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  • 华为发布ME909T车载模块

    2013-12-05 11:17:51 来源:www.ladysslipper.com 评论:
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      2013年12月4日,华为在上海正式发布了华为车载模块新品ME909T。同时,华为终端有限公司MMB产品线副总裁刘晓滨宣布,华为要正式进军车联网了。


      华为ME909T车载模块在开发之初,就充分考虑了汽车使用的特殊环境,由于汽车经常处在一个高速行驶的环境,解决车内移动上网、数据分析、信息传输等问题,需要一个可靠、稳定的车规级车载信息模块支撑,这对设备的稳定性、灵敏度提出更苛刻的要求,华为ME909T对此进行了加强化的设计,具有强大的抗恶劣环境能力,抗不稳定供电能力,更宽的工作温度范围,更低的待机功耗等车载设备应具备的性能。


      其硬件接口PintoPin兼容,软件接口实现AT命令归一化设计,方便客户从3G产品到LTE产品的平滑过渡,降低客户因网络升级带来产品开发的复杂度。此外,ME909T还支持多种制式(LTE/WCDMA/CDMA/GSM);支持全球导航卫星系统;支持全球运营商准入协议;支持欧盟eCall(紧急呼叫),支持FOTA(空中远程固件升级),为新技术新应用在已售产品中实现提供可能。ME909T的高度集成化,还能简化客户设计的流程,减少客户开发时间。


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    注:华为此款模块主要面向前装,但目的绝不仅是卖模块。据传,华为将博泰视为竞争对手,博泰在这一领域已积累数年,拥有丰富的经验和技术开发能力,不仅在设备上,更在于运营。华为应该是不大可能去做运营的,而设备这一领域还有大陆,哈曼等等汽车电子巨头,华为并无特别的优势,而且进入时间上,似乎有些晚了。


    看看同行们的反应:


    四维图新(navinfo.com)TSP业务部技术总监余士东:tbox在前装还是以内嵌ecall及安全,控制相关的功能,车机上网长期来看不太会借用这个通道,而是使用手机通道。从本质上来看,华为在做标准化的ecall等业务延伸,把汽车连上网先,之于电脑网卡,占领非应用类入口。tbox实现了后台的上网能力和功能。华为切入的线很准确。


    上海博泰悦臻电子设备制造有限公司副总经理杜平:华为新闻发布会一方面发布车规通信模块,一方面宣布正式布局车联网Tbox和智能车机:既参与竞争又供应核心部件,同样战略在智能手机行业有三星。车机和Tbox已经搞了两年了,不懂任老板如何会同意搞这个投入期长、高度碎片化、经验比技术更重要、市场相对华为销售不大的市场。

    @应宜伦:博泰依次击败的对手有IBM、微软、博世、哈曼还有几家目前已经是友商的全球500强,非常感谢华为把博泰作为竞争对手,我们很尊重华为,但在车联网领域里面对用户的商战我们是熟手,不怕多一个对手,放马过来吧。



  • 关键字: Telematics 华为 ME909T
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