ARM、地平线等联合成立OPEN AI LAB,嵌入式人工智能驱动汽车业 - 商用车联网 - 智慧交通网 ITS114.COM|领先的智能交通门户网站
  • ARM、地平线等联合成立OPEN AI LAB,嵌入式人工智能驱动汽车业

    2016-12-02 09:22:43 来源:车云网 评论:
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      OPENAILAB未来将会联合行业上下游企业探索新的合作模式,推进嵌入式人工智能的软硬件和应用产业化协同发展。
      2016年12月1日,由ARM生态系统加速器安创空间联合地平线机器人、全志科技发起的开放人工智能实验室OPENAILAB在北京正式成立。据车云菌了解,OPENAILAB未来将会联合行业上下游企业探索新的合作模式,推进嵌入式人工智能的软硬件和应用产业化协同发展。

      众所周知,移动互联网的高速发展催生了海量数据,人工智能的算法理论和在云端的应用实践成果颇丰。不过任何技术是否属于“革命性的成功”取决于它能否广泛改善人类的日常生活,而衡量人工智能价值要素的标准之一是其能否让所有大众化的嵌入式设备拥有看得到听得到、看得懂听得懂的智能,帮助我们做出最好的决定来改善日常生活。所以,如何通过建立新的合作模式,解决产业化实践中连接芯片到应用中的共性基础问题,让人工智能不再是普通消费者看得见摸不着的“阳春白雪”,这是OPENAILAB今后工作的主要着力点。
      地平线机器人创始人CEO余凯表示:
      “从蒸汽机时代到电器时代,再到信息时代,人类已经站到了第四次产业革命的门口。和前三次不同的是,这一次是以机器为中心,实现智能的感知环境、最自然的人机交互、实时的自主决策控制,最终在万物互联的基础上实现真正的万物智能。而嵌入式人工智能技术的进步与产业生态的搭建,将成为推动万物智能时代来临的核心力量”。

      地平线机器人创始人CEO余凯
      不过令车云菌好奇的是,OPENAILAB成立后,未来在面向汽车的人工智能应用领域会有哪些规划和动作?余凯在随后的专访中回答了这个问题,他表示OPENAILAB的合作伙伴在汽车领域肯定是有合作空间的,而且OPENAILAB最早的一个垂直应用的场景之一就是汽车。当然他也提到了人工智能在车载层面应用面临的技术壁垒,比如对实时性和产品功耗的要求很高,所以这同样需要在嵌入式上做大量工作。
      余凯同时还为大家纠正了这样一个概念:“人工智能≠深度学习”。他表示,“人工智能涉及到决策的话,实际上内容更为丰富,尤其涉及到自动驾驶时,最终你要机器自己去做决策。另外多传感器的融合,这也是人工智能在汽车应用的一个内容。反映在计算平台上,不同的传感器和不同的适应性要求,你怎么样去做到对车行驶路况综合的理解,我觉得未来可以做的事情更多,会给大家带来更多产业的机会”。
      最后余凯还透露将在2017年国际消费电子展CES上发布一款汽车前装产品,他也希望在OPENAILAB与产业大小伙伴合力推动嵌入式人工智能的产业化发展。
      据车云菌了解到的信息,OPENAILAB未来技术路线上挖掘现有嵌入式计算资源,结合新技术、巩固共性价值,利用既有软件生态向前平滑迁移。OPENAILAB也计划和大学等机构,各大公司人工智能实验室开展面向激活应用的技术合作,拓展开发生态。当然,OPENAILAB也有着这样愿景,那就是通过全产业的深入协作最终实现有程序运行的地方就有智能。
  • 关键字: Telematics 人工智能 汽车业 地平线
  •    责任编辑:慧通
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