中国汽车产销量的持续增长带动了汽车电子产品的普及，安全、节能、环保、舒适和娱乐将是未来汽车电子产品的发展重点。随着用户对功能、安全及环保日益增加的需求，汽车电子系统研发人员必须面对各种复杂的挑战，包括增加网络带宽、提高数据安全性、实现功能安全和降低整体能耗等。他们需要更先进的安全技术和方案以便更加快速地实现安全可靠的设计。
“工业4.0”时代，传统汽车制造商和新兴汽车科技企业的边界逐渐被打破，全球汽车产业正经历新一轮产业调整。车联网作为物联网与智能汽车、智能交通的深度集成应用，已成为衡量一个国家现代化程度和综合实力的重要标志，是未来汽车产业竞争的制高点。除了车联网，无人驾驶也成为各大车企未来发展方向，这些自动驾驶技术无不依赖于大量的物联网和传感器技术。
本次IIC展特设汽车电子论坛，将重点讨论议题：软件定义无线电（SDR）在汽车中的应用、平视显示器（Head-upDisplay）设计要素、车载娱乐系统设计、车载总线技术的演进、车用LED照明的设计要点、从ADAS到高度自动驾驶、汽车主动安全技术、混合动力车的电池管理、车载系统对驾驶体验的优化、卫星导航系统新功能应用(实时交通、追踪汽车)、车联网缔造智能交通时代、如何面对严格的汽车安全法规、哪种车用无线技术是汽车厂商的菜、电动/混合动力车用电机控制器的设计、汽车电子中的传感器技术应用、动力系统解决方案、智能交通系统、无人驾驶技术等。
深圳物联网专用集成电路设计工程实验室将在本次IIC站上展出采用北斗芯片的ETC系统实验板。ETC系统作为目前智慧城市交通的一个主要技术手段，已经广泛的应用在各大高速公路系统以及部分的商场停车收费中，随着国家智慧城市进程的不断推进，包括住宅楼等停车系统的ETC改造升级将会到来。北斗系统作为国家大力推广的自主定位系统，具有国家级的战略意义，在技术参数以及成本方面均优于竞争对手。
