施行7年多的《杭州市道路交通安全管理条例》面临大修。10月29日，杭州市政府向市人大常委会提交了该条例的修改草案，修改内容集中在车辆管理、道路通行、事故预防与处理、执法监督等方面。
工程车必须安装，行驶记录仪、车载卫星定位终端
公路客运、危化品运输和专门为工程建设服务的车辆，近年来引发交通事故比较频繁。草案新增了"专门为工程建设服务的车辆应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪、车载卫星定位终端"，"公路客运车辆、危险化学品运输车辆和专门为工程建设服务的车辆还应当安装、使用符合国家标准的转向可视系统"等规定。未安装、使用符合国家标准的行驶记录仪、车载卫星定位终端或者转向可视系统的，不但要限期改正，还要对车辆所有人处以1000元罚款。
拟建目录严管超标电动车没上牌就上路最高处罚200元
截至今年7月，杭州市机动车保有量274万余辆；电动自行车登记的有207万辆，据交警部门抽样调查，未经登记的还有150万辆。2014年，市区涉及电动自行车的道路交通事故造成死亡人数为138人，占交通事故死亡总人数的36%；而有电动自行车参与的交通事故数量占总量的比例为51.8%。主要原因是超标电动自行车泛滥和驾驶人交通安全意识缺乏。修订草案提出了"电动自行车目录管理制度"的规定。
未列入产品目录的电动自行车，今后不予登记，限制超标电动自行车上路行驶。驾驶依法不予登记的车辆或机具上路行驶的，将由公安机关交通管理部门处以20元以上200元以下罚款，扣留车辆或机具至当事人提供相应合法证明。
此外，杭州上世纪90年代初期就在市区实施了"禁摩"，本次修订欲将"禁摩"法律化，明确规定"除国家机关执行公务外，在本市上城区、下城区、西湖区、拱墅区、江干区、滨江区行政区域内，摩托车不予登记。"
行人违章不一定罚款，可协助维护交通秩序
违法行为电子化处理已成为城市交通执法的重要方式。草案规定，"机动车驾驶人对交通技术监控设备记录的道路交通安全违法行为无异议的，可以直接到指定银行自助处理设备、互联网电子政务平台、智能终端等进行处理并缴纳罚款。缴款后公安机关交通管理部门不再制作纸质行政处罚决定书；有异议的，可以向违法行为发生地的县级公安机关交通管理部门提出陈述、申辩。"
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规，不一定会被罚款。草案规定，"自愿接受道路交通安全教育的，交通警察可以安排其协助维护交通秩序不多于20分钟后，给予口头警告，免于罚款处罚"。
