自2016年领受国务院安委会专家委“商用车辆主被动安全一体化技术方案”课题以来,在组长单位福田汽车、宇通客车、厦门雅迅、深圳航盛的组织下,经过全体成员的努力工作,在立足国内外技术趋势和市场需求的基础上,车联初步完成、梳理了商用车辆主动、被动、服务支持三大类近百项技术产品目录,并拟于近期上报有关部门,从而完成第一阶段任务目标。
为顺利开展以技术测试、工程验证、商业模式尝试为主要内容的第二阶段工作,应大连市人民政府安全生产委员会的邀请,4月14日车载信息服务产业应用联盟(TIAA)组织部分成员单位赴辽宁省大连市召开国安委商用车辆主被动安全一体化技术方案(大连)试点调研座谈会。
会上,福田汽车工程研究总院李德高总工程师介绍了国务院安委会商用车辆(货车)主被动安全研究情况和技术产品目录。大连市安监局、交通局、公安局分别介绍了大连市商用车辆的数量、状况、安全生产信息、事故特征和原因、主被动安全产品需求和管理建议。各参会企业分别介绍了公司情况和本单位商用车辆主(被)动产品技术、产品信息和工作建议。同时,与会人员对在大连商用车辆主(被)动安全技术试点方案进行了讨论交流。会议一致决定,将国安委商用车辆主被动安全一体化技术方案(大连)试点工作方案草案上报国务院安委会专家委、大连市人民政府,并按照相关程序和要求有序地开展后续工作。
工业和信息化部安全生产司处长李维、车载信息服务产业应用联盟(TIAA)秘书长庞春霖、中国安全产业协会副秘书长高宏、大连市安监局副局长王浩、经信委总工程师马军国、交通运输局安全处处长孙忠、交警支队宣传监理处处长迟乐通以及福田、宇通、启明、博达、正昌、眼控、韬盛、泰远、经纬恒润、泰晟、华为、比亚迪、一汽、华晨、大连公交客运集团、大连交运集团、中石油、大连气体、昆仑天诚等近30家单位代表出席了此次会议。