4月9日，由工信部、深圳市人民政府指导，车载信息服务产业应用联盟、深圳市智慧交通产业促进会主办，海王传媒承办的2017中国车联网大会暨第十二届中国卫星导航运营商大会在深圳会展中心隆重举行。本次大会吸引了来自商用车车联网及北斗卫星导航行业超过1200位精英与会，近30余位行业大咖围绕“跨界突围，创新驱动，变革发展”主题，在大会上分享了他们的智慧与韬略。北京开元智信通软件有限公司董事总经理李世海发表了题为《基于新能源汽车出行服务解决方案》的主题演讲，文章根据速记稿整理，未经演讲者本人审核。
北京开元智信通软件有限公司董事总经理 李世海
李世海：各位下午好，刚刚王金城董事长分享了网约车建设发展经验，中国电信周焱总探讨了新能源分时租赁。智信通是出行行业综合解决方案的提供者，我今天要给大家带来的是关于网约车分时租赁、常规租车以及后续的综合解决方案。同时，也会涉及软硬件的综合解决方案的实现、使用场景。
解决方案
网约车方面，智信通是首汽和滴滴的技术提供商；常规租车方面，智信通给近百家常规租车企业提供了服务，也给国内几十家企业做了分时租赁的服务。出行服务行业目前的现状是：第一，国家政策非常明朗；第二，各路力量踊跃参与；第三，出行行业需要技术提供商。
智信通在分时租赁以及电动车和燃油车领域都能提供综合解决方案。燃油车的分时租赁是未来发展大趋势，为什么很多企业没有参与燃油车的分时租赁呢？其实原因在于燃油车的软硬件尤其是硬件技术非常吃力，比如说开门、关门监测以及风控、油耗以及分享平台的设计都是有技术壁垒的。
智信通已经有了分时租赁解决方案。分时租赁解决方案由三个端口组成，第一是车主端，第二是车务端，第三是web端。web端有会员管理、订单管理、车辆管理、基本设置、报表统计等功能，很多分时租赁的车辆调度还是通过电话、excel表格等等落后手段，智信通已经及时提供了车辆调度端，可以实时完成。
这是智信通分享租车的绿色出行APP。可以实现无人值守、自助选车、就近选车等功能。比如车主下单以后，两小时内斗没有取车，这个如何计费，如何结算等这些问题，现在都已经完成了。同时，适配车型也非常全。我们不仅提供区域解决方案，还提供集团端，集团端又分设地方端。而且不但给个人用户提供APP支付，还给企业大客户提供部门结算，整个方案其实是一个闭环。结算方面，已经对接了支付宝、微信以及银联。
以上是我们的分享租赁的解决方案。分享租赁在欧美国家已经非常流行，但是由于政策上的原因，我过现在还没有大规模推开，但这个业务以后肯定是非常大的市场。分时租赁能解决了个人闲置车辆的问题，通过分享可以解决企业运力不足、重资产运营等一系列问题。
下图就是共享车主端APP以及运营商企业端的车辆监控。网约车方面，智信通跟首汽、滴滴已经合作了，而且合作得非常好。
常规租车方面也有很多需求，比如行驶状态等。不按时还款可以通过远程钥匙禁用，禁止启动，从而规避资产流失。分时租赁要随时起租，是需要很多运营人员来维护的，那有没有一个平台解决这个问题呢？智信通已经做到了，通过整合线下服务商来提供完善服务，这是具体的任务分配流程（下图），大家可以看一下。
智信通的核心是软硬件整体解决方案，软件方面现在已经覆盖了十九个行业，包括出行、 UBI车队管理。智信通通过八年沉淀，在各个行业里面不断摸索，最后能提供十九个出行和车载服务解决方案，并且这十九个解决方案都已经商业化了。
很多企业说智信通就是一个硬件公司，智信通的硬件有几个维度，比如功能维度方面，远程可以开关门锁，对企业车队油耗里程精准监管，读商用车扭矩，还有一些基本的报警功能，有Y05、Y06、Y07等版本，跟很多外界设备都是连通的。
运营场景
首先，车辆装载智能硬件，可以通过APP开门、锁门，也可以通过钥匙禁用。软件可以提供共享租赁系统、订单管理系统、车辆管理、网点管理、车务管理等服务。安全方面都进行了一系列的升级。
智信通也提供4S店经销，以租代售、金融贷款以及新车出租方面都有整体解决方案。
智信通前身叫港华公司，是奥迪、宝马和大众的零部件配套厂商，创始人从2009年开始涉入车联网行业。从2009年开始，智信通与滴滴、连通、首汽、安邦保险还有各种4S店集团达成了很多战略，而且是其唯一的系统提供商。
最后，祝愿各位工作顺利，也希望智信通的方案能给大家带来一些帮助，期待大家的合作，谢谢大家！
