重点营运车辆联网联控工作是“互联网”+安全监管革命性的创新，是道路运输行业安全管理的重要抓手，是保障运输安全生产形势持续稳定的科技支撑。根据交通运输部对9月份全国“两客一危”车辆联网联控考核情况的通报，为进一步推进全省重点营运车辆联网联控工作，连日来，省运管部门再出重拳，全力整治“两客一危”车辆动态监管（控）存在的突出问题。
一是核查清理车辆基础数据。针对省级动态监管平台基础数据统计误差、车辆信息更新滞后以及部省两级平台数据交换存在的技术问题，联合技术支持单位部交科院、北大千方科技公司开展基础数据核查，全面清理了“两客一危”车辆数据库，规范了部省专线数据同步对接流程，基本实现了省级动态监管平台升级改造；二是通报约谈联网联控滞后单位。对9月份全省重点营运车辆联网联控考核排名滞后的4个运管处、动态监控主体责任落实不力的11家运输企业和2家服务商进行全省通报，并专项约谈了问题突出的4家运管处所和5家运输企业负责人；三是严肃处理违章违规行为。责令各级运管机构对省级动态监控服务中心第三季度不定期抽查发现的398起违章违规行为逐一核查，查证属实后依法依规从严高限处罚，情节严重予以停运整顿直至取消经营权；四是集中开展车辆轨迹率专项整治。鉴于我省“两客一危”车辆轨迹完整率全国排名滞后实际，印发了《关于加强全省“两客一危”车辆联网联控监督管理工作的紧急通知》，周密部署了全省重点营运车辆轨迹完整率核查整治工作，明确规定了各级运管机构和运输企业的职责任务，全力确保全省重点营运车辆轨迹完整率大幅提升。
