1月21日,交通运输部道路运输司与中国重型汽车集团有限公司签署合作协议。协议规定,中国重汽将在甩挂运输推荐车型等货车产品上率先安装符合国家相关标准的北斗兼容卫星定位车载终端。
编者按:该协议的签署的意义在于,通过前装来推动北斗终端的安装,要比通过后装来推动北斗终端的安装要容易得多。因为一台重卡车动辄几十万上百万,两千左右一台的北斗终端,相形之下就可以忽略不计了。
但是在后装,由运输企业再单独支出换装北斗终端的费用,反倒是比较难。
也许,这对于做前装终端厂商来说,反倒是一个机会。
扫码关注“智能交通世界网”微信订阅号