不少市民曾给本报热线88894000来电出治堵“金点子”，其中有市民建议主城区大货车限时限路段行驶。
近日，记者从市城市管理行政执法局获悉，目前市区对建筑垃圾运输车辆实行“限时、限区域”通行，为加强监管，每辆建筑垃圾运输车辆都安装了GPS。
市建筑垃圾处置信息中心副主任邱勇说，建筑垃圾运输车辆由于其体型大，运输量多，在高峰期上路时，容易给道路造成拥堵。
为保证市区交通畅通，目前市区已对建筑垃圾运输车辆实行“限时、限区域”通行。“我们在审批许可时，就规定了所有建筑垃圾运输车的运行路线，要求它们不能在市区交通繁忙路线通行。”邱勇说，同时还规定建筑垃圾运输车在早上7时至9时、下午5时至晚上7时等重要交通时段不得上路。
为了加强监管，每辆建筑垃圾运输车都安装了建筑垃圾运输管理视频监控系统，实施24小时值班全程监控。据统计，目前市区有14家建筑垃圾运输公司，共368辆车，全部安装GPS。
在市建筑垃圾处置信息中心，工作人员打开台州市建筑垃圾监管系统，电脑页面出现了一张地图。地图上，红色方块表示建筑工地，蓝色卡车表示建筑垃圾运输车。“这些卡车在地图上慢慢移动，就是建筑垃圾运输车实际的运输轨迹。”据工作人员介绍，这些建筑垃圾运输车有没有按规定路线行驶，有没有在限时路段违规上路，通过GPS都能看到。
邱勇表示，一旦发现有建筑垃圾运输车没有“限时、限区域”通行，一方面交警部门要对车辆进行扣分罚款，另一方面市城市管理行政执法局要对车辆所在的运输公司扣考核分。“如果考核不合格，将取消运输公司相关资质。”
