近年来，江苏省盐城市成立由市公安局牵头、各有关部门参与的停车治理领导小组，持续加强城市停车管理工作，围绕“停车供给科学化、停车秩序规范化、停车收费合理化、停车管理智能化”的目标，用“绣花功夫”破解停车难题。
注重统筹规划 促进供需平衡
做“加法”。推进停车场规划建设，去年市区有6家公共停车场投入使用，增加停车泊位2500余个。针对建军路商业区等老旧公共建筑未配备停车设施的实际情况，利用周边的闲置土地改建停车场，增加停车泊位2800余个。在有条件的道路上施划临时泊位1.8万余个，有效缓解中心区域停车难问题。
做“减法”。清除不合理停车泊位1270个，减少路内停车对道路通行的影响。大力发展公交，优化公交线路，加大运营频次，基本实现城乡公交一体化，公交分担率明显提升。同时，在公交站点附近设置共享单车停放点，提升公交便捷度，减少私家车使用频率。
做“乘法”。一方面，推进内部资源共享。开放行政事业单位内部停车场供社会车辆免费停放，共计2300个停车泊位。另一方面，推进优质资源置换。市中医院租赁医院附近闲置用地作为职工停车场，将医院内部的停车资源让给就医群众。市卫计委广泛推广这一做法，市区其他医院共置换近1000个院内停车泊位供患者及家属停放车辆。
注重专项治理 促进标本兼治
治三种“乱象”。整治“乱施划”，清除私划机动车泊位、小区占用消防通道车位等，切实规范停车泊位设置。整治“乱停车”，查处违法停车，清除占道摊点，发动群众随手拍违法停车，形成强大整治效应。整治“乱收费”，召回173名停车收费人员，暂停路内停车收费，严打违法收费、私设地锁违法行为，初步建立停车收费“盐城规矩”。
立四个“标杆”。选定世纪大道、开放大道等10条主干道集中整治，打造一批“示范路”。邀请10家专业公司来盐城，建智能停车体验示范区。对金融城、宝龙城市广场等重点街区开展深度治理，打造样板街区。选定毓龙街道作为停车秩序整治示范区，从每个单元入手，整治成熟后向其他各区推广，放大整治效能。
定五项“规矩”。出台《盐城市停车管理办法》，为推动停车管理健康长效发展提供依据，并以此为龙头，制定《停车位户籍化管理实施办法》《住宅小区停车管理实施办法》《建筑退让区域停车管理实施办法》《停车场信息采集与传输系统接入规范》，形成“1+4”规范停车管理体系。
注重智能应用 促进效能提升
充分利用前沿科技，先期投资5500万元推进“四个一”智能工程建设，即建成一套智能停车前端，以高位视频泊位为主的智能停车前端目前已覆盖2500余个路内收费泊位，年内将实现路内车位全覆盖，提升管理效率；建成一个智能停车平台，兼顾各区现有智能停车管理系统，整合形成一个平台运行、多套系统共存的一体化智能停车信息系统；开发一个智慧停车APP，实现无感停车、电子支付、信息发布等多项功能；打造一朵停车数据“云”，全面采集停车资源数据，实现停车数据共通、共联、共享。
目前，“四个一“工程服务效果逐步呈现，市区主要路段113个一、二、三级诱导屏已经实现实时引导，通过后台大数据分析，生成停车态势预判、泊位使用状况等信息，为群众提供精准的车位提示、预约等服务。
