华商报讯（记者 陈春平）同样是货车安装的北斗卫星车载终端，但在陕西境内一年的服务费却大不同，渭南收600元、西安收660元、榆林收800元、汉中收840元，但延安市运管处确定的两家服务商却收1320元。比渭南的费用贵一倍多，比汉中多了近500元。
对此，延安北斗平台服务商之一的西安天网电子信息工程有限公司一名销售负责人向货车司机解释，延安的费用高，比如公司租的办公场所“是延安目前最贵的地方”。
车主：陕西这地方就数延安最贵
4月24日上午，华商报记者记者在未暴露身份的情况下，跟随几名货车车主来到位于延安市区双拥大道嘉陵大厦14层的西安天网电子信息工程有限公司。在一间“监控中心办理入网凭证”办公室，一名女工作人员向车主表示在此可以办理北斗卫星车载终端服务费缴费手续。
车主说，“现在货运费降了好多，钱不好挣。给我们货车装北斗，一点用都没有。设备费和服务费，反正在陕西这地方，就数延安贵。贵的人都确实承受不了！”言谈中，该女工作人员对此表示认同，她说，之前来过的那些车主一来也都说“延安的这么贵！”
一车主称，有几台车要装北斗卫星车载终端，能不能便宜一点。女工作人员说，这个要问杨经理，他一会就回来。车主问，服务费能不能优惠，这个杨经理说了也算吧？女工作人员明确回复，杨经理说了也算。
业务经理：贵是因为费用比其他地市高
20多分钟后，杨经理回到办公室。几名车主在咨询时质疑延安北斗设备和服务收费，比省内几个地市甚至外省贵很多。
对此，杨经理说，各个区域有各个区域的情况。全国有些地方是为了圈车，他把车圈进来，然后价格他说了算。咱们陕西没有放开，在陕西你装了设备，就要保证人家的服务，要正常的给维护下去。在延安、西安、杨凌、汉中这一条线上，你的车有问题，我们的人都可以到跟前。
对于收费价格如何确定，杨解释，我们也是按照处里面（延安市运管处）和交通部的标准，人家不定价，只是给我们一个参考标准。延安的费用要比其他地方高得多，比如这里的办公用房，一间一年的费用就要五六万，这里目前就是延安最贵的地方。
对车主提出的服务费是否可以优惠？杨经理表示，服务费今年不行，明年再说吧，设备费可以适当优惠。
另一服务商：服务费“一毛钱都不优惠”
4月25日，华商报记者随车主来到延安市马家湾嘉丰上城小区另一家北斗服务商陕西天剑工贸有限公司延安分公司。车主在和该公司杨经理电话沟通后，说服务费“一毛钱都不优惠”。随后，在和负责销售的康经理电话沟通时，康也表示“一毛都便宜不了。延安定的就是这个价格，没办法”。在随后的沟通中，康承认，榆林的服务费800元，西安的才660元。
华商报记者从“陕西车辆车载终端安装信息登记表”看到，北斗卫星车载终端开通的功能有：报警开关（疲劳驾驶提醒）、车速传感器（超速提醒）、刹车、大灯、小灯、左转向、右转向共七项。
25日下午，延安市运管所货运科一名工作人员向华商报记者证实，12吨以上的货车必须装北斗卫星车载终端才能通过年检，这是国家交通运输部的规定。凡未按规定安装或加装北斗兼容车载终端的车辆，不予核发或审验道路运输证。在一份2015年3月份的“通知”内容显示，华商报记者去过的两家公司是延安市目前仅有的两家卫星定位动态监控平台服务商。据了解，陕西省交通运输厅运管局目前已公布备案的服务商共有23家。
据知情人介绍，延安上户的货车超过了6万辆，除去12吨以下的货车，需要装北斗卫星车载终端的在4万辆以上。陕西其他地市北斗服务商提供的服务费收费标准为，渭南600元、西安660元、榆林800元、汉中840元，延安的两家服务商统一收1320元，比渭南贵一倍多，比汉中多近500元。
