近日，省交通运输厅、省安全生产监督管理局、省公安厅、省环境保护厅联合印发了《云南省危险货物道路运输电子运单使用管理规定》（以下简称：《规定》），自2016年9月1日正式施行。
《规定》的施行标志着我省电子运单制度将全面实施，危险货物道路运输将实现安全闭环管理，运输企业和危险货物充装单位安全生产主体责任将进一步落实。《规定》从四个方面对实行电子运单制度作了具体要求：一是界定电子运单系统使用范围；二是明确危险货物道路运输企业和危险货物充装单位主体责任；三是明确交通运输、安监、公安、环保部门职责；四是明确电子运单信息系统使用要求和使用流程。
近年来，涉及危险品的安全事故频频发生。2014年“3.1”晋济高速山西岩后隧道事故，“7.19”沪昆高速湖南邵阳段事故，去年“3.4”昆明东盟联丰农产品商贸中心事故，“8.12”天津港事故均造成了严重的人员伤亡和财产损失，教训十分惨痛。这些事故暴露出企业安全生产主体责任未落实到位，内部安全管理手段落后，安全监管存在薄弱环节。为此，2014年12月交通运输部印发了《关于开展危险货物道路运输电子运单管理制度试点工作的通知》，将电子运单制度定位为有效实现安全闭环管理的一项重要举措，在北京、江苏、浙江、四川、重庆、陕西等六省市开展电子运单试点工作。云南作为危险货物道路运输大省，加强危险货物运输安全管理刻不容缓。2015年我省“道路运输平安年”活动提出要积极推进危险货物运输电子运单制度，省道路运输管理局根据《交通运输部危险货物道路运输电子运单试点工作技术指南》，结合我省实际组织开发了“云南危险货物道路运输电子运单管理系统”。
作为电子运单系统的使用主体，运输企业和危险货物充装单位需根据《规定》完成电子运单制度“标准动作”。危险货物道路运输企业派车执行运输任务前，通过电子运单系统对拟派车辆技术状况、卫星定位装置、应急器材、驾驶员精神状态、培训情况等22项内容进行自检自查。通过自检自查后，在电子运单系统上生成电子运单，运输任务指令由系统自动发送到驾驶员手机APP，同时运输企业打印两份纸质运单交驾驶员，一份随车携带备查，一份交充装单位查验存档。充装单位在装配危险货物前，需对电子运单、车辆、驾驶员和押运员等信息进行查验，必要时登录电子运单查询系统对运单真伪进行查验。没有电子运单或电子运单信息与实际不符的，充装单位不予装货。根据《规定》，驾驶员需将装卸货等运输任务执行进度，通过APP反馈运输企业，便于企业及时做好运力调配计划。
9月1日起，交通运输、安监、公安、环保四部门将根据《规定》形成协同工作机制，对管辖范围内的企业、车辆、人员执行电子运单制度情况进行监督检查，推进我省危险货物道路运输闭环管理体系和安全管理长效机制建设。
