许多在北京生活的小伙伴，可能体验过地铁口与家门口相距1到2公里的尴尬，不近不远，但大家在疲惫的工作之后都想早点回家，于是违规运营的交通接驳电动车出现在大家的生活中，弥补了这个公共交通无法填补的缺口，但却也增加了交通安全隐患。「最后一公里」的问题在很多大城市都有，例如新加坡，而新加坡推出的解决方案是：无人驾驶舱。
新加坡公共交通运营公司SMRT近日宣布将与2getthere合作，在今年晚些时候推出无人驾驶舱公共交通系统。两者通过成立合资公司2getthereAsia，将2getthere的第三代GRT(GroupRapidTransit)快速运输车辆带到新加坡。
与传统汽车相比，这款无人驾驶车辆更像是太空飞船的一个船舱，内部空间较大，最多能同时容纳24名乘客。无人驾驶舱采用了LFP（LiFePO4）锂电池，其完全没有过热或爆炸等安全性顾虑，电池循环寿命约是锂电池的4~5倍，高于锂电池8~10倍高放电功率，同样能量密度下整体重量，约较锂电池减少30~50%。
无人驾驶舱的最高时速可以达到40km/h，并由磁力导航系统引导运行。同时，其障碍规避系统将确保自身、路面的行人和其他交通工具的安全。
这个略带未来感的交通工具，若能如期上线，将为上班族解决最后一公里的烦忧，不知道你是否也想体验一番？（来源：设计癖）
