导航系统服务在俄罗斯和世界的发展方兴未艾，据统计，2012年世界的导航市场总额超过了800亿美元，而近几年导航系统市场在俄罗斯年增长率达到13%～18%，未来更有可能达到22%～27%。但是在全球及俄罗斯国内，由美国研制开发的全球定位系统（GPS）依然具有垄断地位。
由俄罗斯研制的“格洛纳斯”导航系统（GLONASS）虽然启动时间早于GPS，但是由于资金等各方面问题，现在从技术及市场占有率方面已经被远远地抛在后面。为了迎头赶上，俄罗斯从国家到企业采取了一系列措施加大“格洛纳斯”系统的竞争力。
首先，“格洛纳斯”系统努力从技术层面上减小与GPS的差距。现在俄科研部门已研制出了多种卫星型号，其中最先进的“格洛纳斯”K型卫星最高寿命可达15年。而在俄罗斯航天署今年1月发布的“2013-2020年俄罗斯航天行动”国家计划中，提出将“格洛纳斯”系统的定位精度从现在的2.8米到2015年提高至1.4米，到2020年达到0.6米。在未来数年内俄罗斯还准备将“格洛纳斯”系统在轨工作的卫星数量从24颗增至30颗，今年夏天可能就将发射4颗新卫星。而俄罗斯境外第一个“格洛纳斯”卫星地面监测站也已于日前在巴西开始运行，这将对俄罗斯优化系统产生极大作用。
其次，“格洛纳斯”系统在民用市场的推广得到了国家的大力支持。根据俄交通部的指令，从今年1月1日开始所有客运车辆和运输危险品的货车均需安装“格洛纳斯”定位系统，而从2014年开始，出租车内也必必须安装。俄国家杜马还准备起草法案，规定从2020年起，所有俄境内登记上路的交通工具必须强制安装“格洛纳斯”事故紧急反应系统，用于在发生交通事故时通过卫星向应急部门报告情况。俄通讯与大众传播部长尼基福罗夫日前在巴塞罗那参加世界移动通讯大会上会见了高通、英特尔等手机芯片生产商代表，讨论了在手机上植入“格洛纳斯”定位系统的前景。根据“格洛纳斯”系统俄罗斯运营商尼斯-格洛纳斯公司所提供的资料，在“格洛纳斯”系统基础上研制的交通管理与监控系统已经在俄罗斯粮食公司、TNK-BP等大型公司得到应用，其中在能源开采业该系统的使用数量已经增长到2009年时的250%。
此外，“格洛纳斯”系统也在积极拓展海外市场。印度可以说是现在与“格洛纳斯”系统合作最紧密的伙伴之一，印度已经开设尼斯-格洛纳斯公司的分公司，并在旁遮普邦等三个邦展开利用“格洛纳斯”系统进行交通管理与检测的试点。尼斯-格洛纳斯公司还在2012年12月与印度两家通讯公司签订协议，将在印度境内提供“格洛纳斯”系统卫星定位服务。此外，公司还与埃及、南非、巴西等国正在就建立合资公司、技术交流方面进行磋商。
在政府和市场的多种政策鼓励下，业内专家对“格洛纳斯”系统的前景持乐观态度。菲纳姆管理公司首席专家巴兰诺夫认为，“格洛纳斯”系统未来2～4年在俄国内导航系统市场的份额可能上升至60%～65%，而GPS的份额将下降至35%～40%。
