2018年8月30日，受中国工程院委托，由中国汽车工程学会组织实施的《面向2035智慧城市的智能共享汽车系统工程研究》项目启动会在京成功召开。
中国工程院院士/中国汽车工程学会理事长李骏、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、中国工程院一局副巡视员黄琳、中国工程院一局机械与运载工程学部办公室副主任胡楠、中国智能交通协会副理事长兼秘书长关积珍、北京航空航天大学副校长王云鹏、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全、国务院发展研究中心产业经济部第一研究室主任王晓明、公安部交通管理科学研究所党委书记孙正良、中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新、东风汽车公司副总工程师陈赣、中国一汽集团智能网联研究院副院长李丰军、中国信息通信研究院技术与标准研究所主任汤立波、中国汽车工程学会副秘书长公维洁、中国汽车工程学会副秘书长张旭明等项目咨询专家组成员、总体组成员和5个专题组核心成员，以及来自高校、整车企业、信息科技企业、出行企业的相关代表等近50人出席了本次启动会。会议由中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏主持。
会上，李骏院士首先高度肯定了《面向2035智慧城市的智能共享汽车系统工程研究》项目研究的前瞻性和重要性，并以“将汽车与社会深度融合，以科技为驱动、以和谐为目标，探索建设智能共享、绿色低碳、舒适高效的新型移动出行社会生态”的高度对本项共同研究进行了定位。作为项目总负责人，李骏院士从项目研究的定位和和重点任务、主要内容框架、课题组织方式、研究进度安排等方面对课题的总体方案进行了介绍，同时作为智能共享汽车专题组组长，李骏院士对智能共享汽车专题的研究思路、研究内容也进行了介绍。随后，《面向2035智慧城市的智能共享汽车系统工程研究》项目的移动出行专题、智能交通和智慧城市专题、政策法规专题、国际对标和预测专题四个专题组分别对各项专题的研究方案进行了详细汇报。在专家讨论环节，与会专家和部分企业代表分别对各研究方案的研究思路、研究内容、研究边界等方面提出了宝贵意见和建议。
最后，张进华秘书长代表项目组织方中国汽车工程学会表示：“汽车学会一定做好支撑工作，希望大家能够群策群力，共同把这个项目做好”。中国工程院一局黄琳副巡视员提出希望大家瞄准未来二十年的技术融合和颠覆性创新，引入国际最新的战略研究方法，把握产业技术发展大势、引领未来创新发展。李骏院士做会议总结，他指出在面向2035的智慧城市规划中，必须瞄准国际先进，以系统工程加上虚拟数字的方法落实智能汽车、智能交通、智慧城市融合发展理念（SCSTSV系统融合），在中观层面明确汽车智能共享出行的发展方向，为未来的汽车、交通和城市发展提供解决方案和做出贡献。
研究背景介绍：
1.共同研究：本项共同研究项目采取了“总-分-综”的研究思路和“1+5”的研究框架，包括一项总体研究，以及智能共享汽车、移动出行、智能交通和城市、政策法规、国际对标和预测等5个专题研究。专题研究一将从智能共享汽车发展的愿景、战略、目标、技术路线等进行分析；专题研究二则一方面从2035社会、经济、民生发展预测出发, 分析未来智慧城市下的移动出行需求，另一方面，从科技创新发展趋势出发，通过技术预见，识别动力源，勾勒出面向2035的汽车产业、产品、服务形态与城市移动出行画像；专题研究三则重点研究未来智慧城市的ICT建设、数字化互联传感基础设施建设、专有行驶道路建设、云平台建设等，以及与智能共享汽车和移动出行场景融合的关键技术；专题四则主要聚焦于汽车智能共享出行相关的政策、法规、标准、监管等问题；专题五一方面对汽车电动化、智能化、网联化、共享化及智能交通、智慧城市等进行国际跟踪及对标分析，另一方面针对与汽车相关的大数据、物联网、人工智能、云计算等颠覆性技术发展趋势进行预测，同时挖掘相关技术发展对汽车产品和产业的影响。以上“1+5”共同研究已经邀请到相关科研院所、OEM、出行平台等参与，下一步将保持开放联合研究，邀请更多的专业力量参与到本项共同研究中来。
2.国际交流：为促进汽车智能共享出行行业创新发展、打造国际性交流合作平台，中国汽车工程学会、中国智能交通协会、广州市人民政府将于2018年11月19-21联合举办2018国际汽车智能共享出行大会（International Smart SharedMobility Congress 2018 ，简称SMC 2018）。本次大会将邀请政府部门、国际组织、全球高端智库、智能共享出行生态圈重点企业、知名科研院所等到会研讨，共话未来蓝图，共享发展经验，共商发展大计，共塑行业未来。
大会包括一场闭门会、一场全体大会和四个专题会议。11月19日下午的闭门会的主要讨论主题是：中国汽车智能共享出行与智慧城市协同发展之路，11月20日的全体大会聚焦于国际上典型国际和地区的智能和共享出行实践，以及产业界引领企业的移动出行战略和最新进展，四个专题会场则分别围绕“政策创新与最佳实践”、“汽车制造商转型的挑战和路径”、“商业模式和新型产业生态”、“人工智能、大数据和自动驾驶创新”等展开。
