近日，《内蒙古自治区“十三五”时期综合交通运输发展规划》正式印发，明确到2020年，基本建成独具内蒙古特色的综合交通运输体系，实现4个提升、3个一体化、2个突破、1个增效“4321”目标，推进供给侧结构性改革，总体上与全面建成小康社会相适应。
内蒙古将全面提升通道保障能力、枢纽衔接水平、网络覆盖程度、运输服务质量，促进各种运输方式衔接一体化、区域交通一体化、城乡交通一体化，在科技信息化、运输组织与装备方面取得突破，努力实现行业管理能力增效。
“十三五”期，内蒙古交通基础设施规划完成投资约4460亿元，加强综合运输通道、综合交通网络、综合交通枢纽建设。其中，公路投资2900亿元、铁路投资1500亿元、民航投资60亿元。
综合运输通道方面，内蒙古将重点建设衔接主要城市节点的京津冀两翼、乌兰察布至通辽通道，服务核心口岸的满洲里至齐齐哈尔、二连浩特至太原4条通道；加快建设满洲里至巴彦淖尔（沿边）等5条主要通道。到2020年，基本形成内部衔接通畅，对外沟通完善的“三横八纵”综合运输大通道。
综合交通网络方面，到2020年，内蒙古公路通车总里程将达20万公里，其中，高速公路达7000公里、一级公路达8000公里、二级公路达1.8万公里；铁路网规模达1.48万公里，其中，快速铁路营业里程达1200公里，高速铁路400公里；民用机场总数达50个，“1干19支4通用机场群”的多层级航空运输网基本形成。
内蒙古还将着力构建3个全国性综合交通枢纽城市、7个区域性综合交通枢纽城市、2个口岸型枢纽城市，建成5个综合客运枢纽、5个综合货运枢纽。所有公路口岸将通二级及以上公路，所有具备条件的建制村将通沥青（水泥）路，助推经济社会高质量发展。
