10月26日,交通运输部召开的汽车维修电子健康档案建设等民生实事工作推进电视电话会议透露,江苏、福建两省由于“两检合一”落实到位,表现突出,在大督查中受到国务院督查组的肯定。
今年以来,江苏各级交通运输主管部门深入推进道路货运行业“放管服”改革,扎实积极开展道路货运车辆检验检改革,切实降低货运物流成本,服务实体经济,减轻企业负担。省交通运输厅与省公安厅、省质监局、省环保厅等部门沟通协作,多次协调会商检验检测改革事项;加强对综检机构的分类管理和精确指导,引导汽车综合性能检测机构根据改革要求,结合自身实际,优化资源配置,加大设备和人员投入,拓展服务,规范工作,努力实现“三检合一”。
初步统计,目前全省共有综检机构140家,实现“三检合一”的从最初的29家上升至137家,均实行“一次上线、一次检测、一次收费”,同时出具安全技术检验和综合性能检测报告,不重复检验检测、不重复收费。每辆货车每年减少检测费用120元左右,全省合计每年减少货车检测费用1亿元左右;货运经营者往返误工成本和经营成本也大幅度减少,全省每年减少约4亿元左右。通过推进货车“三检合一”,不重复检验,真正让货运经营者降低了经营成本,得到了实惠,让货车检验检测省钱省时省事省心,让货运从业人员将更多精力投入到经营服务中,提升货运物流效率水平。
在推进汽车维修电子档案方面,截至今年10月,我省汽车维修电子档案平台已完成6200余家维修企业的汽车维修电子档案对接工作,覆盖全省一、二类维修企业总数的98.6%,其中综合修理厂接入5178家、4S店接入1014家,涵盖76个汽车品牌;累计采集数据量达2589万条,累计维修车辆达826万辆。数据上传质量和覆盖的比例,位于全国前列。
当前,江苏在省内异地检测的基础上,正在推进普通道路货运车辆省内异地年审工作。