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  • 中导谢明:共享个性化平台 轻松DIY

    2013-07-05 13:44:47 来源:www.ladysslipper.com 评论:
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      各位,大家下午好!刚才亿程跟我们分享了作为运营商对整体政策包括运营商如何做好运营提供了一个整体的方案,中斗科技作为一个产品提供商怎么样致力于服务运营商,这是我们一直努力做的。所以今天非常感谢组委会有这个机会让我们来再次为这个平台跟大家一起分享。中斗始终从去年已经在组委会讲了一次,今年又有这个机会,始终以学习、释怀共享的态度和大家共同分享共同交流。

    今天讲的主题主要是共享个性化平台轻松DIY,这几年从2011年交通部标准出台到现在,几百家终端设备,包括几十家的运营平台,包括政府平台和企业平台纷纷过解,对于运营商来说,对于庞大的卫星导航市场来说怎么样去不断的前进,大家都有一些困惑和迷盲。作为一个产品提供商来说我今天也做了一些自己的梳理,三个要点。

    平台在运营服务中的位置,第二如何建设优秀的运营平台,第三共享滑行中导部标平台。

    首先运营中心主要有三部分组成,第一是终端设备,第二是平台软件,第三是运营服务。一个运营中心要运作好,这三个都必须共同能够发挥各自的作用才能真正把我们的运营做好,把我们的服务做好。

    首先我们看我们这个平台在运营中的位置,我们来做一些细化的梳理。平台分类,这个行业里边应该最早从赛格、华强元老的GPS运营商生产提供商到现在形成了很多新兴的生产商、产品提供商和运营商。平台过去都是免费平台,中导平台从开始提出都是收费平台,所以首先做一个分类,免费平台和收费平台,当前还有一种分类,非部标下平台和部标下平台,第三个系统软件和工具软件。有的软件是真正面向运营服务做的整体的方案。第四是固化的软件和开放的软件,为什么提到这一点?因为很多软件一旦做了以后后面可能就搞一个阶段一个版本,但是真正作为运营来讲我们的需求是不断增长的,这个软件还有一种软件是开放软件,提供二此开发,提供数据自己的DIY开发和转发等等。

    平台盈利,从三个方式盈利,原来常规模式是软件免费,通过硬件补贴,第二种模式软件许可费,第三个是软件托管费,这个是目前比较流行的方式,叫SAAS,软件及服务。第三我们这个平台的作用是什么,第一是企业管理,第二是行业监管,第三是用户体验,现在我们往往注重的是前两点,企业和行业,但是用户的体验越来越成为我们日常生活中一个要点,所以苹果在中国盛行就是这个道理,有些人甚至卖肾去买苹果手机。

    第四是平台的发展,三个特点:第一个是未来平台发展专业基础平台有所发展,第二是行业细化平台有所发展,第三个是资源整合的平台会有所发展。因为每家企业都有定位,每个企业都有重心,怎么样整合资源共同打造我们这个行业非常重要。

    终端,终端在运营中的位置,第一终端分类非布标和部标标准终端,标准终端现在有部标和国标。第二商业级终端和工业级终端,第三是GPS终端盒北斗终端,从不同角度做了一些梳理。终端的盈利主要是两种,终端直接销售,第二终端租用,这个模式在运营商用得比较普遍。终端的作用主要是三个,数据采集,告警提醒,事故分析,特别是汽车行驶记录仪,新国标出来事故分析这一块越来越凸现作用。终端发展,未来专业标准终端,符合交通部标准,符合汽车行驶记录仪标准,行业应用终端,出租车定向应用终端,为这些行业里边在未来有凸现的发展,还有一些面向私家车等等个性化的终端,针对性比较强的终端都有所发展。

    服务在运营中的位置,服务有几种分类,被动服务和主动服务,随意服务和标准服务,固化服务和定制服务。现在运营商很大成面上停留在前面的阶段,后面的部分做到了,这个运营商肯定不会差。服务盈利主要是通过服务费,第二是通过整个项目打包,三年这个包含服务费。服务的作用是两个,一个是粘合顾客,经常跑跑,可能质量不好,经常跑跑,可能也有好处,最终是有价值发展,跟着客户价值发展,跟企业进步。第二是同差需求作用,两个方面,一个是市场调研,技术层面的,第二是商务的,同行跟你竞争他的优势是什么。服务未来的发展,一个是快捷专业服务,第二个是标准细化服务,第三个是整合服务资源。所以从平台到服务也要整合,为什么这么说呢?因为服务必须要本地化的,但任何一个企业不能完全做到所有本地化,必须通过相互的互助合作,达到资源整合和优化,才能真正把服务做好。

    最终我做了一个总结,运营商要在整个运营中做好要一套平台,多款终端配套服务。什么平台呢?专业基础平台,行业细化平台,资源整合平台,持续发展是保证,对平台来说。第二终端,专业标准终端,行业应用终端,终端稳定是基础,因为我们在购买终端的时候一个是成本,第二是维护也是我们的成本,两个成本叠加才是我们真正的成本。配套服务,服务到位是提升,因为有了前面两个技术的优势,后面有要靠人为来做了。

    第二个主题,如何建设优秀的运营平台。

    我也做了一些梳理,优秀的平台归纳了五点。第一个核心功能极致化,第二行业应用丰富化,第三客户体验优质化,第四终端接入广泛化,第五定制功能快速化。行业应用,刚才前面讲了,各个行业都涉及到,客车、环保、邮政等等。终端接入广泛化,市场上主流的终端都必须接入,而且各个运营商来讲对生产商终端各有各的特点,可以根据特点进行自己有针对性的项目开发。第三核心功能极致化,我总结了六个功能,第一是实时监控,经常用的,第二是历史轨迹,第三规则管理,第四告警处理,第五信息报表,第六整体监控,这些功能都是围绕一个运营商平时都要处理的,经常在用的,但是这个功能用得好与不好有时候是感觉不出来的,只有用苹果的时候才知道苹果手机的确快,就是这个道理。客户体验优质华,客户体验对我们每个人来讲越来越重视,主要是四点,第一界面要美观,第二快速上手,跟手机一样的不要看说明书,太累了。第五一些细节要创新,最重要的一点是个性DIY,也是今天要讲的重点。

    定制功能快速化,主要包括终端协议接入,数据转发,应用榕建对接,包括行业功能定制地还有模块接口开发等等。以上说的几点个人理解是一个优秀平台所具备的东西。

    目标平台目前是什么状态?

    去年8月份过检,编号50303,我们提供了五项产品和五项专业服务,主要是支持运营商自由品牌,支持数十种车才平台,支持十万部车在线,专业的服务,托管IT应用服务,协助平台过检服务,深度定制行业应用,快速需求响应服务,运营商成长服务。所以我们始终致力于服务卫星导航的运营商,共享个性化的部标平台。

    共享部标平台目的是为了共同持续发展。

    第一,从投资角度来讲,投资少,自由品牌运营,而且全程无忧。

    第二,运营无忧,自由品牌,7×24小时支持,动态软件升级,发展,行业协议,最终支持,包括最终达到双赢。

    核心功能极致化,这个是特别重要的,如果没有核心功能你的平台根本没有理由打动你的客户,所以这里我借用了小米手机雷军对产品的理解,专注极致口碑快。

    核心功能极致化,实时监控,通过高效聚合,集中显示车辆数量,同时我们通过边界快速的设置,比如说工程车看车辆名字,不看车牌号。车辆信息展示,下面的横岗优先,通过我们的方式展现出来,还有自定义标注距离显示,比如标注这个A点,知道A点到送达货点还有多少,这个信息可以通过平台直接展现。然后实时信息很少,没多客户关注点不一样,级重点放在右边,可以在下面集中展现。这是我们实时监控中做的工作。

    历史轨迹,这个是最常用的功能,原来看历史轨迹,放出来我给你播放一遍,整个过程在哪里,对于从事多年运营商的老朋友包括新朋友开始有一些感觉,我知道在哪里,很有新鲜感,真正做历史轨迹的目的是做什么?分析这个过程中哪些点是我们关注的。第一个统计信息的战时,整个过程中行驶历程,包括平均速度和最高速度,第二什么地方超速了,我关心的,哪些地方停车了,这些停车点该不该停车,报警地点提前展示,在什么位置,一目了然,第五做了细化的工作,超速路段凸显。这个路段去掉正常轨迹,留下红色超速路段比较直观。这个是高轨迹九地图,背景蓝色和地图蓝色有一点接近,可以通过这个方式选择不同的地图上色彩搭配不一样,可以选择黑色的轨迹这样就比较明显了。

    第三规则管理,因为客户需很多,各种各样的需求都会体现,可以通过规则很好的解决,车辆的规则分配可以根据车辆,也可以根据规则,多重的规则完全可以自定义,十分钟排照片,开门拍照片等等。

    告警处理,如果每天看轨迹看监控很累,重要的是关心这个平台上的告警,告警只要处理好了,你的问题就处理好了,告警是剥洋葱的形式,首先看到一个统计信息500多条,然后第二个可以点出来以后看到分类,分别是各种分类是多少,然后这里是手动紧急报警17条,然后7条信息,点一条马上处理了,是拍照还是发告警信息还是直接发送短信给他们的主管,一连段处理动作在一个界面顺理成章的完成了。

    整体监控,作用是什么?我们经常用360经常给我们评分,这个跟评分的概念一样的,整个平台上目前有多少车,多少在线,多少离线,下面整个平台告警状况一目了然,特别是有领导或者其实也单位参观的时候一目了然,对整个状况掌握清楚。平台多层健康状况的分析,图文并茂,如果排名出来非常简单。

    第六信息报表,最终我们这个平台所有功能通过信息报表目前反映出来,报表非常丰富,而且可以快捷的收藏,这个是我们超速统计联动,这个车总共超速多少次,每个细节下面超速多长时间,当时的速度多少,都是一目了然。

    这是里程分析,一样的道理,这个车总共行驶一百多动力,每天行驶多少公里,如果这个车经常跑广州到深圳,基本上里程可以把握,看这个图片就知道是平的不用管,如果有一天特别多或者特别少估计有问题了。

    客户体验优质华,重点讲个性DIY首先跟踪界面DIY,快速个性战线自己的品牌和标志。第二城市导航,比如广州可以把地图中心放在广州,自定义车辆图标,都可以自己选择,用户感觉这个平台是为他专门服务的,很贴心。第三菜单名称DIY,用户专属服务,这个名称和中心平台比较类似,可以自己改变名称,比如说把信息维护改成资料维护等等,根据自己喜好自己定义。还有肤色,这个肤色跟QQ学的,根据自己的特点来切换,最近看到一个客户,非常清楚,不用我讲马上可以解决。

    常用菜单DIY,我的地盘我做主,上面那一排菜单也是有限的,平时经常用的常用菜单也是有限的,像手机的APP一个道理,常用的放桌面上,不常用的放应用程序就可以了,我们也做到了这一点。

    信息展现,自定义首页,打开首页整体监控,操作人员打开首页就是告警处理,包括自定义提醒,有些要展现,哪些不展现,全部可以DIY。行业应用丰富化,通过几个行业应用简单了解,配送标度,两点一线,很直观,现在拿这个就可以做调度了,任务调度这个给人保做的,什么地方出现事故马上可以寻找最近的一辆车发送短信给勘察人员直接过去了。

    行业应用丰富化,规则拍照,是否超载一目了然,这是客运公司的,定时关门,隔几分钟拍照,超载在上面超载标记就可以了,存档作为证据。

    视频联动,近半年时间内大家都比较关心的,现在GPS生产商和视频生产商往往是两个独立的设备终端,但是我们为了从用户家度考虑,我们把后面两类服务器,前端整合到一个平台上来,不需要一个用户看两个平台,看视频打开视频,看GP打开GPS,同时在一个平台上展现,这样监控安全才有效。平时不用看,有告警的时候定时调用。

    这是油耗分析,这是远程诊断,也是近一年内大家比较关心的,现在OBD也比较热,看总线这一块的数据传输,可以把前装车上的车辆信息,包括电子信息、动力信息可以通过这个方式搜集回来,可以实现远程诊断。

    费用管理,从这个车买进来的购置到报废整个过程中所有的费用,包括加油、保险、违章等等费用全部可以通过这个平台进行一个梳理。

    定制功能快速化,提供多种API,终端API,平台对接API,行业应用平台,扩展功能可以定制,多元化。前面亿程说运营商要做细化,产品提供商我们不可能做所有行业,专注一两个行业做好已经不错了,细化过程中,所以我们有定制互助,什么意思呢?就是你自己有自己的小的开发团队,可以提供接口,做自己的应用在我的核心平台上。

    终端接入广泛化,首先是部标终端,地标终端,DB32DB44,中导终端,主流终端盒小众终端。所以最终好的平台要做到这五点,但是今天这个平台比较好,不代表明天比较好,因为这个行业在不断的发展不断的进步,所以好的平台需要持续的PDCA,需要大家一起共同努力。

    这是我们公司的企业文化,立中气正,品质导航,平台来讲我们始终抱有释怀共享学习的态度跟大家一起把这个行业做好。因为我相信这个行业做好不是一股力量可以做好的,必须大家努力整合资源共同发展。共同创造合作的一片天地。

    基本上给大家一起分享到这里,如果大家有兴趣的可以到A3展台做进一步的了解。

    谢谢大家!

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