城市机动车保有量超饱和，如何更精准和及时地获取出行信息成为了大家出行的迫切需求。那么对正在发生的交通事故、占道施工、交通管制和交通拥堵等事件持续时间的预测该怎么实现呢？17日上午，公安部交管局携手深圳交警联合推出了全国首个《道路交通安全导航提示信息采集处理系统》（以下简称“平台”），一键上传交通信息，进一步打通了与互联网导航企业的数据壁垒，更快更好地发布交通信息数据，让市民享受更智能、更便捷的出行体验。
据悉，该平台与高德地图、百度地图、腾讯地图等地图导航企业开展了深度合作，建立了信息共享、发布机制，打通数据交互渠道。同时，平台还建立了与交通广播、交警官方微博、互联网网页、可变式远程信息情报板信息推送渠道，通过“传统+科技”的方式，实现受众用户最广泛。
记者了解到，以往市民出行所获取的出行信息非常局限，比如使用互联网地图，虽然能对交通运行情况进行掌握，但缺少了大量直观、及时的信息，如交通事故、交通拥堵、交通管制等各类信息，而且对交通拥堵的蔓延趋势无法做到更加精准的掌握。
市交警局指挥处指挥科副科长芦阳阳表示，以前发布的渠道很多，以路面交通事故为例，交警部门需要人工分别与地图企业、交通广播、微信微博等渠道对接。“这样不停对接，不仅耗费人力，在时效性上也有所滞后。如今平台上线，交警只需一键上传，各渠道各取所需，发布交通信息更权威、更全面、更快捷。”他说。
“该平台在深圳上线，是一个示范，也是一个起点。”百度地图开放平台总经理李志堂表示，从企业角度来说，要想把交通信息做全面，以前需要分别沟通全国各大城市的交警部门。如今公安部交管局统一上线平台，实现了“一次对接、长期受益”，在权威性上也有保证。
据了解，此前，平台已经在深圳试点了1个月，通过设立统一的信息录入标准，对交通事故、交通拥堵、占道施工、交通管制、事故多发点段等交通信息进行了统一的数据规范，明确了信息采集项目、采集格式、采集时效。平台所采集数据均来自交警指挥中心接处警、公安视频卡口、电子警察、事件检测等数据系统，做到信息采集最精准。
那么如果发生交通拥堵，能多快反应？公安部道路交通安全研究中心助理研究员胡伟超表示，试点期间，平台针对不同的交通事件类型，建立了不同的时效性标准。其中，对于交通拥堵、事故、占道施工等交通事件类信息，要求自发现时起15分钟之内上线至平台；发现了交通事故高发点，要求7天之内上线；对于安全提示类，例如大雾天气，交通、路况信息要求实时上线。信息上线后，传达到各个渠道是秒级的。“未来我们希望缩短至10分钟甚至5分钟。”
