公交运行的时间不像私家车那么容易把控，为了让公交车出行更高效，江苏南通交通部门将以南通成功列入省公交优先示范城市建设试点为契机，加大公交场站、线网建设并提升服务质量，尤其是通过信号灯智能化控制，实现主城区1/4以上路口公交信号优先。
这里是正在建设中的秦灶二期停车场项目；占地3.6万平米；共设置180个停车位，配建新能源充电桩、洗车台等，建成后与秦灶一期合并使用，成为南通体量最大、功能最全的一体化公交综合停车场，为公交线网优化发展提供基础保障。据悉，通过创建，力争公交车辆车均停车面积达到150平米每标台，今年力争建成秦灶二期停车场并投入使用。
2011年以来，南通陆续在工农路、江海大道等路段分段设置公交专用道31公里；有效提升了公交车辆运行速度；目前我市正在建设轨交工程，将主要通过“信号优先”设置实现“公交优先”，主城区的一些路段，将实施公交路口信号优先，不会对社会车辆造成影响，通过绿灯延时、红灯变成绿灯提前这样一个信号，通过公交GPS对接，公交快速通行，减少公交在路口的等待时间，使公交通行速度得到一定提高。通过创建江苏公交优先示范城市，公交优先通行的交叉路口设置比例将达到26%以上。
去年，南通主城区公交8条便民举措，一小时免费换乘等政策实施，着实方便了不少乘客，交通部门还结合市民建议意见以及道路实际状况，持续强化两横（人民路、青年路）三纵（工农路、南北大街、濠西路跃龙路）线网骨架。今年，南通将进一步优化主城区公交线网，新增更新公交车辆，投入信息化设备，让百姓乘车更加便捷，出行更有获得感。
