8月3日，由中国移动通信集团主办、中国移动位置产品基地承办的2010年中国移动行业位置服务研讨会在沈阳高登酒店胜利举行，来自中国全球定位系统技术应用协会、中智协、中国移动位置产品基地的领导嘉宾以及业内同行共60余人参加了此次研讨会。
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此次研讨会以"合作创新共赢"为主题。辽宁移动业务支撑中心戚阳主任首先在会上作《中国移动行业位置服务合作创新思路》的主题报告。他介绍，截止今年5月，位置基地的各类信息应用的客户总数已达到580万，月增长量为10%，2010年4月的总业务收入为1600万。车务通集团客户为4680家，入网车辆约为12万。在他的演讲中，着重提到了苹果的APP STORE软件商店模式，他认为位置信息服务市场完全可以造就一个庞大的位置信息服务软件商店，并呼吁愿意与各企业合作建立产业联盟来共同做大这一市场。
根据这一模式，一切从事位置信息服务的企业、甚至个人都可以为其提供软件，再通过中移动庞大的渠道销售获利分成。但他也强调，在涉及到车辆位置信息等专业性较强的领域，目前还只选择企业开发提供的软件。
随后，该位置平台系统的整体架构商IBM项目总监张力阳详细介绍了这一平台的构想，"接入所有能够接入的终端"。"车务通"平台开发商东软、汇通国力等企业的负责人则从资源创新、应用等角度介绍了位置信息服务的发展前景。
从会议表现出的意图来看，中移动正在调整和确定发展思路，但可以肯定的是，中移动并不想局限于位置信息的行业应用，更倾向于回到自己熟悉的领域去--手机。车务通项目的发展也会有一定调整，现在该基地已经开始与一些软件开发商甚至GPS运营商接洽，将各运营商最优秀的服务项目集成到自己的平台上去，这是一个不错的发展模式。毕竟，中移动对于特定行业的开发能力不可能和行业资深企业相比较。将最优秀的东西拿来，为自己所用，弥补自己在创新能力上的不足，同时也将刺激整个行业的创新开发，对于创新能力严重不足的GPS运营行业，我们乐见其成。
如此看来，车务通的发展对于传统运营商的压力应该会减轻不少，并购或招安中小运营商的可能也会减少？
