19日，记者从株洲市交通运输局获悉，为保障我市公交都市创建成功，促进我市智轨产业发展，提升公交车辆和社会车辆在高峰期的整体运营速度，我市将启动株洲市智能轨道交通系统工程项目建设，在全市范围构建“一环两横一纵”的快速公交廊道，配套智能红绿灯、相关站场等设施。
▲快速公交走廊站点效果图
市交通运输局党组书记、局长徐业伟介绍，快速公交走廊是在道路的中间设置岛式站台，市民通过人行天桥、地下通道或者斑马线进入岛式站台乘坐公交车，这样保证中间的专用道是公交车专走的，其他车辆不能进去，让公交车在公交专用道上走得更顺畅。
据悉，项目拟分三期启动建设，一期工程拟实施河西环线(神农大道-长江路-泰山路廊道)和向阳广场至株洲西高铁站廊道。二期工程拟建设清石基地至渌口区纵向通道，并延伸向阳广场至430厂的横向廊道。三期工程拟启动城际大丰站至环线的横向通道建设。
目前，项目整体方案已通过专家评审，拟于今年三季度启动一期工程项目建设。
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“公交优先，绿色出行” 我市公交宣传周启幕
19日，“公交优先，绿色出行”2019年公交出行宣传周正式启动。副市长何朝晖出席活动，并登上T60路公交车体验公共交通。
据了解，9月16日至22日为全国公交出行宣传周，而我市预计在年前还将迎来公交都市创建验收。
目前，我市有公交线路77条，营运车辆1100余辆，年客运量1.9亿人次。其中新能源公交车占比达100%，在全国居领先水平;公交智能化应用示范工程目前已圆满完成，城市公交IC卡实现长株潭互通，“互联网+”让全民畅享智慧出行;公共自行车实现技术升级，城市慢行系统不断优化，2019年、2020年共计划完成建设无桩站点1220个;ART智轨快运线投入示范运营，成为我市公交发展的展示窗口。
