9月22日,2016IET智能网联汽车国际会议（ICV2016）于重庆中国汽车工程研究院顺利召开。中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理谢飞担任大会主席，中国汽车工程研究院股份有限公司党委书记兼副总经理周本学、重庆市科学技术委员会工委委员吴序以及IET英国工程技术学会中国区总经理杜伟、英国贸易投资总署尖端制造及交通行业副总监毕伟等嘉宾出席；来自国内外数十家知名汽车企业、22所高校、25家科研机构及政府单位和媒体等220人也参与到此次会议中。
此次会议是继“2014IET混合动力与电动汽车国际会议”成功于重庆举办后，世界权威的工程技术组织英国工程技术学会（IET）又一次携手中国汽车工程研究院股份有限公司联合重庆大学将IET交通领域的重点会议引入中国，会议聚焦智能交通与联网汽车这一热点话题，共同探讨其发展现状及未来发展趋势。
汽车是属于“传统”产业，但是汽车行业从来都对新技术最敏感的行业。如今，我们已经全面进入汽车社会，“智能网联汽车”概念横空出世很快就成为了热点。毫无疑问，智能网联汽车创新将改变汽车社会，而自动驾驶是最具创新性的技术，也是很多“颠覆性创新”的基础。在为期两天的会议上，中国汽车工程学会和在场的与会者分享了“智能网联汽车技术创新”中的作用及对智能网联汽车前景的展望；欧盟新车安全评鉴协会（NCAP）秘书长MichielVanRatingen先生则分享了复杂的V2X和自动驾驶技术，EuroNCAP在安全评价方面的相关计划；来自英国纽卡斯尔大学交通运输系首席科学顾问，智能交通系统研究专家PhilBlythe先生以《C-ITS与自动化汽车：机遇与挑战》为题发表了演讲，他指出：公众的认知以及对于社会问题、行为问题的理解对于自动化汽车的发展十分重要；而来自重庆大学的高峰教授则一起探讨了复杂交通环境下的自动驾驶之路--人机共驾的趋势和发展方向以及智能网联汽车创新如何落地中国并切实的推进。
英国工程技术协会(IET)中国区总经理杜伟表示：“目前的汽车行业面临着能源、环保、交通环境等严峻挑战，汽车智能化发展方向已经成为中国汽车行业共识，而电动汽车和智能电网、车网的融合也已经成为趋势，‘中国制造2025’的实施也将给中国汽车产业带来前所未有跨界融合的机遇，未来的中国汽车必然要与外界连接，在智能化的同时也要互联网化，中国将要大力发展智能网联汽车。”相对而言，英国在这一领域的专业水平相对较高，研究方法具有前瞻性，并且拥有很多自动化技术，其研发创新能力能够满足从初始概念到商业推广整个生命发展周期的需求。因此，在两国共同合作、共同参与的会议上，来自不同领域的专家学者能够相互交流、相互借鉴，为两国智能网联汽车的发展道路指明方向，碰撞出新的火花。
此次会议集主旨论坛、小组讨论、专题研究及技术参观于一体。会议的成功举行，有助于建立我国企业、科研机构与新能源汽车国际知名企业和研发机构的合作交流渠道，掌握智能网联汽车技术的创新与发展趋势，促进海外人才与国内科研技术力量的融合，助推我国智能网联汽车技术的创新驱动发展。
关于IET:
IET是世界上最大的工程师和技术人员的组织之一，在全球127个国家拥有近16万会员。
英国工程技术学会（IET）在工程技术领域，包括网络安全，能源，工程技术，创新，生产，科技，运输和女性工程师等都有相应的权威发言人。我们欢迎媒体朋友垂询。
IET努力营造更美好的工程世界。我们鼓励、帮助全球的工程团体，支持技术创新以满足社会的需求。
IET是工程技术人员的职业大家庭，是工程技术领域可靠的首要信息来源和思想领导者。
获取更多信息请访问www.theiet.org。
欢迎关注IET新浪官方微博http://e.weibo.com/ietchina。
