当很多人认为无人驾驶汽车还处于概念阶段时，这个行业已经在不经意中快速发展起来了。而在今年，我国无人驾驶领域首个行业标准也即将发布，面对即将爆发的万亿级市场，整车企业、互联网企业、零部件厂商等产业链各方代表，也纷纷从各自优势领域切入，加速布局市场。
作为未来最值得期待的汽车技术之一，无人驾驶产业的发展从今年开始已超出市场预期。美国IHS汽车信息咨询公司日前发表报告指出，到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆，大幅高于两年前的预估值。而中国将成为最大的无人驾驶汽车市场。报告预测到2035年中国将拥有超过570万辆无人驾驶汽车。
近年来，随着相关技术和制度的发展完善，互联网巨头和整车厂商纷纷角力无人驾驶，推动无人驾驶汽车行业趋势化发展。2014年以来国际互联网巨头纷纷角力无人驾驶，特斯拉、苹果、谷歌几家的人才争夺战宣示了无人驾驶领域的炙手可热。自从谷歌2014年推出无人驾驶汽车后，相关企业进一步推进无人驾驶领域的发展。2015年12月，韩国现代汽车和起亚汽车公司途胜氢燃料电池车和秀尔电动汽车等两种车型共4辆汽车11日获得美国内华达州高速公路自动行驶执照，这在韩国车企中成为首例。整车厂商包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、特斯拉等均切入了无人驾驶，也取得了阶段性不错的成果。百度继2015年12月初顺利完成无人驾驶汽车混合道路上路测试之后，2015年12月14日宣布正式成立自动驾驶事业部，百度自动驾驶事业部将聚焦于自动驾驶汽车的技术研发、生态建设与产业落地，计划三年实现自动驾驶汽车的商用化，五年实现量产。除了百度较早涉足外，北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪这5家汽车厂商也已经在无人驾驶汽车这一领域深耕多年。相关发展预示中国无人驾驶技术正在追赶全球先进水平，甚至具备赶超潜力。
无人驾驶的普及会比大部分人想象来得快很多，因为无人驾驶的普及速度主要是两个方面因素：一是软件、人工智能、大数据和地图的能力，因为这都是基于计算能力和软件能力的，这方面的迭代速度是几何级数的迭代，非常快。从技术角度来说，无人驾驶技术上的挑战不太大了，当然还有法规等等方面的条件。二是高敏感度的传感器成本下降，比如Google的无人驾乘传感器成本还是比较高的，但随着产业资本对高敏感度传感器投入的增加，未来几年传感器成本会大幅度下降，这些因素都会导致无人驾驶汽车早日驶上快车道。
无人驾驶汽车之所以被称之为是颠覆性的技术，是因为它本身的目标将是会改变人们已有的一种用车生活方式，提升到更高一层次的科技智能用车生活方式中，并且随着更多科技力量的加入，会使这种新生的方式更加趋于合理。未来10年，汽车行业将再次迎来一场革命——智能化、互联网技术发展正在改变汽车产品以及汽车行业的格局，在这场革命中，能把握时代机遇且拥有核心技术的车企有望借助产业转型升级的契机，在“中国智造”战略的推动下沐浴春风。专家表示，无人驾驶是一座大得难以想象的金矿，后续催化剂密集，无人驾驶整个产业链有向纵深发展的趋势。
