车联网将是继移动互联网之后又一重要投资方向。车联网，使车与路、车与车、车与人、车与环境之间实时联网，是对车、人、物、路、环境等进行有效智能监控、调度、管理的网络系统。2014年以来，苹果、谷歌、特斯拉、百度、阿里、腾讯等巨头纷纷加大车联网布局和投入。未来3-5年内，预计全球车联网市场规模将达到3000亿元。
无人驾驶是车联网的制高点，是人工智能应用最快、空间最大的场景之一。车联网包括娱乐导航等车机应用、车辆状态检测及后续服务、无人驾驶等层次，毫无疑问无人驾驶是最高层次，是车联网的终极目标。无人驾驶涉及到人工智能感知、思考和行动三个核心技术，将出行环境构筑成重要的生活办公场景，基于该场景的应用和增值服务想象空间极大。未来无人驾驶汽车的完美实现，不但能给相关厂商带来巨大的商业价值，还将造福人类，减少大气污染保护环境、提高道路使用效率和最大程度减少交通事故。百度正式成立自动驾驶事业部，标志着我国车联网产业发展大幅提提速。百度自动驾驶事业部的业务聚焦于促进自动驾驶汽车的“技术化、产品化、商业化”，百度将携手零部件厂商、整车制造商、出行服务商、相关政府部门、协会等，以开放合作的态度，共同构建“智慧出行”生态。会上中国工程院院士李德毅、奇瑞汽车董事长尹同跃、比亚迪（002594）董事长王传福等业内知名汽车自动驾驶专家和企业家都受聘百度自动驾驶顾问，产业链伙伴共同参与，国内自动驾驶汽车的大规模应用时代正在到来。
随着车联网商业模式的逐渐成熟以及无人驾驶汽车的研发进程不断推进，车联网将离我们越来越近。
