在济宁城区建设路与金宇路交叉口，来往行人、车辆川流不息，在民警和志愿者的指挥下，机动车、非机动车和行人各行其道，有序通行。
市交警支队任城区勤务大队副大队长李庆斌：“我们安置的隔离桩是50公分，间隔是20公分，这样能防止一些非机动车通行过程中，轧斑马线，这样也方便我们行人正常通行。”
根据我市城区路口规划、渠化和灯控等情况，市交警支队按照“一口一策”精细管理的原则，将城区35个重点路口划分环岛式路口、非环岛式路口、主干道交叉路口、次干道交叉路口四类，针对岗区易发、多发的非机动车、行人违法行为，设定规范化管理动作，解决执勤人员“不会管、不敢管”的问题，全面提升路口交通秩序精细化管理水平。
市交警支队任城区勤务大队副大队长李庆斌：“各司其责，民警执勤职责就是根据信号灯的变化，进行管理，防止一些非机动车逆行，行人不走斑马线，非机动车轧斑马线，同时防止一些闯红灯越线的情况，我们的志愿者作用很大，把闯头越线的，不各行其道的也进行管理，对一些非机动车在等待的时候，进行排列有序，方便一些非机动车和行人正常通行。”
在城区一些路口，行人过街请求式信号灯成为一大亮点,市民只需按下触摸屏,机动车道的绿灯就会变为红灯,行人可顺利安全通过。
市民：“非常方便，有了这个信号灯过马路非常安全，不用再担心车辆的问题了，很好。”
今年，市交警支队在吴泰闸路与广场东路、健康路人民医院南门、共青团路人民公园东门等8处位置，安装了行人请求式过街信号灯，设置了154处人行道隔离桩，施划非机动车、行人等待区147处，累计更换机动指示信号灯158组，同时在城区金宇路、洸河路等主干路设置“人行横道”、“注意行人”、“允许掉头”等各类指示、警告、禁令交通标志1300多套。
市交警支队设施大队副主任科员李振龙：“共复新施划交通标线16.4万平方米，更换新式交通护栏9600米，对济宁城区主次干道的59处路口的交通信号灯进行跟踪观察，优化交通配时，提高路口的通行效率。”
市民王女士：“交通都很有秩序了，然后大家都很遵守，不用担心急刹车那种状况，毕竟人流量上下班时间很方便，比较有秩序。”
市民焦先生：“这就是人车分流了，你像人走这边车在那边，这样的话，进一步提升了交通的流畅程度，这种堵车情况减少了很多。然后人们出行的规则意识也得到了很大的提升，感觉已经非常不错了。”
针对背街小巷乱停乱放、非机动车逆行、不各行其道等交通违法行为，交警部门创新举措，与辖区街道办事处联合协作，由街道执勤人员进行劝导、教育、取证，公安交警部门进行审核处罚，推动交通管理社会化。此外，采用人脸识别技术，强化对行人和非机动车交通违法行为的处罚，并在重点路口设置现场警示教育点，开展非机动车违法警示学习教育。
市交警支队任城区勤务大队副大队长李庆斌：“现在不光对违法车辆贴条，还对一些违法车辆拖移，同时把违法车辆的信息曝光，查询车主信息，通过创城办、文明办、通过电视台，对这些违法行为进行曝光，达到很好的效果。”
市交警支队还开展了“路长制”联合执法，每天重点时段，联合巡逻治理分队全天候不间断巡逻治理，落实交通信号必查、交通设施必查、道路情况必查、公益广告必查“四必查”工作机制，建立常态化发现问题和整改落实制度，全面提升城区道路通行效率。
市交警支队党委委员副支队长张军：“ 全市各级公安交警部门在市委市政府和市公安局的坚强领导下，坚守为人民创城的初心，始终以饱满的精神、昂扬的斗志，紧紧围绕创城工作目标，以提升改造道路交通设施为基础保障，以创新方式方法整治交通秩序为抓手驱动，深入开展交通秩序攻坚行动，全力提升城市文明交通管理水平，努力创出新局面，建出新成效。”
