极性和主动性。要积极争取地方政府适当财政补助，强化试点应用，建立监测报告制度，通知同时明确不得强制指定安装的产品和品牌。
据统计，目前全省“两客一危”车辆、12载重吨以上重载货车、农村客运车辆已经纳入动态监控的199836辆。其中，实现4G视频监控的34752辆。今年，湖北省先行在省客集团、鑫俊旅游、中燃云梦公司等企业开展了智能视频监控报警装置试点，从试点效果来看，智能设备对不安全驾驶行为及时进行预警和提醒，有较强威慑作用，各种报警数据整体呈下降趋势，成效明显。此次智能视频监控报警技术的全面推广应用，将进一步紧盯驾驶员这个关键人员，提升湖北省道路运输安全管理水平，有效遏制和减少重特大事故发生。
