上周，宝马中国宣布“BMW互联驾驶”的一系列科技和服务正式进入中国市场。同时，配备手写输入以及全新导航功能的新一代宝马iDrive系统也领先全球其他市场，率先登陆中国。随着这些互联驾驶科技在中国市场的投放，未来将陆续应用于宝马全系车型。
宝马独特的旋转钮手写输入
宝马互联驾驶应用的一大吸引力在于集成了微博和开心网的应用，只需要在iPhone手机里安装一个宝马的APP，便可把手机终端数据共享到车内显示屏的界面，把人的目光从手机屏幕中解放出来。
这个互联驾驶设计中还加入了很多安全和人性化的考虑。据产品经理介绍，你可以在等红灯时浏览新闻资讯，但车辆在移动过程中宝马就会自动锁定按钮操作，车内屏幕的新闻不能“翻页”，以保证车主的视线不会受到新闻页面变化的影响和吸引。“年底将能实现朗读新闻资讯的功能。”
BMW互联驾驶蓝图的BMWVisionConnectedDrive概念车展示了如何将驾驶者、车辆与车外世界联系起来。无论是导航、与网络服务器连接、导航装置或驾驶员辅助系统的触摸显示、通过Apps的使用将移动通讯装置与车辆连接产生的功能性，都为后来的互联驾驶平台提供了设计基础。
到目前为止，我们了解到的信息包括，该服务在国内由四维旗下的趣驾来承担运营服务，通信运营商则是与联通合作，车载音乐、搜索与百度合作，其他网络与娱乐应用包括豆瓣、开心网、新浪微博等。地图也是用的百度，也间接的使用了四维图新的地图数据。此外，我们也可以断定，宝马所采用的实时交通信息，肯定来自世纪高通。至此，四维图新迈出了只局限于为日系车提供地图数据的传闻。
宝马的connecteddrive在中国据传提供的是三年免费服务期，这比G-BOOK、Onstar免费的时间要长。在如今汽车市场低靡的中国，也只有豪车车厂没有受到太多的影响，宝马公司未雨绸缪，提前出手，巩固已有品牌实力，却是其他豪车厂所无法恰到好处的做到。因为connecteddrive已经成熟。
