哪里堵车了？哪里不能通行？这是广大车主最关心的交通问题，海口市民吴先生介绍，过去开车在路上信息不像如今这么全面，很容易因为各类交通状况耽搁了行程。如今，在海口市辖区行车已经大不相同，道路中设置的交通诱导屏会将全市的实时和预测路况信息同时发布，哪里别走、哪里能走、哪里好走一目了然，此外，在高德地图、椰城交警APP等渠道上实时发布的路况信息也能够帮助市民提前规划合理路线，畅通出行。
据了解，这是海口公安交警依托海口市和阿里巴巴技术团队建设的“城市大脑”项目所优化打造的智能交通系统，该系统能够记录车流量、车流特性等大数据，助力道路交通分析研判与优化。
人工智能加持
海口这28个路口的红绿灯聪明起来了
说到交通问题，红绿灯一直都是大家热衷吐槽的对象，它有时“不解人意”常常让路上的驾驶员们特别无奈。海口一网约车司机梁师傅就说：“有时候遇到车子大排长龙绿灯不到十秒半天过不去，有时候遇到一条路上明明没车了还一直绿灯，其他车干等着，红绿灯的‘不解人意’大大降低了通行效率。”
对此，海口公安交警就依托“城市大脑”推出了“人工智能+红绿灯”，让按部就班运行的红绿灯“聪明”起来，随车流变化而动。目前，该举措已经在海口海甸岛28个主要路口投入使用，得益于此，海甸岛的车辆平均速度提高了，平均延误时间降低了，拥堵时长缩短了，平均停车等待通过路口次数也减少了，通行效率大大改善。“路越来越通畅了，我们的心也越来越通常啦！”一位海甸岛居民感叹道。
交通信号“因时而变”
学校周边红绿灯配时方案调整
此外，海口公安交警还考虑到了学校路段高峰期的交通压力，通过增大路口周期、增加行人过街时间等措施，在上下学时段启动交通信号“因时而变”的模式，最大程度保障家长接送学生的交通需求及安全。目前已针对条件适合的11所学校周边的红绿灯设置了专门的配时方案，并将通过使用的情况进行适当调整。
智能“马路机器人”上岗
实现潮汐车道的隔离切换
“滴！滴！滴！”拥挤的去向车道堵得水泄不通，来向车道却一辆车都没有，相信这也是广大驾驶人在马路上遇到过的共同苦恼，而这也曾是道路通行的一大“硬伤”。
“每每遇到这样的情况，都巴不得能够‘飞跃’护栏，开到那一侧去，这样便畅通无阻了。”海口市民吴先生表达着自己遇到该情况时的憧憬。他的想法在过去“可望不可及”，但随着海口公安交警给护栏插上了智慧的翅膀后，他的憧憬变成了现实。
今年1月份，海南省首个智能“马路机器人”在海口滨海大道与玉兰路交叉路口正式“上岗执勤”。往日里，这个“瘦瘦”的家伙和其他护栏别无他样，但当记者高峰时段来到该处时才发现了它的不同——它会“走”。
“哪一侧车流量大，它就走开给哪一侧‘增加’车道。”随着该处执勤交警轻触几下手机App按键，这个“瘦家伙”底部的电机滑轮就被遥控带动，而它也很快很轻松地就横向“走”了起来，实现潮汐车道的隔离切换，大大提升车辆通行效率，让通行车辆更加顺畅、科学合理。
海口公安交警相关负责人介绍，近年来，海口公安交警依托大数据多措并推出各类交通智能举措，为保障和优化道路交通环境安全畅通起到了积极作用，接下来他们还将不断优化各类现行智能方案以点带面逐步推广，同时也将不断分析研判全市道路交通情况，推出各类创新举措。
