12月10日电国际领先的汽车电子与技术供应商德尔福亚太区德尔福娱乐信息产品与仪表产品负责人布兰特近日在上海接受采访时表示，车联网时代不仅仅将关注内容和技术，也将关注技术革新。
安全是汽车驾驶的首要命题，布兰特介绍，在德尔福的战略中也首当其冲，占据着重要的位置。
过去百余年间，汽车行业在开发被动安全技术方面已经非常成熟，被动安全技术经过发展和完善，随着安全带、安全气囊、保险杠、儿童座椅等设备的普及和使用，在有效降低交通事故对人员造成的伤害、降低伤亡率方面起到了很大的作但是，目前来看，被动安全技术的效果已经接近饱和，如果仅靠被动安全技术已经很难再在现有基础上进一步提高行车安全。
而为加强道路安全，降低交通事故的发生率、甚至杜绝事故的发生，德尔福已经在主动安全技术方面的进行创新和开发，将有助于进一步提高道路交通安全，为驾乘人员以及行人的生命安全保驾护航。
据介绍，主动安全的关键是让车辆变得更加“智能”，提前预知可能发生的危险，通过提前警告，为驾驶员赢得宝贵的反应时间，同时协助驾驶员采取更为快速的反应速度。比如，高精确摄像技术结合众多传感器数据输入，从而全景反映车辆周围环境，是实现诸如高速碰撞紧急制动等功能的关键所在。德尔福在高性能数据融合系统方面处于领先地位，其最新的雷达视频集成系统RACam通过集成雷达和摄像头系统，提供了一整套主动安全技术，其中包括全速范围的自适应巡航、自适应前大灯控制、交通标志识别、车道偏离警告、前向碰撞预警、行人识别和针对车辆和行人的自动紧急制动等功能。
车辆碰撞事故并不仅仅局限于车辆前方。德尔福推出的后部及侧边碰撞告警系统（RSDS）可以弥补后视镜视野盲区的不足，及时提醒驾驶员正在靠近的其它车辆。该系统使用全球公认的高性能紧凑型76GHz雷达技术。与24GHz雷达技术相比，它能提供更卓越的长距离和短距离范围监测、更强的目标识别能力、更精确的目标定位以及更完善的系统功能。
