梧州市自实施道路停车收费管理以来，一直采用人工手持PDA设备计费，市民自行扫码缴费的方式进行。不少车主认为这种结算缴费的方式较为滞后，出现诸如停车计时有误差、票据丢失不能缴费、停车费累计出错等问题。针对停车收费管理出现的各种“疑难杂症”，市城投集团智城停车公司不断完善停车收费管理系统，近日，自动感应车辆进出的智能地磁停车感应器已试点“上线”，停车管理将更便民、更智能、更透明。
3月初，我市新引进的智城停车管理系统已开始试运行收费，该系统利用停车位地面的地磁传感器装置实现感应智能计时，目前已在迎宾路近40个停车泊位投入试运行。
3月12日上午，记者来到迎宾路看到，该路段一侧有一排停车泊位，每个泊位外侧标有一组6位的数字编号，停车泊位正中间有一个比拳头略大、嵌入地面的暗黑色圆片。据负责迎宾路的停车收费员黄满林介绍，这是地磁传感器，即地磁车位检测器。这一电子计时收费装置可以准确记录车辆的停留、离开时间，即便收费人员不在现场，也能随时掌控停车位的使用情况。
“当车辆驶入车位时，地磁传感器会实时把信息传递给后台系统，最后反映到收费员的手持机上，但车辆信息还是需要收费员录入的。”黄满林向记者解释。车辆停入泊位后，收费员只需通过手持机拍照识别车牌和泊位编号，即可完成车牌抄录取证。车辆离开时，地磁传感器同样会自动记录时间，后台完成扣费，并将信息同步给收费员，车主通过手机支付等方式完成付费即可。
“安装地磁传感器设置后，不仅能让停车计时更准确，计时收费会生成数据，收费员做不了假，还能方便停车收费管理，帮助减轻收费员的工作量。”市城投集团智城停车公司副经理陈宇杰说。据其介绍，地磁传感器只是智城停车管理系统的一部分，由该公司开设的“梧州城投集团智城停车”微信公众号也已经投入使用，车主只要关注公众号并绑定车辆信息后，就可以进行离场确认，以及办理缴费和欠费补缴等业务。
据介绍，第一期迎宾路近40个停车泊位的地磁传感器已于3月初上线，目前仍处于试运行阶段，待相关条件成熟后将推广运用至其他路段，实现城市停车资源高效管理。
